Análise Detalhada do Toyota Etios X-Plus 1.5 AT 2020
Introdução
O Toyota Etios X-Plus 1.5 AT 2020 é um modelo compacto da fabricante japonesa Toyota, destacando-se por sua confiabilidade, eficiência e um bom custo-benefício. Este veículo, que pertence à categoria de hatchs, é ideal para o uso urbano e viagens curtas, apresentando características que atendem tanto a motoristas novatos quanto a motoristas experientes.
Imagem do Toyota Etios X-Plus 1.5 AT – 2020
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Toyota
- Modelo: Etios X-Plus 1.5 AT
- Ano: 2020 (0 km)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Preço e Custos
- Preço: R$ 62.190
- Seguro: R$ 1.866
- IPVA: R$ 2.488
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.056
Desempenho e Consumo
- Potência: 107 cv (A) / 102 cv (G) a 5.600 rpm
- Torque: 14,7 kgfm (A) / 14,3 kgfm (G) a 3.100 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s
- Velocidade Máxima: 173 km/h
- Consumo urbano: 8,1 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (A)
- Autonomia urbana: 364,5 km (A)
- Autonomia rodoviária: 414 km (A)
Dimensões
- Comprimento: 3.777 mm
- Largura: 1.695 mm
- Altura: 1.510 mm
- Distância entre-eixos: 2.460 mm
- Peso: 945 kg
- Porta-malas: 270 litros
Motor e Transmissão
- Código do motor: 2NR-FBE
- Cilindrada: 1496 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Câmbio: Automático (4 marchas)
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
- Confiabilidade Toyota: A marca Toyota possui uma reputação de confiabilidade e durabilidade, o que se reflete na experiência dos usuários com o Etios.
- Conforto Interno: O veículo oferece um bom espaço interno, especialmente para passageiros traseiros, o que é um diferencial positivo para um hatch compacto.
- Facilidade de Manobra: Com um diâmetro de giro de apenas 9,6 m, o Etios é fácil de manobrar em ambientes urbanos, facilitando estacionamento e deslocamento em ruas estreitas.
- Custo de Manutenção: Em geral, o custo de manutenção do Etios é considerado razoável, especialmente quando comparado a outros modelos do segmento.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Embora o consumo seja eficiente, a potência do motor pode ser considerada modesta para quem busca desempenho mais esportivo.
- Design Exterior: O design do Etios é frequentemente criticado por ser simples e pouco inspirador. Para alguns consumidores, a estética do veículo pode ser uma desvantagem.
- Tecnologia: O modelo possui recursos tecnológicos básicos, e pode não atender plenamente aos requisitos de usuários que buscam um carro cheio de gadgets e sistemas de conectividade.
Opinião do Dono
- Nota Geral: 8,7
- Avaliação de Concessionárias: 218, com uma avaliação de venda de 8,8 e pós-venda de 7,0, indicando que os proprietários estão satisfeitos, mas há espaço para melhorias.
Comparativo com Concorrentes
O Toyota Etios X-Plus 1.5 AT se destaca entre os concorrentes diretos, como o Hyundai HB20 e o Ford Fiesta, especialmente em questões de confiabilidade e custo de manutenção. No entanto, em aspectos de design e tecnologia, o modelo pode perder para esses concorrentes, que oferecem um pacote mais moderno e atrativo.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Toyota Etios X-Plus 2019/2020 apresenta uma visão geral do modelo, destacando suas principais características, desempenho e avaliação do público. O vídeo também aborda a confiabilidade da marca Toyota, os pontos fortes e fracos do modelo, e as opiniões dos usuários que já possuem o veículo. A análise visual do carro e as impressões da condução são elementos centrais do vídeo, fornecendo uma visão prática sobre a usabilidade do Etios X-Plus.
Considerações Finais
O Toyota Etios X-Plus 1.5 AT 2020 é uma opção sólida para quem busca um carro compacto, prático e confiável. Com um bom custo de manutenção e eficiência de combustível, ele se torna uma opção viável para o uso diário nas cidades brasileiras. No entanto, consumidores em busca de um veículo com design mais arrojado ou recursos tecnológicos avançados podem querer considerar outras opções no mercado.
Imagens do Toyota Etios X-Plus 1.5 AT
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Etios X-Plus 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 62.190 |
Seguro | R$ 1.8661 |
IPVA | R$ 2.4882 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Vendas (novembro) | 1.566 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 107 cv (A) 102 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,7 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 71,5 cv/l |
Peso/torque | 64,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 364,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 414 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3777 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1510 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,719 m2 |
Peso | 945 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 15119 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.874,1 |
Ranking CNW | 193 |
Rotação máxima | 5800 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |