Análise Veicular: Toyota Hilux SR5 2.8 4×4 CD 1999 em Destaque

Análise Detalhada da Toyota Hilux SR5 2.8 4X4 CD – 1999

Toyota

Introdução

A Toyota Hilux é uma das picapes mais reconhecidas no Brasil e no mundo, com uma base de fãs leal e uma reputação consolidada por sua durabilidade e confiabilidade. A versão 1999 da Hilux SR5, equipada com um motor a diesel de 2,8 litros e tração 4×4, representa o que há de melhor na quinta geração desse icônico modelo. Neste documento, vamos explorar suas características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e análises de especialistas.

Especificações Técnicas

Feature Details
Marca Toyota
Modelo Hilux SR5 2.8 4X4 CD
Ano 1999
Combustível Diesel
Câmbio Manual
Tração Integral temporária
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço R$ 34.901
IPVA Isento
Revisões até 60.000 km R$ 6.569
Velocidade máxima 133 km/h
Aceleração 0-100 km/h 25,5 s
Potência 78 cv a 3800 rpm
Torque 17,7 kgfm a 2000 rpm
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana 455 km
Autonomia rodoviária 715 km
Comprimento 4850 mm
Largura 1690 mm
Altura 1805 mm
Distância entre-eixos 2860 mm
Peso 1725 kg
Carga útil 1000 kg
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígido
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus 215/80 R16

Desempenho e Conforto

Motor e Transmissão

O motor de 2,8 litros da Hilux SR5 1999 é conhecido por sua robustez e capacidade de responder bem em diferentes condições de terreno. Com 78 cv e um torque de 17,7 kgfm, oferece um desempenho satisfatório para uma picape do seu porte. A transmissão manual de 5 marchas proporciona controle e interação, ideal para off-road e uso urbano.

Consumo

Com um consumo que varia entre 7 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, a Hilux SR5 se apresenta como uma opção razoável para quem busca desempenho a diesel, embora não seja a picape mais econômica da categoria.

Conforto e Espaço Interno

A Hilux SR5 1999 é capaz de acomodar até 5 passageiros confortavelmente, com um interior espaçoso e funcional. O porta-malas possui capacidade de 776 litros, tornando-o ideal para transporte de cargas e equipamentos.

Suspensão e Direção

A suspensão independente na frente e eixo rígido na traseira são características que proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e rigidez, permitindo uma condução suave mesmo em terrenos acidentados. A direção hidráulica oferece leveza e facilidade nas manobras.

Pontos Positivos

  • Durabilidade e Confiabilidade: A Hilux é conhecida pela sua longevidade e pela resistência de seus componentes, o que a torna uma boa opção para uso em condições severas.
  • Espaço Interno: É adequada para famílias ou transporte de equipamentos, com um bagageiro volumoso.
  • Desempenho Off-Road: A tração 4×4 temporária e a altura em relação ao solo permitem enfrentar terrenos difíceis sem muitos problemas.
  • Manutenção: O custo de manutenção é competitivo em sua categoria, e a Toyota é conhecida pela facilidade na obtenção de peças.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora razoável, o consumo de combustível não é o mais eficiente do mercado, especialmente em comparação a picapes mais modernas.
  • Performance: A aceleração pode ser considerada lenta para alguns usuários, com 0-100 km/h em 25,5 s.
  • Equipamentos: A versão de 1999 pode carecer de alguns recursos tecnológicos e de conforto que são comuns em modelos mais novos.

Opinião do Dono

Os proprietários da Hilux SR5 1999 costumam expressar satisfação com a durabilidade do veículo e sua capacidade de carga. A nota média de 8,7/10 para a opinião do dono indica que, apesar de suas limitações, os usuários a consideram uma boa aquisição.

Análise de Segurança

Em termos de segurança, a Hilux SR5 1999 obteve notas modestas no NCAP, com uma avaliação abaixo da média para a categoria. A falta de recursos modernos de assistências de condução e airbags pode apresentar riscos adicionais, especialmente em comparação com veículos mais novos.

Conclusão

A Toyota Hilux SR5 2.8 4X4 CD de 1999 é uma picape robusta, ideal para quem busca um veículo confiável para uso misto – tanto urbano quanto off-road. Seus pontos positivos, como durabilidade e conforto, superam algumas desvantagens, como o consumo e a aceleração. Para quem se interessa em picapes, esse modelo deve ser considerado, especialmente se a durabilidade e a capacidade de carga forem as prioridades.

Vídeo

O vídeo Toyota Hilux SRV TDi 4×4 CD Aut 2.8 – Ano 2016 – AutostradaLP explora as características e o desempenho da Hilux SRV 2016. O modelo apresenta um motor TDi eficiente, uma confortável cabine, e um sistema 4×4 que promete versatilidade tanto em estradas urbanas quanto em trilhas off-road. Destaca-se também o design robusto e as melhorias em situações de segurança e conforto, refletem a evolução da Hilux ao longo dos anos.

Imagens da Toyota Hilux SR5 2.8 4X4 CD – 1999

Toyota
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Esta análise detalha as principais características da Toyota Hilux SR5 2.8 4X4 CD 1999, fazendo um levantamento completo sobre seu desempenho, conforto, segurança e opinião dos usuários, auxiliando assim na decisão de compra para potenciais interessados neste modelo clássico.

Informações Adicionais

  • Concessionárias Disponíveis: 218
  • Avaliação de Vendas: 8,8
  • Desvalorização: 1,5%
  • Índice CNW: 28,0
  • Ranking CNW: 12808
  • Inclinação lateral máxima: 45 graus
  • Índice de roubo: 1,67

A Toyota Hilux permanece uma escolha popular entre os consumidores brasileiros, refletindo a confiança na marca e a satisfação dos proprietários com esse modelo robusto e versátil.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Hilux SR5 2.8 4×4 CD
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 1999
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 5
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 34.901
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km R$ 6.569
Vendas (novembro) 3.225
Performance
Velocidade máxima 133 km/h
Aceleração 0-100 km/h 25,5 s
Potência 78 cv a 3800 rpm
Torque 17,7 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 22,1 kg/cv
Potência específica 28,1 cv/l
Peso/torque 97,5 kg/kgfm
Torque específico 6,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 65 litros
Autonomia urbana 455 km
Autonomia rodoviária 715 km
Dimensões
Comprimento 4850 mm
Largura 1690 mm
Altura 1805 mm
Distância entre-eixos 2860 mm
Bitola dianteira 1430 mm
Bitola traseira 1400 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172 mm
Flanco dos pneus traseiros 172 mm
Vão livre do solo 218 mm
Ângulo de entrada 35 graus
Ângulo de saída 26 graus
Travessia de água 800 mm
Porta-malas 776 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 1000 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1725 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 3L
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 96 mm
Cilindrada 2779 cm3
Razão de compressão 22,2:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/80 R16
Pneus traseiros 215/80 R16
Avaliações
Visitas 40317
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 31,63
NCAP infantil 44,25
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,5%
Índice CNW 28,0
Ranking CNW 12808
Inclinação lateral máxima 45 graus
Índice de roubo 1,67
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