Análise do Toyota SW4 3.0 V6 – 1994
Sumário
- Introdução
- Características Principais
- Especificações Técnicas
- Análise de Desempenho
- Consumo e Economia
- Avaliação e Opinião do Proprietário
- Pontos Positivos e Negativos
- Considerações Finais
- Referências
Introdução
O Toyota SW4 3.0 V6, fabricado em 1994, destaca-se como um SUV de porte médio com características que prometem conforto, robustez e versatilidade. Este modelo não só representa a tradição e qualidade da fabricante japonesa, mas também atrai atenção no mercado de usados e seminovos, considerando seu histórico de confiabilidade e a força de seu motor.
Características Principais
- Modelo: SW4 3.0 V6
- Fabricante: Toyota
- Ano: 1994
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4470 mm
- Largura: 1689 mm
- Altura: 1679 mm
- Distância entre-eixos: 2624 mm
- Peso: 1740 kg
- Capacidade do porta-malas: 468 litros
Motorização
- Motorização: 3.0 V6
- Cilindrada: 2958 cm³
- Potência: 152 cv a 4800 rpm
- Torque: 25 kgfm a 3400 rpm
- Tipo de motor: 6 cilindros em V com injeção multiponto
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 14 s
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Pneu: 265/70 R16
- Câmbio: Manual com 5 marchas
Consumo
- Consumo urbano: 4 km/l
- Consumo rodoviário: 7 km/l
- Tanque de combustível: 65 litros
- Autonomia urbana: 260 km
- Autonomia rodoviária: 455 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Segurança
- Avaliação NCAP Adulto: 31,63
- Avaliação NCAP Infantil: 44,25
Análise de Desempenho
O Toyota SW4 3.0 V6 entrega um desempenho razoável para um SUV de sua época, apresentando um motor que entrega potência adequada para as necessidades urbanas e rodoviárias. Embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos possa não ser competitiva por padrões modernos, é suficiente para um veículo que prioriza conforto e robustez.
A tração integral permanente permite ao veículo enfrentar condições adversas com mais segurança. Este fato é um diferencial, especialmente em terrenos não pavimentados, onde o SW4 se destaca.
Consumo e Economia
Consumo
O consumo revela uma performance inferior, especialmente no contexto atual, onde modelos mais novos apresentam cistos de eficiência energética. O consumo urbano de 4 km/l e rodoviário de 7 km/l não é o ideal, levando a consideração em relação aos custos operacionais em longo prazo.
Análise de Custos
Os custos de manutenção e revisões até 60.000 km estão estimados em R$ 5.140, o que coloca o SW4 em um patamar acessível. Além disso, considerando uma desvalorização de 1,24% ao ano e isenção de IPVA, seu custo de propriedade se torna vantajoso em algumas situações.
Avaliação e Opinião do Proprietário
As opiniões dos proprietários e as avaliações em plataformas especializadas colocam o Toyota SW4 3.0 V6 com uma nota média de 8,8. A avaliação de pós-venda caiu para 7,0, indicando que, embora os proprietários apreciem a resistência do veículo, existem algumas áreas a melhorar.
Pontos Positivos
- Robustez e confiabilidade
- Bom espaço interno e conforto
- Desempenho adequado em off-road
- Histórica proteção contra roubo
Pontos Negativos
- Consumo elevado de combustível
- Aceleração abaixo das expectativas
- Design algo datado
- Tecnologias obsoletas em comparação com os modelos mais novos
Considerações Finais
O Toyota SW4 3.0 V6 de 1994 é um SUV que oferece robustez, capacidade off-road e um bom espaço interno para SUV de porte médio. Para aqueles que buscam um veículo confiável, ideal para aventuras e com uma boa reputação no mercado, o SW4 pode ser a escolha certa, especialmente em seu estado usado e seminovo. Contudo, os potenciais compradores devem estar cientes de seu consumo elevado e da necessidade eventual de manutenção em componentes que podem não ser tão acessíveis quanto os modelos mais recentes.
O mercado para veículos dessa categoria e ano é muito ativo, com uma variedade de opções para comparação, o que prolonga a experiência de busca pelo carro ideal. O saldo final se resume a uma boa relação custo-benefício, se o proprietário estiver disposto a sacrificar algumas eficiências modernas por robustez e confiabilidade.
Referências
- Avaliações e dados técnicos disponíveis em sites especializados e fóruns automotivos.
- Informações de proprietários coletadas em plataformas de venda de veículos usados e seminovos.
- Análises comparativas em revistas do setor automobilístico.
Vídeo
O vídeo sobre o Toyota Hilux SW4 3.0 4×4 V6 12V destaca as principais características do SUV, incluindo seu desempenho, conforto e espaço interno. A oferta apresenta informações sobre avaliações de usuários e exposição a condições fora de estrada. É uma apresentação que denota a robustez e confiabilidade do modelo, bem como seu atrativo no mercado de SUVs usados e seminovos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | SW4 3.0 V6 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1994 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.855 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.140 |
Vendas (novembro) | 1.117 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 152 cv a 4800 rpm |
Torque | 25 kgfm a 3400 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 51,4 cv/l |
Peso/torque | 69,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4 km/l |
Consumo rodoviário | 7 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 260 km |
Autonomia rodoviária | 455 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4470 mm |
Largura | 1689 mm |
Altura | 1679 mm |
Distância entre-eixos | 2624 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 468 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 1740 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 3VZ-E |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 82 mm |
Cilindrada | 2958 cm3 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R16 |
Pneus traseiros | 265/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 6902 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,63 |
NCAP infantil | 44,25 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,24% |
Índice CNW | 32,3 |
Ranking CNW | 12700 |
Índice de roubo | 1,29 |