Análise Veicular: Volkswagen CrossFox 1.6 16V I-Motion 2016 em Detalhes

Análise detalhada do Volkswagen CrossFox 1.6 16V I-Motion 2016

O Volkswagen CrossFox 1.6 16V I-Motion, lançado em 2016, é um modelo que se destaca no segmento de compactos, apresentando características que o tornam uma opção atrativa para quem busca um automóvel versátil e com apelo aventureiro. A seguir, apresentamos uma análise completa das especificações, desempenho e feedback dos proprietários sobre este modelo.

Ficha Técnica

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: CrossFox 1.6 16V I-Motion
  • Ano do Modelo: 2016
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Automatizado (I-Motion)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 51.649
  • Seguro: R$ 2.335
  • IPVA: R$ 2.066
  • Revisões até 60.000 km: Sem preço fixo

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.053 mm
  • Largura: 1.663 mm
  • Altura: 1.600 mm
  • Distância entre-eixos: 2.469 mm
  • Peso: 1.162 kg
  • Carga útil: 418 kg
  • Porta-malas: 280 litros

Desempenho e Economia

  • Velocidade Máxima: 179 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
  • Potência: 120 cv (álcool) / 110 cv (gasolina) a 5.750 rpm
  • Torque: 16,8 kgfm (álcool) / 15,8 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm
  • Consumo Urbano: 6,8 km/l (álcool)
  • Consumo Rodoviário: 7,3 km/l (álcool)
  • Tanque de Combustível: 50 litros
  • Autonomia Urbana: 340 km (álcool)
  • Autonomia Rodoviária: 365 km (álcool)

Sistema e Estrutura

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor
  • Direção: Elétrica
  • Pneus: 205/60 R15

Características Principais

Design e Conforto

O CrossFox se destaca pelo seu design robusto e com um apelo aventureiro. As linhas marcantes e a altura em relação ao solo fazem dele uma opção diferenciada no segmento de hatchbacks. O interior proporciona bom espaço para os ocupantes e um nível de conforto que se mostra adequado para viagens.

Tecnologia e Itens de Série

A versão I-Motion conta com diversas funcionalidades que visam proporcionar conforto e segurança. Entre os itens de destaque, podemos encontrar:

  • Ar-condicionado
  • Vidros elétricos
  • Direção elétrica
  • Sistema de som com conectividade
  • Airbags frontais

Desempenho

Com um motor 1.6 Flex que entrega 120 cv com álcool, o CrossFox se comporta bem tanto em áreas urbanas quanto em rodovias. O câmbio automatizado I-Motion facilita a condução, especialmente em perímetros urbanos movimentados. A aceleração até os 100 km/h em 10,7 segundos é um ponto positivo, embora o consumo urbano, de 6,8 km/l, possa ser considerado elevado para alguns compradores.

Segurança

A segurança também é um ponto importante a ser considerado. O veículo possui boa estrutura e equipamentos de segurança, embora as avaliações de crash test (NCAP) demonstrem que há espaço para melhorias.

Opinião do Dono

Os proprietários do Volkswagen CrossFox 1.6 16V I-Motion tendem a ter uma avaliação média de 7,7 em termos de satisfação geral. Abaixo estão os principais pontos positivos e negativos apontados pelos usuários:

Pontos Positivos

  • Estilo Aventureiro: A estética do veículo atrai muitos compradores que buscam um hatch com visual robusto.
  • Espaço Interno: O CrossFox oferece bom espaço para cinco ocupantes, além do porta-malas razoável para um carro compacto.
  • Conforto de Condução: Muitos usuários mencionam a facilidade de dirigir, principalmente em situações urbanas.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo, especialmente na cidade, é um ponto que gera críticas. A média de 6,8 km/l não é atraente para um carro do segmento.
  • Desvalorização: A desvalorização do modelo é notável e pode ser um fator a ser considerado na hora de revender.
  • Acabamento Intermediário: Alguns proprietários mencionam que o acabamento interno poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes diretos.

Volkswagen
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vídeo: VW CrossFox 1.6 (2014): Um bom negócio?

No vídeo, é discutido se a Volkswagen CrossFox 1.6 8v, modelo de 2014, pode ser considerada um bom negócio no mercado de usados. O apresentador aborda diferentes aspectos desse modelo, como seu consumo, desempenho, conforto e quais são as principais vantagens e desvantagens da compra. De maneira geral, ele comenta sobre o mercado de usados e se vale a pena investir em um veículo dessa categoria, incluindo análise de custos e benefícios.

conteúdo

  • Modelo: CrossFox 1.6 16V I-Motion
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

O Volkswagen CrossFox 1.6 16V I-Motion de 2016 se apresenta como uma opção interessante entre os compactos, especialmente para os que buscam um veículo com apelo aventureiro e bom espaço interno. Apesar dos pontos negativos, como o consumo e a desvalorização, a experiência dos proprietários indica que é um carro que pode atender bem as necessidades de quem busca um modelo versátil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo CrossFox 1.6 16V I-Motion
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 51.649
Seguro R$ 2.3351
IPVA R$ 2.0662
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 179 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Potência 120 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm
Torque 16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm
Peso/potência 9,7 kg/cv
Potência específica 75,1 cv/l
Peso/torque 69,2 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,3 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 340 km (A)
Autonomia rodoviária 365 km (A)
Dimensões
Comprimento 4053 mm
Largura 1663 mm
Altura 1600 mm
Distância entre-eixos 2469 mm
Bitola dianteira 1448 mm
Bitola traseira 1420 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Porta-malas 280 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,37
Área frontal (A) 2,25 m2
Área frontal corrigida 0,833 m2
Carga útil 418 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1162 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio I-Motion
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/60 R15
Pneus traseiros 205/60 R15
Avaliações
Visitas 13154
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 20,98
NCAP infantil 27,13
Opinião do dono 7,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 7,01%
Índice CNW 404,4
Ranking CNW 3540
Índice de roubo 4,00
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