Análise Veicular: Volkswagen Gol 1.0 16V 1998 em Detalhes

Análise do Volkswagen Gol 1.0 16V (1998)

O Volkswagen Gol 1.0 16V é um veículo emblemático no mercado brasileiro, especialmente considerando sua longa trajetória e popularidade entre os motoristas. Fabricado pela Volkswagen, o Gol se destaca por ser um hatchback compacto, ideal para o uso urbano e viagens curtas. A seguir, apresentamos uma análise detalhada sobre esse modelo, abrangendo suas características principais, especificações técnicas, as experiências dos proprietários, e uma comparação detalhada sobre os prós e contras.

1. Introdução

Lançado na segunda geração do Volkswagen Gol, o modelo 1.0 16V de 1998 ainda carrega um forte apelo junto ao público brasileiro. Com uma estrutura de hatch esportivo, este carro é frequentemente elogiado pela durabilidade, praticidade e custo-benefício, servindo tanto como primeiro carro quanto como uma opção de transporte econômico para motoristas experientes.

2. Especificações Técnicas

2.1 Dados Gerais

  • Modelo: Gol 1.0 16V
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1998
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

2.2 Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 3807 mm
  • Largura: 1647 mm
  • Altura: 1411 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Porta-malas: 269 litros
  • Peso: 1031 kg

2.3 Motor e Performance

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 69,4 cv a 5750 rpm
  • Torque: 9,4 kgfm a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 17,5 segundos
  • Velocidade máxima: 157 km/h

2.4 Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 10,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 15,4 km/l
  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Autonomia urbana: 550,8 km
  • Autonomia rodoviária: 785,4 km

2.5 Sistema de Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção, com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

3. Experiência do Proprietário

3.1 Avaliações Gerais

Os proprietários do Volkswagen Gol 1.0 16V geralmente falam positivamente sobre a durabilidade e a economia de manutenção. A combinação de um motor confiável, boa suspensão e economia de combustível torna este modelo uma escolha popular.

3.2 Pontos Positivos

  1. Custo de Manutenção: As peças desse modelo são facilmente encontradas no mercado, tornando as revisões baratas (R$ 3.619 até 60.000 km).
  2. Eficiência de Combustível: O consumo urbano e rodoviário é razoável para um veículo da sua categoria, permitindo longas distâncias com um tanque completo.
  3. Confiabilidade: Muitos usuários comentam sobre a resistência do motor EA111, sendo um carro de baixo índice de problemas mecânicos.

3.3 Pontos Negativos

  1. Performance: Pode ser um pouco lento para os padrões modernos, com aceleração de 0 a 100 km/h em 17,5 segundos, o que pode ser considerado um ponto negativo em situações que exige maior agilidade.
  2. Espaço: Embora tenha um porta-malas de 269 litros, o espaço interno pode ser um desafio em longas viagens se tiver cinco ocupantes.
  3. Desvalorização: Com um índice de desvalorização de 6,1%, é importante considerar isso ao projetar a compra.

4. Segurança

4.1 Avaliação de Segurança

Com uma avaliação média no NCAP (10,01 para adultos e 21,16 para crianças), o Gol 1.0 16V também recebe críticas mistas referentes às questões de segurança, considerando que os padrões de segurança evoluíram desde o seu lançamento.

5. Opinião de Especiais

Especialistas em automobilismo reforçam o Gol 1.0 16V como um grande exemplo de um carro que entrega o que promete: economia e prática. Ele foi um carro que se adaptou bem às necessidades do brasileiro da década de 1990, se destacando como um dos veículos preferidos para quem busca economia de combustível e um carro de fácil manutenção.

6. Resumo dos Vídeos Relacionados

Vídeo: Probleminha básico no VW Gol 1.0 16v
Neste vídeo, é abordado um problema recorrente encontrado em alguns modelos do Volkswagen Gol 1.0 16v. Os donos relatam falhas na partida e câmbio, além de manutenções que podem ser realizadas de forma simples para evitar maiores problemas. Essas discussões ajudam os potenciais compradores a estarem cientes das questões que podem surgir e as soluções apresentadas.

Resumo em Português

O vídeo trata sobre um problema comum no VW Gol 1.0 16V, onde usuários compartilham suas experiências sobre falhas no motor e na transmissão. É mencionado que, para manter o veículo em bom estado, é recomendado um cuidado regular na manutenção e a verificação de alguns componentes. Quem está considerando a compra deste modelo deve se atentar a essas questões para se prevenir de possíveis complicações futuras.

7. Conclusão

O Volkswagen Gol 1.0 16V de 1998 é um veículo que, apesar da idade e concorrência, consegue ainda atrair muitos motoristas pela sua proposta simples e eficaz, adequada tanto para quem busca um transporte eficiente, acessível e economicamente viável.

Imagens do Volkswagen Gol 1.0 16V

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Com todas as informações e avaliações apresentadas, o Volkswagen Gol 1.0 16V continua a ser uma opção relevante para os motoristas brasileiros que buscam praticidade, economia e confiabilidade a um custo acessível.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol 1.0 16V
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1998
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.531
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Vendas (novembro) 6.573
Performance
Velocidade máxima 157 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,5 s
Potência 69,4 cv a 5750 rpm
Torque 9,4 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 14,9 kg/cv
Potência específica 69,5 cv/l
Peso/torque 109,7 kg/kgfm
Torque específico 9,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,8 km/l
Consumo rodoviário 15,4 km/l
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 550,8 km
Autonomia rodoviária 785,4 km
Dimensões
Comprimento 3807 mm
Largura 1647 mm
Altura 1411 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 269 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil
Peso 1031 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 82120
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,6
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,1%
Índice CNW 61,8
Ranking CNW 11279
Índice de roubo 9,81
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