Análise Veicular: Toyota Corolla XEi 1.8 AT 2010 em Detalhes

Análise do Toyota Corolla XEi 1.8 AT – 2010

O Toyota Corolla é um dos sedãs mais populares do Brasil e o modelo XEi 1.8 AT de 2010 não é exceção. Reconhecido pela sua confiabilidade, conforto e bom desempenho, esse veículo se destaca no mercado, especialmente para quem busca um carro de porte médio. Vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e a opinião de usuários.

Conteúdo

  • Modelo: Corolla XEi 1.8 AT
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

Design e Dimensões

O Toyota Corolla XEi 1.8 AT de 2010 apresenta um design que combina elegância e esporte. Com um comprimento de 4540 mm, largura de 1760 mm e altura de 1480 mm, o sedã é bem proporcionado, oferecendo espaço interno confortável para até cinco ocupantes. A distância entre-eixos de 2600 mm proporciona estabilidade e conforto na condução.

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Motorização e Desempenho

O Corolla XEi 1.8 AT é equipado com um motor 1ZZ-FBE, que possui 4 cilindros em linha e uma cilindrada de 1794 cm³. Este motor é capaz de produzir 136 cv (etanol) e 132 cv (gasolina) a 6000 rpm, com um torque de 17,5 kgfm (A) e 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm. Essa configuração garante um desempenho satisfatório, com aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h.

Consumo de Combustível

A eficiência no consumo é uma das marcas registradas do Corolla. Para o modelo 2010, os índices de consumo são:

  • Consumo urbano: 7 km/l (A) | 9 km/l (G)
  • Consumo rodoviário: 9 km/l (A) | 12 km/l (G)

Com um tanque de combustível de 60 litros, a autonomia urbana chega a 420 km e a rodoviária a 540 km utilizando etanol.

Segurança e Conforto

O Corolla XEi 1.8 AT vem equipado com uma série de recursos de segurança que incluem freios a disco ventilados na frente e discos sólidos atrás. A direção elétrica proporciona uma condução mais leve e manobras mais fáceis. O modelo também apresenta uma boa avaliação de segurança, com 29,41 no teste NCAP para adultos e 45 para crianças, refletindo a preocupação da Toyota com a proteção dos ocupantes.

Manutenção e Custo

A manutenção do Corolla é geralmente considerada razoável, com um custo estimado de R$ 3.353 para revisões até 60.000 km. O preço de mercado para este modelo em 2010 está em torno de R$ 42.088, tornando-o uma opção acessível no segmento de sedãs médios. Além disso, o índice de desvalorização é de apenas -1,32%, o que significa que o modelo mantém um bom valor de revenda.

Opinião do Dono

A avaliação média de 8,6 entre os proprietários indica uma alta satisfação com o Corolla XEi 1.8 AT. Os usuários frequentemente destacam como pontos positivos a confiabilidade do motor, conforto na condução, espaço interno e a eficiência do consumo.

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: A marca Toyota é reconhecida pela durabilidade e confiabilidade de seus veículos.
  • Conforto: O Corolla proporciona uma experiência de condução confortável, ideal para viagens longas.
  • Espaço: O interior é espaçoso, com um porta-malas de 470 litros que proporciona bastante espaço para bagagens.
  • Desvalorização: Mantém um bom valor de mercado ao longo do tempo.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Aceleração: Apesar de ser um carro que entrega desempenho satisfatório, alguns usuários relatam que a aceleração poderia ser melhor em comparação com concorrentes diretos.
  • Equipamentos: Dependendo da versão escolhida, pode faltar alguns itens de tecnologia e conforto que vêm de série em concorrentes mais novos.

Conclusão

O Toyota Corolla XEi 1.8 AT de 2010 representa uma excelente escolha para quem busca um sedã confiável, confortável e com bom desempenho. Seu custo-benefício é atrativo, especialmente em um mercado onde a desvalorização é menor em comparação a outros modelos. A combinação de características de segurança, conforto e economia de combustível solidifica a reputação do Corolla como um dos melhores sedãs disponíveis no Brasil.

Vídeo: Corolla XEi 1.8 Manual 2009

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Toyota Corolla XEi 1.8, destacando características como design, motorização, conforto e questões de manutenção. O apresentador aborda a confiabilidade do modelo, enfatizando como ele se destaca em termos de durabilidade e satisfação do proprietário. Também são discutidos aspectos como consumo de combustível e a experiência de dirigir o veículo, reforçando a imagem positiva que o Corolla possui no mercado. A análise conclui que o modelo é uma excelente escolha para quem procura um carro de qualidade, tanto para uso diário quanto para viagens.

O Toyota Corolla XEi 1.8 AT de 2010 continua a ser uma opção atraente no mercado de automóveis usados, oferecendo uma mistura de confiabilidade, conforto e eficiência. Para quem busca um veículo durável que mantenha seu valor ao longo do tempo, o Corolla é uma escolha a ser considerada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Corolla XEi 1.8 AT
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 10
Plataforma MC
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 42.088
Seguro R$ 2.8621
IPVA R$ 1.6842
Revisões até 60.000 km R$ 3.353
Vendas (novembro) 4.560
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 136 cv (A) 132 cv (G) a 6000 rpm
Torque 17,5 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm
Peso/potência 9,0 kg/cv
Potência específica 75,8 cv/l
Peso/torque 70,3 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 420 km (A)
Autonomia rodoviária 540 km (A)
Dimensões
Comprimento 4540 mm
Largura 1760 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 165 mm
Porta-malas 470 litros
Diâmetro mínimo de giro
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,21 m2
Área frontal corrigida 0,641 m2
Peso 1230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 1ZZ-FBE
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 91,5 mm
Cilindrada 1794 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 68392
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 29,41
NCAP infantil 45
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização -1,32%
Índice CNW 214,6
Ranking CNW 7364
Índice de roubo 0,96
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