Análise Veicular: Volkswagen Gol Connect 1.6 – Modelo 2017

Análise do Volkswagen Gol Connect 1.6 (2017)

O Volkswagen Gol é um dos modelos mais icônicos do mercado automobilístico brasileiro, com uma história que remonta a décadas. No entanto, o modelo Gol Connect 1.6 de 2017 se destaca por sua configuração e características, buscando atender a um público amplo que valoriza eficiência, conforto e um bom desempenho. Aqui, vamos explorar em detalhes a ficha técnica do veículo, suas especificações e avaliações de usuários.

Características Principais

Marca: Volkswagen
Modelo: Gol Connect 1.6
Ano: 2017
Versão: Hatch
Segmento: Compacto
Procedência: Nacional

Dimensões:

  • Comprimento: 3897 mm
  • Largura: 1656 mm
  • Altura: 1464 mm
  • Distância entre-eixos: 2466 mm
  • Porta-malas: 285 litros
  • Vão livre do solo: 163 mm
  • Peso: 1026 kg
  • Carga útil: 424 kg
  • Número de portas: 4
  • Número de lugares: 5

Motorização:

  • Tipo de combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Códigos do motor: EA111
  • Potência: 104 cv (álcool), 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 15,6 kgfm (álcool), 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Desempenho:

  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
  • Velocidade máxima: 188 km/h

Consumo:

  • Urbano: 7,6 km/l (álcool)
  • Rodoviário: 9,2 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 418 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 506 km (álcool)

Suspensão e Freios:

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Especificações Técnicas Importantes

A Volkswagen utilizou a plataforma PQ24 para o Gol Connect 1.6, assegurando uma estrutura que favorece a estabilidade e o conforto ao dirigir. O motor de 4 cilindros em linha, com sua tecnologia de injeção multiponto e válvulas do tipo simples, entrega um desempenho equilibrado entre eficiência e potência.

A tração dianteira é uma característica muito valorizada em carros compactos, proporcionando uma melhor manobrabilidade em ambientes urbanos. O câmbio manual de 5 marchas também é uma escolha comum para condutores que buscam um maior controle sobre o veículo, especialmente nas regiões mais montanhosas e nas cidades com trânsito intenso.

Seus sistemas de suspensão e freios foram projetados para oferecer conforto e segurança, adequando-se bem às demandas do tráfego urbano. O Gol Connect também possui controles hidráulicos para aliviar o esforço na direção e melhorar a resposta ao volante.

Avaliação do Dono e Usabilidade

Avaliação Média: 7,1/10
Desvalorização médio: 9,23%

A opinião dos proprietários frequentemente destaca a confiabilidade do Gol. Muitos ressaltam a economia de combustível, especialmente quando alimentado com etanol.

Pontos Positivos

  1. Desempenho Ágil: A aceleração e velocidade máxima para um compacto são bem aceitas pela maioria dos usuários.
  2. Confiabilidade: A Volkswagen é conhecida pela durabilidade de seus componentes mecânicos.
  3. Custo de Manutenção: As revisões para o Gol são, em geral, acessíveis, e a disponibilidade de peças no país torna o veículo financeiramente vantajoso a longo prazo.
  4. Porta-malas Espaçoso: Com 285 litros, é competitivo em sua categoria e atende bem as necessidades diárias.

Pontos Negativos

  1. Consumo Urbano: Apesar de ser um compacto, o consumo em tráfego urbano não é dos melhores comparado com alguns concorrentes.
  2. Sentido Estético: Alguns usuários apontam que o design não evoluiu tanto e pode parecer datado em comparação a outros veículos de design mais arrojado.
  3. Revisões Programadas: O valor de R$ 3.619 para até 60.000 km pode ser visto como um ponto negativo.
  4. Segurança: Enquanto os índices NCAP não são considerados os mais altos, fica a impressão de que modelos mais modernos oferecem superioridade em termos de tecnologia de segurança.

Considerações Finais

O Volkswagen Gol Connect 1.6 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um carro compacto, eficiente e prático para o dia a dia. Sua boa relação custo-benefício, mesclada à tradição e à confiabilidade da Volkswagen, tornam o veículo um candidato forte para qualquer comprador no mercado brasileiro.

conteúdo em vídeo

O vídeo O CARRO que SUPEROU O GOL mas SAIU DE LINHA! #shorts VW Fox! discute o VW Fox, que foi projetado para competir com o Gol, mas não teve sucesso na sua proposta e acabou sendo descontinuado. Os participantes abordam as características que fizeram do Fox um veículo interessante, além de comparar as suas qualidades e desempenho ao icônico Gol. Apesar do Fox não ter conseguido superar o Gol em vendas e popularidade, ele manteve seu charme entre os admiradores.

Imagens do Volkswagen Gol Connect 1.6 – 2017

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Com essas informações valiosas, um potencial comprador do Volkswagen Gol Connect 1.6 pode tomar decisões informadas e seguras sobre a aquisição desse modelo e sua melhor aproveitação no dia a dia.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol Connect 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2017
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 7
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 37.236
Seguro R$ 1.6831
IPVA R$ 1.4892
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 188 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 9,9 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 65,8 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,2 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 418 km (A)
Autonomia rodoviária 506 km (A)
Dimensões
Comprimento 3897 mm
Largura 1656 mm
Altura 1464 mm
Distância entre-eixos 2466 mm
Bitola dianteira 1429 mm
Bitola traseira 1417 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo 163 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,345
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,693 m2
Carga útil 424 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1026 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 18027
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 9,23%
Vendas (dezembro) 7.870
Índice CNW 492,6
Ranking CNW 1669
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 9,85
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