Análise Completa da Toyota Hilux STD Power Pack 2.8 Turbo 4×4 CD (2020)
A Toyota Hilux é uma das picapes mais reconhecidas e respeitadas no Brasil e no mundo, conhecida por sua durabilidade, confiabilidade e desempenho em diversas condições. Nesta análise, vamos explorar a versão STD Power Pack 2.8 Turbo 4×4 CD, modelo 2020, que se destaca por sua robustez e tecnologias aplicadas.
Informações Gerais
- Modelo: Hilux STD Power Pack 2.8 Turbo 4×4 CD
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Preço: R$ 149.705
Características Principais
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5330 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1815 mm
- Distância entre-eixos: 3085 mm
- Vão livre do solo: 286 mm
- Carga útil: 1015 kg
- Porta-malas: 1000 litros
Essas dimensões permitem uma boa capacidade de carga e espaço interno para os ocupantes, mantendo um perfil agressivo e robusto, ideal para o uso em estradas de terra e condições adversas.
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 2755 cm³
- Potência: 177 cv a 3400 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 1600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,8 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Consumo urbano: 9,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,2 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
A Hilux 2020 conta com um motor a diesel eficiente, que proporciona um bom equilíbrio entre potência e consumo. O torque elevado a baixas rotações é um grande diferencial para o desempenho em terrenos difíceis.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
A configuração da suspensão proporciona estabilidade em diversas condições de estrada, enquanto os freios garantem segurança e eficiência nas paradas.
Segurança e Conforto
- Avaliação NCAP adulto: 31,63
- Avaliação NCAP infantil: 44,25
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 265/65 R17
Os índices de segurança são fundamentais para a proteção dos ocupantes, com uma estrutura robusta e sistema de direção que facilita a manobrabilidade.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
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Robustez e Durabilidade: Proprietários frequentemente mencionam a resistência da Hilux em condições adversas, o que a torna uma opção popular entre aqueles que utilizam picapes para trabalho.
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Conforto: O espaço interno é elogiado, proporcionando conforto para até cinco passageiros, além de um bom espaço de carga.
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Desempenho: O motor turbo diesel oferece um desempenho sólido, especialmente em subidas e estradas de terra.
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Valor de Revenda: A Hilux mantém seu valor no mercado, uma característica importante para quem pensa em revender o veículo no futuro.
Pontos Negativos
-
Preço: O valor elevado pode ser um impeditivo para alguns consumidores, especialmente em comparação com concorrentes diretas.
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Consumo: Embora o desempenho seja satisfatório, o consumo de combustível pode não ser o mais econômico, especialmente em uso urbano.
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Tecnologia: Algumas versões podem carecer de recursos tecnológicos mais modernos que estão disponíveis em concorrentes.
Considerações Finais
A Toyota Hilux STD Power Pack 2.8 Turbo 4×4 CD é uma excelente escolha para quem precisa de uma picape robusta, versátil e confiável. Com uma combinação de desempenho, conforto e segurança, ela se destaca entre as opções do mercado. Além disso, a marca Toyota é sinônimo de confiabilidade, o que aumenta a confiança na compra desse veículo.
Conteúdo do Vídeo Avaliação
No vídeo AVALIAMOS A HILUX CABINE DUPLA STD POWER PACK 2022 4X4 2.8 DIESEL! VERSÃO DE ENTRADA, a avaliação destaca as qualidades da Hilux como um modelo de entrada, enfatizando sua robustez e versatilidade. O vídeo também menciona características de conforto e tecnologia, além de apresentar um comparativo com concorrentes, ajudando o consumidor a entender melhor o que esperar desse modelo.
Imagens Adicionais
A Toyota Hilux continua a ser uma escolha sólida em seu segmento, oferecendo aos consumidores um veículo que combina robustez, conforto e confiabilidade, características essenciais para um trabalho intenso ou para aventuras off-road.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Hilux STD Power Pack 2.8 Turbo 4×4 CD |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Diesel |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 8 |
Plataforma | IMV |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 149.705 |
Seguro | R$ 4.4911 |
IPVA | R$ 5.9882 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.569 |
Vendas (novembro) | 3.225 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 177 cv a 3400 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 64,2 cv/l |
Peso/torque | 48,5 kg/kgfm |
Torque específico | 15,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 744 km |
Autonomia rodoviária | 896 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5330 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1815 mm |
Distância entre-eixos | 3085 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 172,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 172,25 mm |
Vão livre do solo | 286 mm |
Ângulo de entrada | 31 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Porta-malas | 1000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Carga útil | 1015 kg |
Peso | 2075 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 1GD |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 103,6 mm |
Cilindrada | 2755 cm3 |
Razão de compressão | 15,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/65 R17 |
Pneus traseiros | 265/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 4849 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 31,63 |
NCAP infantil | 44,25 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.172,2 |
Ranking CNW | 657 |
Índice de roubo | 1,67 |