Análise Veicular: Volkswagen Fox Xtreme 1.6 – Modelo 2018 em Destaque

Análise do Volkswagen Fox Xtreme 1.6 (2018)

Volkswagen

O Volkswagen Fox Xtreme 1.6, lançado em 2018, é um hatch compacto que se destaca no mercado nacional pela sua combinação de design moderno, bom desempenho e características práticas que atendem as necessidades diárias dos motoristas brasileiros. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do veículo, abordando suas especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários.

Modelo

  • Modelo: Fox Xtreme 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2018
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Conforto

O Volkswagen Fox Xtreme 1.6 é conhecido por seu design robusto e arrojado, com linhas que conferem um aspecto esportivo. Seu interior é bem acabado, com materiais de qualidade e um layout funcional. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, com um porta-malas de 270 litros que proporciona boa capacidade para bagagens.

Desempenho

O modelo traz um motor 1.6 flex, que entrega uma potência de 104 cv quando abastecido com etanol e 101 cv com gasolina, a 5250 rpm. O torque é de 15,6 kgfm (etanol) e 15,4 kgfm (gasolina), ambos a 2500 rpm. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h, o Fox Xtreme se mostra ágil para o tráfego urbano e para algumas viagens rodoviárias.

Consumo

O consumo do Fox Xtreme é um dos pontos que fazem dele uma opção atraente. Na cidade, o veículo apresenta um consumo de 7,7 km/l com etanol e 9,2 km/l em viagens na estrada. Com um tanque de combustível de 50 litros, sua autonomia urbana é de aproximadamente 385 km e rodoviária de 460 km.

Dimensões

  • Comprimento: 3868 mm
  • Largura: 1663 mm
  • Altura: 1557 mm
  • Distância entre-eixos: 2467 mm
  • Peso: 1114 kg

Segurança

Em relação à segurança, o modelo conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, além de direção elétrica e suspensão independente McPherson na frente, proporcionando estabilidade e conforto ao dirigir.

Avaliação e Desempenho no Mercado

A avaliação geral do Fox Xtreme entre os proprietários é de 7,3, com destaque para seu bom custo-benefício e confiabilidade. O índice de desvalorização é de 2,13%, o que indica uma boa retenção de valor ao longo do tempo. O seguro tem um valor médio de R$ 1.842, e o IPVA é de R$ 1.960.

Pontos Positivos

  • Design Atraente: O visual moderno e esportivo atrai um público jovem.
  • Bom Desempenho: Motor eficiente para uso urbano e rodoviário.
  • Consumo Razoável: Combustível flex que oferece boa economia.
  • Espaço Interno: Conforto para cinco ocupantes e bom espaço no porta-malas.
  • Custo de Manutenção: Revisões até 60.000 km com um custo acessível.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Subidas: O desempenho pode ser um pouco comprometido em aclives, especialmente com o veículo carregado.
  • Acabamento: Alguns usuários mencionam que o acabamento interno poderia ser melhor em comparação com concorrentes.
  • Equipamentos de Série: Algumas funcionalidades desejadas, como sistemas de conectividade mais modernos, podem não estar disponíveis na versão básica.

Opinião do Dono

Os proprietários do Volkswagen Fox Xtreme 1.6 enfatizam a confiabilidade do modelo e a facilidade de manutenção. Muitos elogiam a experiência de dirigir, que é confortável e dinâmica. No entanto, há críticas sobre o espaço no banco traseiro, que pode ser um pouco apertado para longas viagens.

Conclusão

O Volkswagen Fox Xtreme 1.6 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto que oferece uma boa combinação de design, desempenho e economia. Com um preço competitivo de R$ 48.995 e custos de manutenção razoáveis, ele se posiciona bem no mercado brasileiro. Seus pontos positivos superam as limitações, tornando-o uma escolha válida para motoristas urbanos e pequenos deslocamentos.

Vídeo Resumo

Vídeo

O vídeo intitulado Volkswagen Fox Xtreme 2021 – Bonitinho e altinho mas ainda VALE A PENA em 2023? apresenta uma análise detalhada do modelo Fox Xtreme, ressaltando suas características, desempenho e se ainda é uma boa opção de compra em 2023. Através de uma consulta veicular, o apresentador discute aspectos como o design, conforto e custo de manutenção do veículo, além de oferecer dicas para possíveis compradores. O vídeo é uma fonte útil para quem deseja entender melhor se o Fox Xtreme ainda vale a pena investir.

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Com essas informações, esperamos que você tenha uma visão abrangente do Volkswagen Fox Xtreme 1.6 e possa tomar uma decisão informada sobre sua compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fox Xtreme 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 48.995
Seguro R$ 1.8421
IPVA R$ 1.9602
Revisões até 60.000 km R$ 3.518
Vendas (novembro) 2.650
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 10,7 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 71,4 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,2 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 385 km (A)
Autonomia rodoviária 460 km (A)
Dimensões
Comprimento 3868 mm
Largura 1663 mm
Altura 1557 mm
Distância entre-eixos 2467 mm
Flanco dos pneus dianteiros 97,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 97,5 mm
Porta-malas 270 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,371
Área frontal (A) 2,17 m2
Área frontal corrigida 0,805 m2
Carga útil 406 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1114 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/50 R16
Pneus traseiros 195/50 R16
Avaliações
Visitas 76143
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 20,98
NCAP infantil 27,13
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 2,13%
Índice CNW 715,7
Ranking CNW 1541
Índice de roubo 1,21
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