Análise detalhada do Volkswagen CrossFox 1.6 16V I-Motion 2016
O Volkswagen CrossFox 1.6 16V I-Motion, lançado em 2016, é um modelo que se destaca no segmento de compactos, apresentando características que o tornam uma opção atrativa para quem busca um automóvel versátil e com apelo aventureiro. A seguir, apresentamos uma análise completa das especificações, desempenho e feedback dos proprietários sobre este modelo.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: CrossFox 1.6 16V I-Motion
- Ano do Modelo: 2016
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automatizado (I-Motion)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 51.649
- Seguro: R$ 2.335
- IPVA: R$ 2.066
- Revisões até 60.000 km: Sem preço fixo
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.053 mm
- Largura: 1.663 mm
- Altura: 1.600 mm
- Distância entre-eixos: 2.469 mm
- Peso: 1.162 kg
- Carga útil: 418 kg
- Porta-malas: 280 litros
Desempenho e Economia
- Velocidade Máxima: 179 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,7 segundos
- Potência: 120 cv (álcool) / 110 cv (gasolina) a 5.750 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (álcool) / 15,8 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm
- Consumo Urbano: 6,8 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 7,3 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 340 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 365 km (álcool)
Sistema e Estrutura
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
- Pneus: 205/60 R15
Características Principais
Design e Conforto
O CrossFox se destaca pelo seu design robusto e com um apelo aventureiro. As linhas marcantes e a altura em relação ao solo fazem dele uma opção diferenciada no segmento de hatchbacks. O interior proporciona bom espaço para os ocupantes e um nível de conforto que se mostra adequado para viagens.
Tecnologia e Itens de Série
A versão I-Motion conta com diversas funcionalidades que visam proporcionar conforto e segurança. Entre os itens de destaque, podemos encontrar:
- Ar-condicionado
- Vidros elétricos
- Direção elétrica
- Sistema de som com conectividade
- Airbags frontais
Desempenho
Com um motor 1.6 Flex que entrega 120 cv com álcool, o CrossFox se comporta bem tanto em áreas urbanas quanto em rodovias. O câmbio automatizado I-Motion facilita a condução, especialmente em perímetros urbanos movimentados. A aceleração até os 100 km/h em 10,7 segundos é um ponto positivo, embora o consumo urbano, de 6,8 km/l, possa ser considerado elevado para alguns compradores.
Segurança
A segurança também é um ponto importante a ser considerado. O veículo possui boa estrutura e equipamentos de segurança, embora as avaliações de crash test (NCAP) demonstrem que há espaço para melhorias.
Opinião do Dono
Os proprietários do Volkswagen CrossFox 1.6 16V I-Motion tendem a ter uma avaliação média de 7,7 em termos de satisfação geral. Abaixo estão os principais pontos positivos e negativos apontados pelos usuários:
Pontos Positivos
- Estilo Aventureiro: A estética do veículo atrai muitos compradores que buscam um hatch com visual robusto.
- Espaço Interno: O CrossFox oferece bom espaço para cinco ocupantes, além do porta-malas razoável para um carro compacto.
- Conforto de Condução: Muitos usuários mencionam a facilidade de dirigir, principalmente em situações urbanas.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo, especialmente na cidade, é um ponto que gera críticas. A média de 6,8 km/l não é atraente para um carro do segmento.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é notável e pode ser um fator a ser considerado na hora de revender.
- Acabamento Intermediário: Alguns proprietários mencionam que o acabamento interno poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
vídeo: VW CrossFox 1.6 (2014): Um bom negócio?
No vídeo, é discutido se a Volkswagen CrossFox 1.6 8v, modelo de 2014, pode ser considerada um bom negócio no mercado de usados. O apresentador aborda diferentes aspectos desse modelo, como seu consumo, desempenho, conforto e quais são as principais vantagens e desvantagens da compra. De maneira geral, ele comenta sobre o mercado de usados e se vale a pena investir em um veículo dessa categoria, incluindo análise de custos e benefícios.
conteúdo
- Modelo: CrossFox 1.6 16V I-Motion
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Volkswagen CrossFox 1.6 16V I-Motion de 2016 se apresenta como uma opção interessante entre os compactos, especialmente para os que buscam um veículo com apelo aventureiro e bom espaço interno. Apesar dos pontos negativos, como o consumo e a desvalorização, a experiência dos proprietários indica que é um carro que pode atender bem as necessidades de quem busca um modelo versátil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | CrossFox 1.6 16V I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 51.649 |
Seguro | R$ 2.3351 |
IPVA | R$ 2.0662 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 120 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 69,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 340 km (A) |
Autonomia rodoviária | 365 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4053 mm |
Largura | 1663 mm |
Altura | 1600 mm |
Distância entre-eixos | 2469 mm |
Bitola dianteira | 1448 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,25 m2 |
Área frontal corrigida | 0,833 m2 |
Carga útil | 418 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1162 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13154 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,01% |
Índice CNW | 404,4 |
Ranking CNW | 3540 |
Índice de roubo | 4,00 |