Análise Detalhada da Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD – 2014

Introdução

A Toyota Hilux é uma das picapes mais icônicas e respeitadas do mercado brasileiro, sendo reconhecida por sua resistência, confiabilidade e desempenho em diversos tipos de terreno. Nesta análise, vamos nos aprofundar nas características e especificações da versão SRV 2.7 4×4 AT CD do ano de 2014, explorando aspectos que vão desde desempenho e conforto até custo de manutenção e segurança.

Características Principais

Informações Gerais

• Modelo: Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD
• Fabricante: Toyota
• Ano: 2014
• Combustível: Flex
• Câmbio: Automático
• Tração: Integral temporária
• Porte: Médio
• Procedência: Importado
• Configuração: Picape
• Garantia: 3 anos

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

• Comprimento: 5260 mm
• Largura: 1835 mm
• Altura: 1860 mm
• Distância entre-eixos: 3085 mm
• Peso: 1830 kg
• Carga útil: 730 kg
• Vão livre do solo: 222 mm
• Ângulo de entrada: 30 graus
• Ângulo de saída: 23 graus
• Diâmetro mínimo de giro: 12,4 m

Motorização

• Motor: 2TR-FBE
• Cilindrada: 2694 cm³
• Cilindros: 4 em linha
• Potência: 163 cv (A) / 158 cv (G) a 5000 rpm
• Torque: 25 kgfm a 3800 rpm
• Alimentação: Injeção multiponto
• Câmbio: Automático com 4 marchas
• Consumo urbano: 5 km/l (A)
• Consumo rodoviário: 6,1 km/l (A)

Segurança

• Avaliação NCAP adulto: 31,63
• Avaliação NCAP infantil: 44,25
• Índice de roubos: 1,67

Estruturas e Suspensão

• Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Tambor
• Direção: Hidráulica

Espaço e Conforto

• Lugares: 5
• Portas: 4
• Porta-malas: 1036 litros
• Tanque de combustível: 80 litros

Análise do Desempenho

A Hilux SRV 2.7 se destaca por seu motor robusto e eficiente. Com uma potência de 163 cv e torque de 25 kgfm, o veículo possui um desempenho satisfatório tanto em ambientes urbanos quanto off-road. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15 segundos pode não ser a melhor do segmento, mas é adequada para o uso proposto.

A tração integral temporária proporciona segurança e estabilidade em diversos terrenos, particularmente em condições adversas. Além disso, o grande vão livre do solo de 222 mm e os ângulos de entrada e saída favoráveis tornam a Hilux apta para trilhas e estradas de terra.

Consumo de Combustível

Embora o consumo urbano de 5 km/l e rodoviário de 6,1 km/l possam ser considerados altos, é importante ressaltar que a Hilux é uma picape de porte médio com motor de 2.7L, o que também implica um desempenho mais robusto. Para quem utiliza o veículo em situações que exigem mais potência, como transporte de cargas ou tração, esses números podem ser aceitáveis.

Conforto e Tecnologia

A versão SRV 2.7 oferece um nível de conforto superior ao da maioria das picapes, com acabamentos que incluem bancos em couro e um sistema multimídia que atende às expectativas da maioria dos usuários. Sua cabine é espaçosa, acomodando confortavelmente cinco pessoas, com um bom isolamento acústico para viagens mais longas.

Avaliação do Dono e Opinião dos Especialistas

Pontos Positivos

• Durabilidade e confiabilidade da marca Toyota.
• Bom desempenho fora de estrada devido à tração integral.
• Conforto no interior, com uma qualidade de acabamento satisfatória.
• Alta capacidade de carga e espaço no porta-malas.

Pontos Negativos

• Consumo de combustível abaixo da média para veículos desse segmento.
• Aceleração não tão rápida, podendo decepcionar motoristas que priorizam desempenho.
• A manutenção pode ser cara, especialmente se visto que muitos componentes são importados.

Opiniões dos Donos

Muitos proprietários da Hilux SRV 2.7 destacam sua confiabilidade e conforto, com uma média de 8,2 em avaliações pessoais. No entanto, alguns reclamam do custo de manutenção e do consumo elevado.

Custos de Manutenção

• Preço: R$ 83.407
• Seguro: R$ 4.4041
• IPVA: R$ 3.3362
• Revisões até 60.000 km: R$ 5.430
• Desvalorização: 5,09%

Os custos de manutenção são um fator considerável na decisão de compra. Embora possam ser um pouco mais elevados, a durabilidade e a reputação da Toyota podem compensar esses valores ao longo do tempo.

Conclusão

A Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD de 2014 é uma excelente opção para quem busca uma picape de médio porte que combine conforto, capacidade de carga e desempenho off-road. Embora tenha seus pontos negativos, como o consumo elevado e custos de manutenção, os benefícios em termos de confiabilidade e durabilidade fazem dela uma escolha popular entre os consumidores brasileiros.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo mencionado, é apresentado um modelo da Toyota Hilux CD SRV 2.7 de 2015, destacando que se trata de uma picape flex automática completa, com baixa quilometragem original. O veículo é elogiado por seus bancos em couro e sistema de multimídia, aumentando seu apelo para os consumidores que buscam conforto e tecnologia.

Imagens da Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD – 2014

Considerações Finais

A Toyota Hilux SRV 2.7 4×4 AT CD é, sem dúvida, uma das melhores opções no segmento de picapes, especialmente para aqueles que buscam um veículo que una robustez e conforto. A decisão de compra deve levar em conta não apenas as especificações técnicas, mas também o estilo de vida e as necessidades do condutor, tornando esta análise uma ferramenta valiosa para a escolha do veículo.