Análise Detalhada do Volkswagen Gol City 1.6 (2014)
Introdução
O Volkswagen Gol é um dos modelos mais icônicos do mercado automobilístico brasileiro, conhecido pela sua durabilidade, eficiência e bom custo-benefício. O Gol City 1.6, especialmente na versão de 2014, se destaca por ser uma opção popular entre os motoristas que buscam um carro compacto para uso urbano. Este texto apresenta uma análise aprofundada do veículo, abordando suas características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários.
conteúdo do vídeo
O vídeo aborda as principais características do Volkswagen Gol 1.6 MI City 8V 4P 2014, destacando design, desempenho, conforto e segurança. O veículo é apresentado como uma boa opção para quem busca um carro usado ou seminovo, com um bom equilíbrio entre preço e benefícios, mostrando as características que fazem dele uma escolha popular entre os consumidores.
Características Principais
- Modelo: Gol City 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Desempenho
- Comprimento: 3895 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Peso: 961 kg
- Porta-malas: 285 litros
- Número de lugares: 5
- Número de portas: 4
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 104 cv (gasolina) / 101 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Freios: Discos ventilados na frente e tambor na traseira
- Suspensão: Dianteira independente (McPherson), traseira com eixo de torção
Desempenho
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Peso/potência: 9,2 kg/cv
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,3 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 401,5 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 517 km (etanol)
Avaliação do Gol City 1.6
A avaliação geral do Volkswagen Gol City 1.6 é bastante positiva, tanto por especialistas quanto por proprietários. A seguir, uma análise de pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários.
Pontos Positivos
-
Custo-Benefício: O Gol City 1.6 oferece um bom equilíbrio entre preço e funcionalidades, com um valor de mercado acessível em comparação a outros modelos da mesma categoria.
-
Desempenho: O motor 1.6 proporciona uma aceleração satisfatória e uma boa velocidade máxima, adequando-se bem ao uso urbano e também em rodovias.
-
Espaço Interno: Apesar de ser um carro compacto, o espaço interno é bem aproveitado, acomodando confortavelmente até 5 pessoas.
-
Durabilidade e Manutenção: A Volkswagen é conhecida pela qualidade de construção de seus veículos, e o Gol não é exceção. A manutenção é acessível e as peças são facilmente encontradas.
-
Consumo de Combustível: A relação de consumo é competitiva, oferecendo um desempenho razoável em termos de economia em comparação com outros modelos flex.
Pontos Negativos
-
Acabamento Interno: Alguns proprietários relatam que o acabamento interno pode ser considerado simples e básico, especialmente em comparação com concorrentes mais recentes.
-
Tecnologia: O Gol City 1.6 de 2014 pode não estar equipado com as tecnologias mais modernas, como sistemas de infotainment mais avançados ou conectividade com smartphones.
-
Suspensão: Alguns usuários mencionaram que a suspensão traseira poderia ser mais confortável, especialmente em ruas com muitas imperfeições.
Opinião do Dono
Em geral, os proprietários do Gol City 1.6 avaliam o veículo como confiável e eficiente. A nota média dada por usuários é de 8,3, refletindo a satisfação com a compra. No entanto, há críticas ao nível de equipamentos e tecnologia, que poderiam ser melhores, especialmente em comparação a modelos mais recentes.
Avaliações de Segurança
- Nota NCAP Adulto: 10,01
- Nota NCAP Infantil: 21,16
As notas de segurança do Gol City 1.6 são satisfatórias, com um desempenho positivo em testes de colisão, evidenciando a preocupação da Volkswagen com a segurança dos ocupantes.
Comparativo com Concorrentes
Ao considerar a compra de um Gol City 1.6, é importante compará-lo com concorrentes diretos, como Ford Fiesta, Chevrolet Onix e Hyundai HB20. Embora o Gol tenha um histórico de durabilidade e confiabilidade, as opções de concorrentes podem oferecer mais tecnologia e conforto.
Ford Fiesta
O Ford Fiesta tem um design mais moderno e pode ter um sistema de infotainment mais avançado, mas o Gol frequentemente é visto como mais robusto e fácil de manter.
Chevrolet Onix
O Chevrolet Onix é um dos carros mais vendidos do Brasil e oferece um melhor nível de tecnologia e conforto. Entretanto, o Gol ainda é preferido por muitos pela sua tradição e confiabilidade.
Hyundai HB20
O HB20 é conhecido por seu design atraente e tecnologia, mas, assim como o Onix, pode apresentar um custo de manutenção superior ao do Gol.
Conclusão
O Volkswagen Gol City 1.6 de 2014 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, confiável e com bom custo-benefício. Ele se destaca por seu desempenho, durabilidade e manutenção acessível, embora possa deixar a desejar em relação a tecnologia e conforto.
Se você está considerando a compra de um carro usado ou seminovo, o Gol City 1.6 é uma escolha sólida, especialmente se suas prioridades incluem economia de combustível e custo de manutenção. Com uma avaliação média de 8,3 por proprietários, este modelo continua sendo uma referência no mercado brasileiro.
Imagens do Volkswagen Gol City 1.6
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol City 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 6 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.586 |
Seguro | R$ 1.3521 |
IPVA | R$ 1.1032 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 61,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 401,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 517 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3895 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 163 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 961 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1971 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 402,1 |
Ranking CNW | 3573 |
Índice de roubo | 9,63 |