Análise Detalhada do Volkswagen Apollo GL 1.8 (1991)
Introdução
O Volkswagen Apollo GL 1.8, lançado em 1991, é um modelo de sedã médio fabricado pela Volkswagen do Brasil. Com um design que remete à estética dos anos 90, o Apollo se posiciona como uma opção atraente para quem busca um carro nacional, confiável e com bom custo-benefício. Abaixo, apresentaremos uma análise abrangente que abrange características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, e outros aspectos relevantes para compradores.
Características Principais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Apollo GL 1.8
- Ano: 1991
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Quantidade de Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço Médio: R$ 5.241
Especificações Técnicas
Desempenho
-
Motor:
- Código do motor: AP-1800
- Configuração: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1781 cm³
- Potência: 92 cv a 5600 rpm
- Torque: 16,1 kgfm a 2800 rpm
- Alimentação: Carburador
- Diâmetro dos cilindros: 81 mm
- Curso dos pistões: 86,4 mm
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Aspiração: Natural
-
Performance:
- Aceleração 0-100 km/h: 11 segundos
- Velocidade máxima: 171 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 10,3 km/l
- Rodoviário: 15,9 km/l
- Tanque de combustível: 64 litros
- Autonomia urbana: 659,2 km
- Autonomia rodoviária: 1017,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4215 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1331 mm
- Distância entre-eixos: 2402 mm
- Bitola dianteira: 1402 mm
- Bitola traseira: 1423 mm
- Vão livre do solo: 130 mm
- Porta-malas: 384 litros
- Peso: 925 kg
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, tipo McPherson
Freios
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Roda e Pneus
- Pneus dianteiros: 175/70 R13
- Pneus traseiros: 175/70 R13
Avaliações e Opinião do Dono
Opiniões Gerais
- Nota Geral: 8,5
- Opinião do condomínio: 7,3
- Avaliação de venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Os proprietários do Volkswagen Apollo GL 1.8 destacam a robustez do modelo e sua confiabilidade mecânica. Muitos relatam que o carro é fácil de manter e possui peças de reposição acessíveis no mercado. A sensação de dirigir é considerada agradável, especialmente em rodovias, onde o desempenho se destaca.
Pontos Positivos
- Preço acessível: O valor de mercado está dentro da faixa de pagamento de muitos consumidores.
- Manutenção fácil: A disponibilidade de peças e a simplicidade do motor ajudam na manutenção do veículo.
- Confiabilidade: Relatos de poucos problemas mecânicos ao longo do tempo.
- Desempenho razoável: A aceleração e velocidade máxima são compatíveis com o segmento.
Pontos Negativos
- Falta de assistência na direção: O sistema de direção não assistida pode ser um desafio em manobras em baixa velocidade.
- Desvalorização: Apesar do preço acessível, a desvalorização é de -4,61%, o que pode impactar o mercado de revenda.
- Conforto interno: Alguns usuários relatam que os materiais utilizados na cabine poderiam ser melhorados para aumentar o conforto.
Usabilidade
O Volkswagen Apollo GL 1.8 oferece um interior espaçoso para até cinco ocupantes, tornando-o uma boa escolha para famílias pequenas ou para quem precisa de um carro para o dia a dia. O porta-malas com capacidade de 384 litros é adequado para viagens, facilitando o transporte de bagagens.
Conectividade e Conforto
Embora não tenha as modernidades dos veículos contemporâneos, como sistemas de infotainment e conectividade avançada, o Apollo é um modelo que prioriza a funcionalidade. O conforto do motorista e passageiros pode ser considerado suficiente, mas as expectativas devem ser ajustadas ao período de fabricação.
Considerações Finais
O Volkswagen Apollo GL 1.8 é uma opção que remete a uma época onde o design e a mecânica eram pensados para usuários que buscavam um veículo prático e com bom desempenho a um preço justo. Para quem planeja adquirir um modelo usado, o Apollo pode ser uma escolha válida, com a ressalva de que se deve estar ciente dos pontos negativos mencionados.
Resumo de Vídeo
VW Apollo GL 1.8 – ano 91 modelo 92: O vídeo apresenta o Volkswagen Apollo GL 1.8 de 1991, destacando suas características e suas fases. O criador do vídeo promete mais conteúdo futuramente. Os espectadores são encorajados a comentar e compartilhar suas experiências.
Imagens do Volkswagen Apollo GL 1.8
Conclusão
O Volkswagen Apollo GL 1.8 é uma opção que atende a quem busca um veículo econômico e funcional, com uma proposta que valoriza a simplicidade e a mecânica robusta. A análise revelou um carro que ainda merece sua atenção e consideração, mesmo décadas após seu lançamento. Com um olhar atencioso para a manutenção e a tarifa de desvalorização, o Apollo pode ser acertadamente integrado ao cotidiano do consumidor brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Apollo GL 1.8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1991 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | CE14 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.241 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 92 cv a 5600 rpm |
Torque | 16,1 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 51,7 cv/l |
Peso/torque | 57,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,3 km/l |
Consumo rodoviário | 15,9 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 659,2 km |
Autonomia rodoviária | 1017,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4215 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1331 mm |
Distância entre-eixos | 2402 mm |
Bitola dianteira | 1402 mm |
Bitola traseira | 1423 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 384 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 925 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | AP-1800 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 30040 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -4,61% |
Índice CNW | 84,8 |
Ranking CNW | 9302 |
Índice de roubo | n/d |