Análise Veicular: Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4×4 CD 2016

Análise do Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4×4 CD (2016)

Introdução

A Volkswagen Amarok, uma das picapes médias mais bem avaliadas no mercado automobilístico brasileiro, combina desempenho robusto, conforto e versatilidade. A versão Trendline 2.0 4×4 CD, lançada em 2016, promete oferecer uma experiência única tanto para uso urbano quanto em estradas mais desafiadoras. Neste artigo, vamos analisar suas principais características, especificações técnicas e avaliar o que realmente significa ser proprietário de uma Amarok.

Volkswagen
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Ficha Técnica

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Amarok Trendline 2.0 4×4 CD
  • Ano: 2016
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 88.162
  • Seguro: R$ 3.6501
  • IPVA: R$ 3.5262
  • Revisões até 60.000 km: R$ 6.045
  • Vendas (novembro): 1.525

Desempenho e Especificações Técnicas

Motor e Transmissão

A Amarok 2.0 4×4 CD é equipada com um motor diesel de 1968 cm³, que gera 180 cv a 4000 rpm e um torque impressionante de 40,8 kgfm a 1500 rpm. Essa motorização, aliada ao câmbio manual de 6 marchas, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 181 km/h. As características de performance são complementadas pela tração integral temporária, tornando-a ideal para diversas condições de terreno.

Consumo

O consumo é um fator importante a se considerar. A Amarok apresenta números competitivos, com uma média de 9 km/l na cidade e 13,1 km/l na estrada. Com um tanque de 80 litros, a autonomia é bastante satisfatória, alcançando até 720 km em uso urbano e 1048 km rodoviário, o que é uma excelente vantagem para quem faz longas viagens.

Dimensões e Capacidade

Com dimensões robustas – 5254 mm de comprimento, 1944 mm de largura e 1834 mm de altura – a Amarok garante um espaço interno confortável e uma caçamba com capacidade de 1200 litros. A distância entre-eixos de 3095 mm proporciona estabilidade, enquanto o vão livre do solo de 240 mm e os ângulos de entrada, saída e central oferecem excelentes capacidades off-road.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos, enquanto a traseira utiliza eixo rígido com feixe de molas semielípticas, o que contribui para um balanço perfeito entre conforto e robustez. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros em tambor, características que garantem boa eficiência na frenagem.

Usabilidade e Conforto

Com um espaço interno que acomoda até 5 pessoas, a Amarok oferece conforto para todos os ocupantes. O acabamento é de qualidade, com materiais que proporcionam um toque sofisticado. O veículo também conta com direção hidráulica, o que facilita a manobrabilidade.

As avaliações dos proprietários indicam que, além do desempenho off-road, o modelo se destaca pelo conforto em viagens longas e pela capacidade de carga, sendo uma escolha popular entre aqueles que precisam de uma picape para trabalho, mas que também desejam conforto e tecnologia.

Pontos Positivos

  • Desempenho do motor: O motor diesel oferece potência e torque suficientes para enfrentar diferentes condições de estrada e carga.
  • Conforto: Interior espaçoso e bem acabado.
  • Capacidade de carga: Ideal para quem precisa transportar carga regularmente.
  • Versatilidade: Adequada para uso urbano e off-road.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: Apresenta uma taxa de desvalorização de 11,29%, o que pode ser um ponto a considerar para revenda.
  • Custo de manutenção: O seguro e as revisões podem representar um custo considerável a longo prazo.
  • Freios traseiros em tambor: Embora funcionais, não são tão eficientes quanto os discos, especialmente sob carga pesada.

Avaliação dos Proprietários

Com um índice de satisfação de 8,4 entre os donos, a Amarok é bem avaliada em termos de confiabilidade e desempenho. No entanto, a avaliação do pós-venda ficou em 4,7, o que indica que há espaço para melhorias nesse aspecto.

Conclusão

A Volkswagen Amarok Trendline 2.0 4×4 CD de 2016 se destaca como uma das melhores opções no segmento de picapes médias. Combinando um motor potente, conforto e robustez, ela se mostra uma excelente escolha para quem busca um veículo versátil para o dia a dia e também para aventuras fora de estrada.

No entanto, potenciais compradores devem estar atentos aos custos de manutenção e desvalorização, fatores que podem impactar a experiência de propriedade a longo prazo. Assim, a Amarok é ideal para aqueles que valorizam um veículo de qualidade, com um bom desempenho e conforto.

Vídeo

No vídeo sobre a Volkswagen Amarok 2.0 CD TDI 140cv Trendline, são discutidos os pontos-chave deste modelo, incluindo seu motor diesel eficiente, desempenho em estradas e conforto interno. O apresentador destaca a versatilidade da picape, adequada tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road, e a robustez do design que a caracteriza. Além disso, são abordadas questões de economia de combustível e a capacidade da caçamba, tornando-a uma excelente escolha para os consumidores que buscam um veículo prático e funcional.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Amarok Trendline 2.0 4×4 CD
Fabricante Volkswagen
Combustível Diesel
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Picape
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 88.162
Seguro R$ 3.6501
IPVA R$ 3.5262
Revisões até 60.000 km R$ 6.045
Vendas (novembro) 1.525
Performance
Velocidade máxima 181 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 180 cv a 4000 rpm
Torque 40,8 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 11,1 kg/cv
Potência específica 91,5 cv/l
Peso/torque 48,8 kg/kgfm
Torque específico 20,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 13,1 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 720 km
Autonomia rodoviária 1048 km
Dimensões
Comprimento 5254 mm
Largura 1944 mm
Altura 1834 mm
Distância entre-eixos 3095 mm
Bitola dianteira 1647 mm
Bitola traseira 1644 mm
Flanco dos pneus dianteiros 147 mm
Flanco dos pneus traseiros 147 mm
Vão livre do solo 240 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 22 graus
Ângulo central 23 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 1200 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,42
Área frontal (A) 3,02 m2
Área frontal corrigida 1,268 m2
Carga útil 1047 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2400 kg
Peso 1993 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA189
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 95,5 mm
Cilindrada 1968 cm3
Razão de compressão 16,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/60 R17
Pneus traseiros 245/60 R17
Avaliações
Visitas 11126
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 11,29%
Índice CNW 411,7
Ranking CNW 3448
Rampa máxima 45 graus
Inclinação lateral máxima 49 graus
Índice de roubo 1,00
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