Análise do Volkswagen Gol Connect 1.6 (2017)
O Volkswagen Gol é um dos modelos mais icônicos do mercado automobilístico brasileiro, com uma história que remonta a décadas. No entanto, o modelo Gol Connect 1.6 de 2017 se destaca por sua configuração e características, buscando atender a um público amplo que valoriza eficiência, conforto e um bom desempenho. Aqui, vamos explorar em detalhes a ficha técnica do veículo, suas especificações e avaliações de usuários.
Características Principais
Marca: Volkswagen
Modelo: Gol Connect 1.6
Ano: 2017
Versão: Hatch
Segmento: Compacto
Procedência: Nacional
Dimensões:
- Comprimento: 3897 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2466 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Vão livre do solo: 163 mm
- Peso: 1026 kg
- Carga útil: 424 kg
- Número de portas: 4
- Número de lugares: 5
Motorização:
- Tipo de combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Cilindrada: 1598 cm³
- Códigos do motor: EA111
- Potência: 104 cv (álcool), 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (álcool), 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Velocidade máxima: 188 km/h
Consumo:
- Urbano: 7,6 km/l (álcool)
- Rodoviário: 9,2 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 418 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 506 km (álcool)
Suspensão e Freios:
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Especificações Técnicas Importantes
A Volkswagen utilizou a plataforma PQ24 para o Gol Connect 1.6, assegurando uma estrutura que favorece a estabilidade e o conforto ao dirigir. O motor de 4 cilindros em linha, com sua tecnologia de injeção multiponto e válvulas do tipo simples, entrega um desempenho equilibrado entre eficiência e potência.
A tração dianteira é uma característica muito valorizada em carros compactos, proporcionando uma melhor manobrabilidade em ambientes urbanos. O câmbio manual de 5 marchas também é uma escolha comum para condutores que buscam um maior controle sobre o veículo, especialmente nas regiões mais montanhosas e nas cidades com trânsito intenso.
Seus sistemas de suspensão e freios foram projetados para oferecer conforto e segurança, adequando-se bem às demandas do tráfego urbano. O Gol Connect também possui controles hidráulicos para aliviar o esforço na direção e melhorar a resposta ao volante.
Avaliação do Dono e Usabilidade
Avaliação Média: 7,1/10
Desvalorização médio: 9,23%
A opinião dos proprietários frequentemente destaca a confiabilidade do Gol. Muitos ressaltam a economia de combustível, especialmente quando alimentado com etanol.
Pontos Positivos
- Desempenho Ágil: A aceleração e velocidade máxima para um compacto são bem aceitas pela maioria dos usuários.
- Confiabilidade: A Volkswagen é conhecida pela durabilidade de seus componentes mecânicos.
- Custo de Manutenção: As revisões para o Gol são, em geral, acessíveis, e a disponibilidade de peças no país torna o veículo financeiramente vantajoso a longo prazo.
- Porta-malas Espaçoso: Com 285 litros, é competitivo em sua categoria e atende bem as necessidades diárias.
Pontos Negativos
- Consumo Urbano: Apesar de ser um compacto, o consumo em tráfego urbano não é dos melhores comparado com alguns concorrentes.
- Sentido Estético: Alguns usuários apontam que o design não evoluiu tanto e pode parecer datado em comparação a outros veículos de design mais arrojado.
- Revisões Programadas: O valor de R$ 3.619 para até 60.000 km pode ser visto como um ponto negativo.
- Segurança: Enquanto os índices NCAP não são considerados os mais altos, fica a impressão de que modelos mais modernos oferecem superioridade em termos de tecnologia de segurança.
Considerações Finais
O Volkswagen Gol Connect 1.6 se apresenta como uma excelente opção para quem busca um carro compacto, eficiente e prático para o dia a dia. Sua boa relação custo-benefício, mesclada à tradição e à confiabilidade da Volkswagen, tornam o veículo um candidato forte para qualquer comprador no mercado brasileiro.
conteúdo em vídeo
O vídeo O CARRO que SUPEROU O GOL mas SAIU DE LINHA! #shorts VW Fox! discute o VW Fox, que foi projetado para competir com o Gol, mas não teve sucesso na sua proposta e acabou sendo descontinuado. Os participantes abordam as características que fizeram do Fox um veículo interessante, além de comparar as suas qualidades e desempenho ao icônico Gol. Apesar do Fox não ter conseguido superar o Gol em vendas e popularidade, ele manteve seu charme entre os admiradores.
Imagens do Volkswagen Gol Connect 1.6 – 2017
Com essas informações valiosas, um potencial comprador do Volkswagen Gol Connect 1.6 pode tomar decisões informadas e seguras sobre a aquisição desse modelo e sua melhor aproveitação no dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol Connect 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 7 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 37.236 |
Seguro | R$ 1.6831 |
IPVA | R$ 1.4892 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 65,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 418 km (A) |
Autonomia rodoviária | 506 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3897 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2466 mm |
Bitola dianteira | 1429 mm |
Bitola traseira | 1417 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 163 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,345 |
Área frontal (A) | 2,01 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 424 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1026 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 18027 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,23% |
Vendas (dezembro) | 7.870 |
Índice CNW | 492,6 |
Ranking CNW | 1669 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 9,85 |