Análise Detalhada do Volkswagen CrossFox 1.6 (2005)
A Volkswagen é uma das marcas mais renomadas do setor automobilístico brasileiro, e o modelo CrossFox 1.6, lançado em 2005, reflete essa qualidade e confiabilidade. Este hatch compacto conquistou seu espaço no mercado pela combinação de um design diferenciado, bom desempenho e economia de combustível. A seguir, uma análise completa das características, especificações técnicas e considerações gerais sobre o CrossFox 1.6.
1. Características Principais
1.1 Design e Dimensões
O CrossFox é conhecido por seu design robusto, que se destaca no segmento de hatches. Com um comprimento de 4082 mm, largura de 1689 mm e altura de 1639 mm, ele oferece uma aparência esportiva e moderna. A altura do piso é um fator importante para quem busca um carro que enfrente melhor os obstáculos urbanos, possibilitando uma boa visibilidade e conforto.
1.2 Espaço Interior
O CrossFox 1.6 acomoda até 5 pessoas, possuindo uma boa cabine, que possibilita conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O porta-malas não é muito grande, mas atende bem às necessidades básicas, ideal para usos urbanos.
1.3 Motorização e Desempenho
O modelo é equipado com um motor 1.6 flex (EA111), que entrega uma potência de até 103 cv (gasolina) e 101 cv (etanol) a 5750 rpm. O torque é de 14,5 kgfm (A) e 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm, oferecendo um desempenho agradável, especialmente em arrancadas.
- Aceleração (0-100 km/h): 10,8 segundos
- Velocidade máxima: 177 km/h
1.4 Economia de Combustível
A eficiência do CrossFox é notável, especialmente considerando seu porte. Os números indicam um consumo urbano de 9,5 km/l (gasolina) e 12,3 km/l (gasolina) em estrada. Com um tanque de 50 litros, o modelo oferece uma autonomia de até 475 km na cidade e 615 km na estrada.
2. Especificações Técnicas
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios: Dianteiros ventilados e traseiros a tambor
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 205/60 R15
2.1 Dimensões e Peso
- Peso: 1115 kg
- Carga útil: 440 kg
- Distância entre-eixos: 2469 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m
2.2 Motor
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Razão de compressão: 10,8:1
- Alimentação: Injeção multiponto
3. Avaliação de Segurança
O CrossFox obteve classificações medianas em testes de segurança, com notas de 20,98 para adultos e 27,13 para crianças no NCAP. Embora não seja um dos modelos mais seguros da sua categoria, a presença de airbags e freios ABS ajudam a mitigar alguns riscos.
4. Opinião do Dono e Avaliação
4.1 Pontos Positivos
- Estilo e Design: Seu design diferenciador e robusto agrada ao público jovem e urbano.
- Desempenho: A motorização flex permite uma boa performance e um equilíbrio entre potência e economia.
- Manutenção: Custo de manutenção considerado razoável em comparação com concorrentes.
4.2 Pontos Negativos
- Espaço do Porta-Malas: Embora adequado, não é comparável aos concorrentes diretos no segmento de compactos.
- Consumo na cidade: Apesar de ser aceitável, poderia ser melhor em comparação com alguns modelos mais novos.
- Desvalorização: A taxa de desvalorização de 9,04% pode ser uma preocupação para alguns compradores.
4.3 Avaliação Geral
Com uma média de 7,0 de avaliação entre os leitores e uma nota de 7,9 de opinião dos donos, o CrossFox demonstra ser uma opção interessante para quem busca um hatch compacto confiável, com características que se destacam pela versatilidade.
5. Conclusão
O Volkswagen CrossFox 1.6 de 2005 se mostra uma opção viável tanto para o uso urbano quanto para pequenas viagens, devido ao seu motor flex e boa economia de combustível. Entretanto, a ausência de características mais avançadas de segurança e um porta-malas um tanto limitado podem desagradar alguns usuários. Para quem busca um carro de bom custo-benefício, com design atrativo e manutenção acessível, o CrossFox ainda é uma boa escolha no mercado de seminovos.
Vídeo
Para uma visão prática e mais detalhada, você pode conferir este vídeo sobre o Volkswagen CrossFox 1.6:
conteúdo
O Volkswagen CrossFox 1.6, da fabricante Volkswagen, é um hatch compacto produzido em 2005 que utiliza combustível flex. Com um câmbio manual e tração dianteira, o modelo se destaca pelo seu design robusto e desempenho eficiente, sendo uma opção interessante para quem procura um veículo versátil e econômico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | CrossFox 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.920 |
IPVA | R$ 7972 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 103 cv (A) 101 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 76,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12,3 km/l (G) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 475 km (G) |
Autonomia rodoviária | 615 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4082 mm |
Largura | 1689 mm |
Altura | 1639 mm |
Distância entre-eixos | 2469 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 440 kg |
Peso | 1115 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 70268 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,04% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 72,7 |
Ranking CNW | 9854 |
Índice de roubo | 4,00 |