Análise Detalhada do Toyota Corolla XLi 1.8 AT (2010)
Introdução
O Toyota Corolla é um dos modelos mais icônicos da fabricante japonesa, conhecido por sua confiabilidade, conforto e eficiência. A versão XLi 1.8 AT, lançada em 2010, é uma opção popular para os consumidores brasileiros que buscam um sedã médio com bom desempenho e custo-benefício. Esta análise detalha as especificações, características, pontos positivos e negativos, além de informações que ajudam na decisão de compra.
Ficha Técnica
- Modelo: Corolla XLi 1.8 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Geração: 10
- Plataforma: MC
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço sugerido: R$ 40.078
Desempenho e Motorização
- Potência:
- 136 cv (A)
- 132 cv (G)
- a 6000 rpm
- Torque:
- 17,5 kgfm (A)
- 17,3 kgfm (G)
- a 4200 rpm
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,8 segundos
- Peso: 1230 kg
- Peso/potência: 9,0 kg/cv
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (A)
- Autonomia urbana: 420 km (A)
- Autonomia rodoviária: 540 km (A)
- Tanque de combustível: 60 litros
Dimensões
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Vão livre do solo: 165 mm
- Porta-malas: 470 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/65 R15
- Pneus traseiros: 195/65 R15
Segurança e Avaliações
- Avaliação de segurança NCAP (adulto): 29,41
- Avaliação de segurança NCAP (infantil): 45
- Avaliação do dono: 6,9
- Índice de roubo: 0,96
- Pós-venda: 7,0
- Desvalorização: 2,67%
Análise dos Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos:
-
Confiabilidade: O Corolla é renomado por sua durabilidade e manutenção relativamente baixa ao longo do tempo. Muitos proprietários relatam viagens longas sem grandes problemas mecânicos.
-
Conforto: O modelo oferece um bom espaço interno, tornando-se uma excelente opção para famílias. O porta-malas é amplo, facilitando o transporte de bagagens.
-
Desempenho: A motorização 1.8 proporciona uma aceleração satisfatória e velocidade adequada tanto para o uso urbano quanto para estradas.
-
Consumo Flexível: A possibilidade de abastecer com álcool ou gasolina amplia a eficiência no consumo, principalmente em um país onde os preços dos combustíveis podem variar significativamente.
-
Boa Revenda: O Corolla tende a ter uma desvalorização menor em comparação com muitos concorrentes, o que é um atrativo para quem considera a revenda no futuro.
Pontos Negativos:
-
Consumo: O consumo urbano, especialmente em trânsitos pesados, pode ser considerado um ponto negativo para alguns motoristas, que esperam um desempenho melhor nesse aspecto.
-
Design Conservador: O Corolla geralmente apresenta um design mais conservador, que pode não agradar aqueles que buscam um carro com uma estética mais arrojada.
-
Tecnologia: Embora o modelo tenha evolução nas funcionalidades, os sistemas de entretenimento e conectividade podem parecer ultrapassados quando comparados a concorrentes mais recentes.
-
Desempenho em Curvas: Para quem busca um carro esportivo, o Corolla pode não oferecer a mesma dinâmica de condução que alguns concorrentes. A suspensão, embora confortável, não é a mais esportiva.
Opinião do Dono
A opinião de quem já possui um Toyota Corolla XLi 1.8 AT é geralmente positiva. Muitos usuários destacam a confiabilidade do carro e o conforto oferecido em viagens longas. No entanto, existe uma certa frustração com o consumo urbano, onde alguns afirmam que esperavam uma eficiência melhor. A manutenção é vista como acessível, e o acesso a peças de reposição é amplamente facilitado pela gigantesca rede de concessionárias da Toyota.
Conclusão
O Toyota Corolla XLi 1.8 AT (2010) é uma escolha sólida para quem busca um carro confiável, confortável e com um bom custo-benefício. Com um histórico de durabilidade e boa manutenção, é um veículo ideal para famílias e motoristas que passam tempo considerável no trânsito. Apesar de alguns contras, como o consumo urbano e design conservador, as vantagens superam os pontos negativos, especialmente em um mercado onde a confiabilidade é um fator decisivo.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Toyota Corolla XLI 1.6 16V Automático 0-100 km/h, é apresentado o desempenho do modelo em aceleração. Os testes demonstram como o Corolla se comporta nas arrancadas e na entrega de potência, destacando sua eficiência como um carro para uso diário. O vídeo também menciona aspectos de conforto e tecnologia, características que fazem do Corolla uma escolha popular em sua categoria.
Informações Finais
Concessionárias e Acessórios
O acesso à rede de concessionárias da Toyota é um dos pontos mais fortes, com muitas opções disponíveis para atendimento e peças.
Considerações Finais
Se você está em busca de um sedã confiável e confortável, o Toyota Corolla XLi 1.8 AT (2010) merece sua consideração.
Essa análise visa fornecer uma visão completa sobre o Toyota Corolla XLi 1.8 AT, baseando-se em dados técnicos e experiências de usuários, ajudando assim na tomada de decisão na compra de um veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corolla XLi 1.8 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 10 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.078 |
Seguro | R$ 2.7251 |
IPVA | R$ 1.6032 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 136 cv (A) 132 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 420 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4540 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Porta-malas | 470 litros |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,21 m2 |
Área frontal corrigida | 0,641 m2 |
Peso | 1230 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13259 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 6,9 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,67% |
Índice CNW | 195,4 |
Ranking CNW | 7577 |
Índice de roubo | 0,96 |