Análise Detalhada da Toyota Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CD (2016)

Introdução

A Toyota Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CD é um modelo de picape médio da famosa fabricante japonesa Toyota, que se destacou no mercado automobilístico graças à robustez, confiabilidade e desempenho. Com um design moderno e eficiente, a Hilux é projectada tanto para o uso urbano quanto para enfrentar trilhas e situações off-road. Nesta análise, examinaremos suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.

Ficha Técnica

Vamos primeiro abordar a ficha técnica do modelo em questão:

• Marca: Toyota
• Modelo: Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CD
• Ano Modelo: 2016
• Versão: Picape
• Segmento: Médio
• Procedência: Importado
• Combustível: Diesel
• Configuração: Picape
• Geração: 8
• Plataforma: IMV
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Garantia: 3 anos

Preço e Custo de Manutenção

• Preço: R$ 104.187
• Seguro: R$ 4.709
• IPVA: R$ 4.167
• Revisões até 60.000 km: R$ 6.569

Desempenho e Motorização

• Potência: 177 cv a 3400 rpm
• Torque: 42,8 kgfm a 1600 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 13,8 segundos
• Velocidade máxima: 180 km/h

Consumo

• Consumo urbano: 9,3 km/l
• Consumo rodoviário: 11,2 km/l
• Tanque de combustível: 80 litros
• Autonomia urbana: 744 km
• Autonomia rodoviária: 896 km

Dimensões

• Comprimento: 5330 mm
• Largura: 1855 mm
• Altura: 1815 mm
• Distância entre-eixos: 3085 mm
• Vão livre do solo: 286 mm
• Carga útil: 1015 kg
• Peso: 2075 kg

Sistema Mecânico

• Câmbio: Manual com 6 marchas
• Tração: Integral temporária
• Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão traseira: Eixo rígido
• Direção: Hidráulica

Segurança e Avaliações

• Avaliação dos leitores: 7,0
• Opinião do dono: 8,7
• Desvalorização: 8,25%
• Índice CNW: 238,0
• Índice de roubo: 1,67

Desempenho e Condução

A Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CD é equipada com um motor Diesel de 2.8 litros que fornece 177 cv e um torque robusto de 42,8 kgfm, resultando em um desempenho respeitável, tanto em ambientes urbanos quanto em estradas rurais. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 13,8 segundos é adequada para o segmento, permitindo que a picape responda bem em situações que requerem agilidade.

A distribuição de peso e a tração 4×4 garantem uma condução segura e confiável em diferentes condições de terreno, tornando-a uma excelente escolha para quem busca uma picape que se destaca na estrada e fora dela. A altura do solo elevada (286 mm) e os ângulos de entrada e saída (31° e 26°, respectivamente) proporcionam ótima capacidade off-road.

Consumo de Combustível

Apesar do porte e do desempenho da Hilux, o consumo de combustível não é um ponto forte. Com 9,3 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada, é importante que os compradores considerem o custo do diesel. O grande tanque de 80 litros oferece boa autonomia, com capacidade de percorrer até 896 km na estrada com um tanque cheio.

Conforto e Interior

A Hilux possui um interior espaçoso e bem projetado. Os materiais utilizados são de boa qualidade, refletindo a preocupação da Toyota em oferecer conforto e durabilidade. A picape acomoda até cinco pessoas, e a configuração de portas facilita o acesso à cabine.

Pontos Positivos

• Robustez e Durabilidade: A Toyota é conhecida pela durabilidade de seus veículos, e a Hilux não é exceção.
• Desempenho Off-Road: A tração 4×4 e os bons ângulos de entrada e saída garantem que a Hilux enfrente terrenos difíceis com facilidade.
• Espaço Interno: Oferece conforto a cinco ocupantes e espaço adequado para bagagens.

Pontos Negativos

• Consumo de Combustível: Comparado a concorrentes, o consumo pode ser um pouco elevado.
• Custo de Manutenção: O preço do seguro e de IPVA pode ser elevado, afetando o custo total de propriedade.
• Aceleração Lenta: Embora o desempenho geral seja bom, a aceleração de 0 a 100 km/h pode ser considerada lenta em relação a algumas picapes concorrentes.

Opinião do Dono

A avaliação geral dos proprietários da Toyota Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CD é bastante positiva, com muitos elogiando a confiabilidade e a robustez do veículo. A nota média de 8,7 demonstra a satisfação dos usuários, embora alguns mencionem que o consumo de combustível pode ser um fator a ser considerado para aqueles que usam o veículo como transporte diário.

Conclusão

A Toyota Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CD de 2016 é uma escolha sólida para quem procura uma picape robusta e confiável, adequada para transporte de carga e uso aventureiro. Com um desempenho respeitável e conforto para os ocupantes, a Hilux continua a ser uma opção atraente no competitivo mercado de picapes médias.

Imagens do Modelo

Vídeo Referente ao Modelo

Vídeo

No vídeo Toyota Hilux STD Power Pack 4×4 Diesel Manual 2024 – Versão + BRUTA da Hilux em detalhes!!, o apresentador faz uma avaliação completa da Toyota Hilux STD Power Pack 4×4 Diesel Manual 2024. O vídeo destaca as características e melhorias da versão 2024, mostrando detalhes sobre o design, desempenho do motor e conforto interno. É uma visão abrangente que ajuda potenciais compradores a entender melhor o que esperar desse modelo da Hilux.

Conteúdo

• Modelo: Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CD
• Fabricante: Toyota
• Ano: 2016
• Combustível: Diesel
• Câmbio: Manual
• Tração: Integral temporária
• Porte: Médio
• Procedência: Importado
• Configuração: Picape

Essa análise oferece uma visão abrangente sobre a Toyota Hilux STD 2.8 Turbo 4×4 CD, reunindo informações valiosas para ajudar potenciais compradores em sua decisão. A picape combina design, robustez e funcionalidade, garantindo a satisfação de seus usuários em diferentes situações de uso.