Análise do Volkswagen Gol 1.0 16V (1998)
O Volkswagen Gol 1.0 16V é um veículo emblemático no mercado brasileiro, especialmente considerando sua longa trajetória e popularidade entre os motoristas. Fabricado pela Volkswagen, o Gol se destaca por ser um hatchback compacto, ideal para o uso urbano e viagens curtas. A seguir, apresentamos uma análise detalhada sobre esse modelo, abrangendo suas características principais, especificações técnicas, as experiências dos proprietários, e uma comparação detalhada sobre os prós e contras.
1. Introdução
Lançado na segunda geração do Volkswagen Gol, o modelo 1.0 16V de 1998 ainda carrega um forte apelo junto ao público brasileiro. Com uma estrutura de hatch esportivo, este carro é frequentemente elogiado pela durabilidade, praticidade e custo-benefício, servindo tanto como primeiro carro quanto como uma opção de transporte econômico para motoristas experientes.
2. Especificações Técnicas
2.1 Dados Gerais
- Modelo: Gol 1.0 16V
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1998
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
2.2 Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 3807 mm
- Largura: 1647 mm
- Altura: 1411 mm
- Distância entre-eixos: 2470 mm
- Porta-malas: 269 litros
- Peso: 1031 kg
2.3 Motor e Performance
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 69,4 cv a 5750 rpm
- Torque: 9,4 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 17,5 segundos
- Velocidade máxima: 157 km/h
2.4 Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 10,8 km/l
- Consumo rodoviário: 15,4 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 550,8 km
- Autonomia rodoviária: 785,4 km
2.5 Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção, com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
3. Experiência do Proprietário
3.1 Avaliações Gerais
Os proprietários do Volkswagen Gol 1.0 16V geralmente falam positivamente sobre a durabilidade e a economia de manutenção. A combinação de um motor confiável, boa suspensão e economia de combustível torna este modelo uma escolha popular.
3.2 Pontos Positivos
- Custo de Manutenção: As peças desse modelo são facilmente encontradas no mercado, tornando as revisões baratas (R$ 3.619 até 60.000 km).
- Eficiência de Combustível: O consumo urbano e rodoviário é razoável para um veículo da sua categoria, permitindo longas distâncias com um tanque completo.
- Confiabilidade: Muitos usuários comentam sobre a resistência do motor EA111, sendo um carro de baixo índice de problemas mecânicos.
3.3 Pontos Negativos
- Performance: Pode ser um pouco lento para os padrões modernos, com aceleração de 0 a 100 km/h em 17,5 segundos, o que pode ser considerado um ponto negativo em situações que exige maior agilidade.
- Espaço: Embora tenha um porta-malas de 269 litros, o espaço interno pode ser um desafio em longas viagens se tiver cinco ocupantes.
- Desvalorização: Com um índice de desvalorização de 6,1%, é importante considerar isso ao projetar a compra.
4. Segurança
4.1 Avaliação de Segurança
Com uma avaliação média no NCAP (10,01 para adultos e 21,16 para crianças), o Gol 1.0 16V também recebe críticas mistas referentes às questões de segurança, considerando que os padrões de segurança evoluíram desde o seu lançamento.
5. Opinião de Especiais
Especialistas em automobilismo reforçam o Gol 1.0 16V como um grande exemplo de um carro que entrega o que promete: economia e prática. Ele foi um carro que se adaptou bem às necessidades do brasileiro da década de 1990, se destacando como um dos veículos preferidos para quem busca economia de combustível e um carro de fácil manutenção.
6. Resumo dos Vídeos Relacionados
Vídeo: Probleminha básico no VW Gol 1.0 16v
Neste vídeo, é abordado um problema recorrente encontrado em alguns modelos do Volkswagen Gol 1.0 16v. Os donos relatam falhas na partida e câmbio, além de manutenções que podem ser realizadas de forma simples para evitar maiores problemas. Essas discussões ajudam os potenciais compradores a estarem cientes das questões que podem surgir e as soluções apresentadas.
Resumo em Português
O vídeo trata sobre um problema comum no VW Gol 1.0 16V, onde usuários compartilham suas experiências sobre falhas no motor e na transmissão. É mencionado que, para manter o veículo em bom estado, é recomendado um cuidado regular na manutenção e a verificação de alguns componentes. Quem está considerando a compra deste modelo deve se atentar a essas questões para se prevenir de possíveis complicações futuras.
7. Conclusão
O Volkswagen Gol 1.0 16V de 1998 é um veículo que, apesar da idade e concorrência, consegue ainda atrair muitos motoristas pela sua proposta simples e eficaz, adequada tanto para quem busca um transporte eficiente, acessível e economicamente viável.
Imagens do Volkswagen Gol 1.0 16V
Com todas as informações e avaliações apresentadas, o Volkswagen Gol 1.0 16V continua a ser uma opção relevante para os motoristas brasileiros que buscam praticidade, economia e confiabilidade a um custo acessível.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol 1.0 16V |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.531 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 157 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,5 s |
Potência | 69,4 cv a 5750 rpm |
Torque | 9,4 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 14,9 kg/cv |
Potência específica | 69,5 cv/l |
Peso/torque | 109,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,8 km/l |
Consumo rodoviário | 15,4 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 550,8 km |
Autonomia rodoviária | 785,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3807 mm |
Largura | 1647 mm |
Altura | 1411 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 269 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | |
Peso | 1031 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 82120 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,1% |
Índice CNW | 61,8 |
Ranking CNW | 11279 |
Índice de roubo | 9,81 |