Análise Detalhada da Toyota Hilux SR 2.7 4X2 AT CD – 2012
A Toyota Hilux é uma das picapes mais respeitadas e procuradas no mercado automobilístico brasileiro. A versão SR 2.7 4X2 AT CD de 2012 combina robustez, conforto e eficiência, ideal para quem busca um veículo versátil tanto para o uso urbano como para atividades off-road. Nesta análise, abordaremos suas características principais, especificações técnicas, prós e contras, além de opiniões de proprietários e avaliações gerais.
Características Principais
- Modelo: Hilux SR 2.7 4X2 AT CD
- Ano: 2012
- Fabricante: Toyota
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: 4×2 (traseira)
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Capacidade de Carga: 775 kg
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5260 mm
- Largura: 1835 mm
- Altura: 1860 mm
- Distância entre-eixos: 3085 mm
- Peso: 1685 kg
- Vão livre do solo: 222 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 12,2 m
Motorização
- Motor: 2TR-FBE, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2694 cm³
- Potência: 163 cv (a gasolina) e 158 cv (etanol) a 5000 rpm
- Torque: 25 kgfm para ambas as opções de combustível a 3800 rpm
- Razão de compressão: 12:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 14,9 segundos
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Consumo urbano: 5,1 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 6,2 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 408 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 496 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 265/70 R16
- Pneus Traseiros: 265/70 R16
Design e Interior
A Hilux SR 2.7 4X2 AT CD apresenta um design robusto e moderno, característico da Toyota. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade que proporcionam conforto para os ocupantes. Com capacidade para cinco pessoas, a picape oferece um espaço considerável tanto para passageiros quanto para carga, com um porta-malas de 1036 litros. Os opcionais incluem:
- Ar-condicionado
- Airbags frontais
- Sistema de som com entradas USB e AUX
- Direção hidráulica
- Alarme e apoio de braço
Análise da Usabilidade
Vantagens
- Durabilidade: A Hilux é conhecida por sua resistência e durabilidade em diversas condições de uso.
- Conforto: O interior é espaçoso e confortável, com bom isolamento acústico.
- Reputação da Marca: A Toyota tem uma forte reputação no Brasil, o que confere segurança ao comprador em termos de manutenção e assistência técnica.
- Valor de Revenda: A desvalorização da Hilux é relativamente baixa em comparação com concorrentes.
Desvantagens
- Consumo: Embora tenha um tanque grande, o consumo não é dos melhores, especialmente em uso urbano.
- Manutenção: Peças podem ser mais caras em comparação com concorrentes de outras montadoras.
- Tecnologia: O modelo de 2012 pode carecer de algumas atualizações tecnológicas que se tornaram comuns em versões mais recentas.
Opiniões de Proprietários
A opinião dos donos da Toyota Hilux SR 2.7 4X2 AT CD é, em geral, positiva. Muitos ressaltam a robustez e a confiabilidade do veículo para uso em estradas rurais e para trabalho pesado. A avaliação média dos proprietários é de 8,9.
Avaliação de Segurança
- NCAP Adulto: 31,63
- NCAP Infantil: 44,25
- Índice de roubo: 1,79 (considerando segurança do veículo)
Análise de Custo-Benefício
- Preço: R$ 65.210
- Seguro: R$ 3.939,1
- IPVA: R$ 2.608,2
- Revisões até 30.000 km: R$ 1.818
A Hilux, ao ser avaliada sob o aspecto de custo-benefício, mostra-se uma boa escolha para quem procura um veículo resistente, com baixo índice de desvalorização e boa reputação entre proprietários.
Comparativo de Desempenho
Os números de desempenho e consumo da Hilux se mostram competitivos em comparação com outras picapes do mercado, mas é importante que o comprador analise suas necessidades e a proposta do modelo.
Conclusão
A Toyota Hilux SR 2.7 4X2 AT CD de 2012 é uma excelente opção para quem busca uma picape confiável, espaçosa e com um bom histórico de durabilidade. Seu consumo e tecnologia podem não ser os mais modernos do mercado, mas oferecem uma versatilidade que agrada tanto ao uso urbano quanto ao off-road. A reputação da Toyota e o valor de revenda equilibrado tornam este modelo uma escolha inteligente para consumidores brasileiros.
Vídeo
O vídeo destaca a Hilux 2.7 CD SR 4X2 Flex de 2015, ressaltando seus opcionais, como ABS, airbag, alarme, apoio de braço, ar-condicionado e ar quente. Ele também menciona a confiabilidade e o desempenho do modelo, tornando-o uma escolha popular entre os compradores.
Opcionais do Veículo
- ABS
- Airbag
- Alarme
- Apoio de Braço
- Ar Condicionado
- Ar Quente
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Hilux SR 2.7 4×2 AT CD |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 7 |
Plataforma | IMV |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 65.210 |
Seguro | R$ 3.9391 |
IPVA | R$ 2.6082 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,9 s |
Potência | 163 cv (A) 158 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 25 kgfm (A) 25 kgfm (G) a 3800 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 60,5 cv/l |
Peso/torque | 67,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 408 km (A) |
Autonomia rodoviária | 496 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 5260 mm |
Largura | 1835 mm |
Altura | 1860 mm |
Distância entre-eixos | 3085 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 222 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 1036 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,9 m2 |
Área frontal corrigida | 1,073 m2 |
Carga útil | 775 kg |
Peso | 1685 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 2TR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 95 mm |
Curso dos pistões | 95 mm |
Cilindrada | 2694 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R16 |
Pneus traseiros | 265/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 22727 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,63 |
NCAP infantil | 44,25 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,46% |
Vendas (dezembro) | 3.650 |
Revisões até 30.000 km | R$ 1.818 |
Índice CNW | 153,5 |
Ranking CNW | 7750 |
Série | |
Índice de roubo | 1,79 |