Análise Completa do Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT (2019)
A Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT é uma das principais SUVs do mercado brasileiro de automóveis, com um forte apelo entre as famílias e os entusiastas de veículos de aventura. Neste artigo, faremos uma análise detalhada desdobrando suas características principais, especificações técnicas importantes, e opiniões de proprietários. O modelo em questão é o de 2019 e possui diversas qualidades que tornam a SW4 um destaque na categoria.
Resumo das Especificações Técnicas
- Modelo: SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2019
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
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Desempenho e Potência:
- O motor 2.8 Turbo Diesel da SW4 é capaz de produzir uma potência de 177 cv a 3.400 rpm e torque de 45,9 kgfm a 1.600 rpm. Essa combinação garante uma experiência de condução robusta e ideal para terrenos desafiadores. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos é um número que impressiona para um SUV deste porte, especialmente em um modelo que destaca-se também pela eficiência em estrada.
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Dimensões e Espaço Interno:
- Medindo 4.795 mm de comprimento, 1.855 mm de largura e 1.835 mm de altura, a SW4 é espaçosa, acomodando confortavelmente até 7 passageiros. Além disso, o porta-malas com capacidade de 500 litros facilita viagens longas ou transporte de cargas volumosas.
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Consumo de Combustível:
- O consumo urbano é de 9 km/l e rodoviário de 10,5 km/l, o que é razoável para um veículo dessa categoria. O tanque de 80 litros proporciona uma autonomia de até 720 km na cidade e 840 km na estrada, tornando-a uma boa opção para longas distâncias.
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Conforto e Tecnologia:
- A SW4 SRX vem equipada com diversos recursos de conforto e tecnologia, como ar-condicionado, interiores premium, sistema de som e conectividade compatível com dispositivos móveis.
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Segurança:
- No âmbito de segurança, o modelo garante uma boa classificação em testes NCAP, com índices como 31,63 para adultos e 44,25 para crianças, o que demonstra a sólida construção e a eficiência dos sistemas de segurança passiva.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários da SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT tem sido positiva em vários aspectos. Com uma pontuação media de 8,9, os donos destacam a confiabilidade do modelo, o conforto em viagens longas, e a robustez em off-road.
Pontos Positivos:
- Confiabilidade: Alta durabilidade e resistência com a imagem de qualidade típica da Toyota.
- Espaço interno: Ótima capacidade para acomodar toda a família e suas bagagens.
- Consumo de Diesel: Comparado com outros SUV da mesma categoria, o consumo é considerado aceitável e ainda traz um bom rendimento por litro.
- Desempenho no off-road: Excelente fora de estrada devido à tração integral e ao bom comportamento dinâmico.
Pontos Negativos:
- Preço elevado: O modelo está na faixa de R$ 227.862, que pode ser um fator limitante para alguns compradores.
- Índice de roubo: O índice de 1,29 é um alerta para quem busca segurança e proteção no dia a dia.
- Revisões: O custo elevado de manutenção e revisões, em torno de R$ 6.569 até 60.000 km, pode ser um complicador para alguns compradores.
Custo-Benefício
Embora o preço inicial do modelo possa parecer alto, muitos proprietários afirmam que a experiência de possuir um Toyota SW4 justifica o investimento, principalmente considerando a resistência, o conforto, e a proteção oferecida pelo carro.
Comparativa de Mercado
No cenário de SUVs médios, a Toyota SW4 se destaca por ser uma exemplificação de robustez e confiabilidade em relação a concorrentes diretos como a Mitsubishi Outlander e a Chevrolet Trailblazer. Embora a concorrência oferece bons produtos, a SW4 frequentemente é preferida em virtude de sua reputação positiva e resiliência em condições adversas.
Conclusão
A Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT se posiciona como uma escolha sólida para quem busca qualidade e conforto em um SUV de porte médio. As opiniões positivas, juntamente com as especificações robustas, tornam-no uma opção atrativa para famílias e motoristas que se aventuram em áreas rurais ou necessitam de um veículo para longas distâncias.
O modelo oferece uma aventura única ao volante, com a presença da herança de confiabilidade da Toyota. Porém, o custo e a manutenção devem ser ponderados antes da compra, e os novos compradores devem estar cientes de que a segurança e a confiabilidade têm seu preço.
Referência: O vídeo abaixo fornece uma visão adicional sobre o modelo e pode ser uma boa fonte para interessados.
Vídeo:
No vídeo TOYOTA SW4 2019/2020 – SRX 4X4 2.8 TB 7LUG AT 177 CV – 19000km – R$350.000,00, o apresentador detalha a disposição do SUV, suas funções tecnológicas, e apresenta um teste na estrada, demonstrando suas qualidades de desempenho e conforto. É um ótimo recurso visual para aqueles que estão considerando adquirir um modelo semelhante, pois ilustra experiências práticas e fornece informações úteis sobre a utilização diária do veículo.
Com essas informações, esperamos que você tenha uma compreensão ampliada sobre a Toyota SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT e que isso o ajude em sua jornada de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | SW4 SRX 2.8 Turbo 4×4 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 8 |
Plataforma | IMV |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 227.862 |
Seguro | R$ 7.7021 |
IPVA | R$ 9.1142 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.569 |
Vendas (novembro) | 1.117 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 177 cv a 3400 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 64,2 cv/l |
Peso/torque | 46,4 kg/kgfm |
Torque específico | 16,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 720 km |
Autonomia rodoviária | 840 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4795 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1835 mm |
Distância entre-eixos | 2745 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 279 mm |
Ângulo de entrada | 29 graus |
Ângulo de saída | 25 graus |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 590 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2130 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 1GD |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 103,6 mm |
Cilindrada | 2755 cm3 |
Razão de compressão | 15,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 51375 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,63 |
NCAP infantil | 44,25 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,2% |
Índice CNW | 578,9 |
Ranking CNW | 2062 |
Índice de roubo | 1,29 |