Análise do Toyota Yaris XL 1.3 (2019)
O Toyota Yaris XL 1.3 é um hatch compacto que se destaca no mercado brasileiro, sendo uma opção atraente para quem busca um carro econômico, prático e confiável. Nesta análise, exploraremos as principais características, especificações técnicas, opiniões de usuários e especialistas, além de pontos positivos e negativos do veículo.
Características Principais
- Marca: Toyota
- Modelo: Yaris XL 1.3
- Ano: 2019
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Garantia: 3 anos
Desempenho e Mecânica
- Motor: 1.3, 4 cilindros em linha, com 1329 cm³ de cilindrada.
- Potência: 101 cv (álcool) e 94 cv (gasolina) a 5600 rpm.
- Torque: 12,9 kgfm (álcool) e 12,5 kgfm (gasolina) a 4000 rpm.
- Aceleração: 0-100 km/h em 11,8 segundos.
- Velocidade máxima: 170 km/h.
- Câmbio: Manual de 6 marchas com embreagem monodisco a seco.
Dimensões
- Comprimento: 4145 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
- Peso: 1110 kg
- Carga útil: 440 kg
- Porta-malas: Capacidade não especificada na ficha técnica.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 8,4 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 378 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 450 km (álcool)
Segurança
- Avaliação NCAP:
- Adulto: 26,99
- Infantil: 38,05
- Opinião do dono: 7,6
- Avaliação de venda: 8,8
- Pós-venda: 7,0
- Desvalorização: 1,23%
Custo de Propriedade
- Preço: R$ 58.855
- Seguro: R$ 1.989
- IPVA: R$ 2.354
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.071
Imagens do Toyota Yaris XL 1.3 (2019)
Avaliações e Opiniões dos Usuários
Pontos Positivos
-
Economia de Combustível: O Yaris XL 1.3 é bastante elogiado por seu consumo eficiente, especialmente em ambientes urbanos. A combinação de motor flex com um bom ajuste na injeção eletrônica proporciona um equilíbrio interessante entre potência e economia.
-
Confiabilidade: A Toyota é conhecida por sua durabilidade e confiabilidade, e o Yaris não é exceção. Muitos proprietários relatam que o carro exige pouca manutenção, o que resulta em uma experiência de propriedade tranquila.
-
Conforto: O espaço interno é bem pensado, com conforto para cinco ocupantes. Os materiais utilizados no acabamento são agradáveis e a ergonomia dos assentos é uma das características apreciadas pelos usuários.
-
Tecnologia: O modelo oferece uma boa gama de recursos tecnológicos, especialmente em relação à conectividade, com sistemas que permitem integração com smartphones.
-
Desvalorização Baixa: Com uma desvalorização média de apenas 1,23%, o Yaris XL 1.3 é uma opção atrativa para quem busca manter o valor do carro ao longo do tempo.
Pontos Negativos
-
Desempenho: Embora o carro tenha um bom consumo, alguns usuários relatam que o desempenho do motor pode ser um pouco abaixo do esperado, especialmente em subidas e com o carro cheio.
-
Freios Traseiros: A opção de freios a tambor na traseira pode ser vista como uma desvantagem por alguns, dado que muitas concorrentes já oferecem freios a disco em todas as rodas.
-
Avaliação de Segurança: Apesar de ter uma avaliação razoável em segurança, alguns usuários consideram que o Yaris poderia oferecer mais recursos de segurança ativa.
-
Espaço do Porta-Malas: Embora o espaço interno seja confortável, o porta-malas é considerado pequeno para um hatchback, o que pode ser um fator limitante para famílias ou para quem precisa de mais espaço para bagagens.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Yaris XL 1.3 2019 Super econômico destaca as principais características do modelo, focando em sua eficiência de combustível e confiabilidade. O Toyota Yaris XL 1.3 se mostra uma excelente opção para quem busca um carro compacto e econômico, ideal para o uso urbano. O desempenho satisfatório, aliado à tecnologia e conforto interno, faz dele uma escolha popular entre os consumidores.
Conclusão
O Toyota Yaris XL 1.3 (2019) é um hatch compacto que atende bem às necessidades do consumidor brasileiro moderno. Com um motor flex econômico, bom espaço interno e a confiabilidade típica da marca, ele se destaca em um mercado competitivo. Recomenda-se para aqueles que buscam um carro para o cotidiano, com um custo de propriedade relativamente baixo e uma boa relação custo-benefício.
Se você está em busca de um carro que combine economia, conforto e a robustez da marca Toyota, o Yaris XL 1.3 pode ser a escolha certa. Contudo, é sempre importante considerar suas necessidades específicas e realizar um test drive antes da compra para garantir que o veículo atende às suas expectativas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Yaris XL 1.3 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | Toyota B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 58.855 |
Seguro | R$ 1.9891 |
IPVA | R$ 2.3542 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.071 |
Vendas (novembro) | 3.347 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 101 cv (A) 94 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 12,9 kgfm (A) 12,5 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 76,0 cv/l |
Peso/torque | 86,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 378 km (A) |
Autonomia rodoviária | 450 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4145 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1110 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1329 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 106520 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 2,3 |
NCAP adulto | 26,99 |
NCAP infantil | 38,05 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,23% |
Índice CNW | 1.050,8 |
Ranking CNW | 836 |
Rotação máxima | 5800 rpm |
Índice de roubo | n/d |