Análise do Volkswagen Fox Plus 1.6
O Volkswagen Fox Plus 1.6 é um modelo que faz parte da linha compacta da montadora alemã Volkswagen, lançado no Brasil em 2005. Com seu design moderno e funcionalidades práticas, o Fox foi rapidamente aceito no mercado brasileiro, tornando-se uma opção popular entre os motoristas que buscam um carro ágil para o uso urbano e conforto nas viagens.
Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 3804 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1544 mm
- Distância entre-eixos: 2464 mm
- Porta-malas: 260 litros
O Fox Plus possui um visual que se destaca pela robustez e linhas modernas. Sua altura e largura proporcionam um espaço interior confortável, adequado para cinco ocupantes, além de um bom espaço no porta-malas para bagagens.
Motorização e Performance
- Motor: 1.6 Flex
- Potência: 103 cv (A) / 101 cv (G) a 5500 rpm
- Torque: 14,5 kgfm (A) / 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
- Velocidade máxima: 187 km/h
O motor EA111 1.6 DOHC oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. Com uma aceleração respeitável e torque adequado, o veículo se comporta bem em situações urbanas e rodoviárias.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,4 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 320 km
- Autonomia rodoviária: 520 km
O Fox Plus apresenta um consumo razoável para o seu segmento, sendo mais econômico em viagens longas. É um carro que atende bem ao cotidiano de quem precisa de um veículo para o dia a dia.
Segurança e Conforto
- Freios: Disco ventilado (dianteiros) e tambor (traseiros)
- Direção: Hidráulica
- Suspensão: Dianteira independente, McPherson; traseira com eixo de torção
- Avaliação de segurança NCAP: Adulto 20,98; Infantil 27,13
O Fox Plus é equipado com sistemas de segurança que ajudam a garantir a proteção dos ocupantes. A estrutura do carro, combinada com a suspensão, oferece uma condução segura e confortável, ideal para o transporte de familiares.
Especificações Técnicas
- Peso: 1020 kg
- Carga útil: 440 kg
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Pneus: 195/55 R15
Com uma estrutura leve, o Fox Plus foi projetado para oferecer uma experiência de condução responsiva, além de contribuir para a eficiência no consumo de combustível.
Avaliação e Opinião dos Donos
Pontos Positivos
- Espaço interno: O Fox é conhecido por oferecer um interior espaçoso e confortável, ideal para famílias.
- Desempenho: O motor 1.6 entrega um desempenho satisfatório para as necessidades cotidianas.
- Custo-benefício: O preço de mercado e os custos com manutenção e consumo são favoráveis, tornando-o uma opção atrativa para quem busca um carro acessível.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora tenha uma autonomia razoável, o consumo urbano pode ser um ponto de crítica, especialmente em comparação com concorrentes mais modernos.
- Tecnologia: A falta de algumas tecnologias contemporâneas, como conectividade avançada, pode deixar a desejar para motoristas mais exigentes.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 6,6, os proprietários do Fox Plus destacam a confiabilidade do modelo, mas alguns mencionam que o design poderia ser mais contemporâneo e que a oferta de conforto poderia ser ampliada.
Conclusão
O Volkswagen Fox Plus 1.6 se destaca como uma opção sólida no segmento de hatch compactos. Ele combina um bom desempenho, espaço interno e conforto, tornando-se uma escolha atraente para famílias ou profissionais em busca de um carro prático e econômico. Apesar de algumas limitações em relação ao consumo e recursos tecnológicos, o Fox oferece um bom equilíbrio entre custo e benefícios, ideal para o público brasileiro.
vídeo: VOLKSWAGEN FOX PLUS 1.6 FLEX 2009
No vídeo sobre o Volkswagen Fox Plus 1.6 Flex 2009, são destacados diversos aspectos do veículo, incluindo desempenho, consumo, conforto e design. O narrador comenta sobre o motor 1.6 e sua eficiência, além do espaço interno que proporciona conforto para passageiros e bagagens. A revisão dos pontos negativos é feita com críticas ao consumo em áreas urbanas e à falta de recursos tecnológicos, mas enfatiza que o carro continua sendo uma boa opção para quem busca um veículo prático e econômico.
conteúdo
O Volkswagen Fox Plus 1.6 é um veículo fabricado pela Volkswagen em 2005, com motor Flex, câmbio manual, tração dianteira e porte compacto. Com um design moderno e amplo espaço interno, é uma excelente opção para uso urbano e em viagens.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fox Plus 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.508 |
Seguro | |
IPVA | R$ 7002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.518 |
Vendas (novembro) | 2.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 103 cv (A) 101 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 320 km (A) |
Autonomia rodoviária | 520 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3804 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1544 mm |
Distância entre-eixos | 2464 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1020 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 626 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 6,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 87,7 |
Ranking CNW | 9100 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 1,19 |