Análise Veicular: Volkswagen Fox 1.0 2008 – Características e Desempenho

Análise Detalhada do Volkswagen Fox 1.0 (2008)

Introdução

O Volkswagen Fox 1.0, fabricado em 2008 e pertencente ao segmento de carros compactos, tem se destacado por ser uma opção econômica e prática para o cotidiano urbano brasileiro. Por ser um modelo nacional, oferece vantagens de custo em manutenção e peças. Neste artigo, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de considerações sobre sua usabilidade no dia a dia.

Modelo

  • Modelo: Fox 1.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2008
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Preço médio: R$ 17.618

Características Principais

  • Motor e Desempenho:

    • Cilindrada: 999 cm³
    • Potência: 73 cv (Álcool) e 72 cv (Gasolina) a 5.750 rpm.
    • Torque: 9,8 kgfm (Álcool) e 9,5 kgfm (Gasolina) a 4.300 rpm.
    • Aceleração 0-100 km/h: 14 s.
    • Velocidade máxima: 162 km/h.
  • Consumo:

    • Urbano: 7,5 km/l (Álcool).
    • Rodoviário: 9,5 km/l (Álcool).
    • Tanque de Combustível: 50 litros.
    • Autonomia Urbana: 375 km (Álcool).
    • Autonomia Rodoviária: 475 km (Álcool).
  • Dimensões:

    • Comprimento: 3.804 mm.
    • Largura: 1.640 mm.
    • Altura: 1.544 mm.
    • Distância entre-eixos: 2.465 mm.
    • Porta-malas: 260 litros.
  • Suspensão e Freios:

    • Suspensão dianteira: Independente, McPherson.
    • Suspensão traseira: Eixo de torção.
    • Freios: Disco ventilado (dianteiro) e tambor (traseiro).
  • Transmissão:

    • Câmbio: Manual com 5 marchas.
    • Tração: Dianteira.

Segurança e Avaliações

O Volkswagen Fox 1.0 de 2008 possui uma avaliação geral de 7,0 em termos de satisfação do usuário, sendo que a opinião dos donos apresenta uma média de 6,7. Em termos de segurança, a nota do NCAP é relativamente baixa, com 20,98 para adultos e 27,13 para crianças. O índice de roubo é 1,19, levando em consideração que a segurança em veículos compactos muitas vezes é um ponto de atenção.

Análise de Usabilidade

Pontos Positivos

  1. Economia de Combustível: O consumo eficiente do Fox 1.0, especialmente em ambientes urbanos, é um dos atrativos para os compradores que buscam uma opção econômica.

  2. Espaço Interno: Apesar do porte compacto, o Fox oferece um espaço interno respeitável, acomodando confortavelmente até cinco passageiros, e com um porta-malas de 260 litros.

  3. Manutenção: Como um modelo nacional, a disponibilidade de peças e serviços é boa o que, somado ao custo acessível das revisões, facilita a manutenção.

  4. Dirigibilidade e Conforto: A dirigibilidade do Fox é um ponto forte, com uma suspensão que oferece conforto em estradas e um bom desempenho em curvas.

  5. Flexibilidade de Combustível: A opção de utilizar álcool ou gasolina traz flexibilidade e ajuda o motorista a economizar conforme a situação do mercado de combustíveis.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em Estradas: Embora seja adequado para o uso urbano, o desempenho em rodovias não é dos mais impressionantes, exigindo planejamento para ultrapassagens.

  2. Segurança: As avaliações de segurança não são as melhores, e esse aspecto pode ser um fator de decisão para famílias e motoristas que priorizam segurança.

  3. Avaliações de Conforto e Acabamento: Alguns usuários relatam que o acabamento interno do Fox poderia ser melhor, com materiais que poderiam oferecer mais conforto e sofisticação.

  4. Tecnologia: Por ser um modelo mais antigo, a falta de recursos tecnológicos, como conectividade Bluetooth e outros itens de conforto presentes em modelos mais contemporâneos, pode ser um ponto de desinteresse.

Considerações Finais

Preço e Posicionamento no Mercado

O preço médio do Volkswagen Fox 1.0 de 2008 gira em torno de R$ 17.618, um valor considerado acessível para o segmento compacto. O custo do seguro e do IPVA também é relativamente justo, o que contribui para a boa popularidade do modelo no mercado brasileiro.

Opinião do Dono

A média de satisfação do usuário e a opinião dos donos são indicadores importantes para potenciais compradores. Com uma avaliação média de 6,7, a maioria dos proprietários destaca a economia de combustível e a praticidade no dia a dia, embora reconhecendo algumas limitações em segurança e desempenho em estrada.

Aceleração e Performance

vídeo: VW Fox 1.0 Acelerando: Vale a Pena? E pressão e Top Speed

No vídeo, o apresentador realiza um teste de aceleração com o Volkswagen Fox 1.0, analisando seu desempenho em acelerações e em velocidades máximas. O Fox é descrito como um carro que entrega um desempenho razoável para o seu segmento, sendo comemorado por sua economia, tanto em consumo de combustível quanto em manutenção. No entanto, a performance em altas velocidades e durante ultrapassagens é notada como um ponto a ser melhorado. O apresentador finaliza mencionando que, para o uso diário em áreas urbanas, o modelo pode ser uma boa opção, mas não se destaca em tarefas que exigem mais potência e reatividade.

Galeria de Imagens

Volkswagen
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Conclusão

O Volkswagen Fox 1.0 de 2008 é um carro que atende bem a proposta de um automóvel compacto e econômico, ideal para o uso cotidiano. Embora tenha seus pontos fracos, como desempenho em condução em rodovias e aspectos de segurança, o modelo se mostrou uma escolha acertada para quem precisa de um veículo prático e acessível. A avaliação de custo-benefício é positiva, principalmente para motoristas urbanos que buscam um veículo funcional e de fácil manutenção.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fox 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 17.618
Seguro R$ 1.2651
IPVA R$ 7052
Revisões até 60.000 km R$ 3.518
Vendas (novembro) 2.650
Performance
Velocidade máxima 162 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14 s
Potência 73 cv (A) 72 cv (G) a 5750 rpm
Torque 9,8 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 4300 rpm
Peso/potência 13,6 kg/cv
Potência específica 73,1 cv/l
Peso/torque 101,6 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,5 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 375 km (A)
Autonomia rodoviária 475 km (A)
Dimensões
Comprimento 3804 mm
Largura 1640 mm
Altura 1544 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 260 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 440 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 996 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 1090
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 20,98
NCAP infantil 27,13
Opinião do dono 6,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 96,4
Ranking CNW 8614
Potência combinada
Torque combinado
Potência motor elétrico
Torque motor elétrico
Capacidade da bateria
Consumo elétrico
Autonomia em modo elétrico
Veloc. máx. em modo elétrico
Série
Índice de roubo 1,19
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