Análise do Toyota Corolla SE-G 1.8 AT (2006)
O Toyota Corolla SE-G 1.8 AT, lançado em 2006, é um dos sedãs médios mais icônicos do Brasil, conhecido pelo seu conforto, confiabilidade e baixo custo de manutenção. Este modelo faz parte da nona geração do Corolla e foi fabricado em território nacional, reforçando a sua presença no mercado brasileiro. Vamos explorar em detalhes suas características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários.
Características Principais
- Modelo: Corolla SE-G 1.8 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 27.235
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Porta-malas: 437 litros
- Carga útil: 430 kg
Desempenho e Consumo
- Potência: 136 cv a 6000 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 s
- Velocidade máxima: 182 km/h
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 467,5 km
- Autonomia rodoviária: 715 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
- NCAP adulto: 29,41
- NCAP infantil: 45
- Desvalorização: 2,27%
- Índice de roubo: 1,07
Análise Técnica
Motor e Desempenho
O Corolla SE-G 1.8 AT é equipado com um motor 1.8 de 4 cilindros em linha que entrega uma potência de 136 cv. Este motor, associado ao câmbio automático de 4 marchas, proporciona uma condução suave e prazerosa, especialmente em viagens longas. Com um torque de 17,5 kgfm, o desempenho nas ultrapassagens e acelerações é satisfatório, embora não seja o mais ágil da categoria.
A aceleração de 0-100 km/h em 12,4 segundos é condizente para um sedã desse porte, garantindo uma velocidade máxima de 182 km/h, que é completamente adequada para o uso cotidiano e viagens em estrada.
Consumo de Combustível
O consumo de combustível é um dos pontos fortes do Corolla. Com uma média de 8,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, ele se destaca como uma ótima opção para quem busca economia. A autonomia é também um forte atrativo, alcançando até 715 km em condições ideais na estrada.
Dimensões e Conforto
Com um comprimento de 4530 mm e uma distância entre-eixos de 2600 mm, o Corolla oferece amplo espaço interno, o que o torna confortável para cinco ocupantes. O porta-malas de 437 litros é um dos maiores da categoria, ideal para viagens e transporte de bagagens.
A altura e a largura do veículo também contribuem para um interior espaçoso e arejado, favorecendo o conforto dos passageiros.
Suspensão e Condução
A suspensão independente na frente e a traseira de eixo de torção garantem um equilíbrio satisfatório entre conforto e estabilidade. O modelo se comporta bem em diferentes tipos de terreno, sendo estável em velocidades mais altas e absorvendo bem as irregularidades da estrada.
Prós e Contras
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A marca Toyota é reconhecida por sua durabilidade e manutenção acessível.
- Conforto: Amplo espaço interno e porta-malas generoso.
- Consumo Econômico: Bom desempenho de combustível, especialmente na estrada.
- Valor de Revenda: Mantém um valor razoável no mercado de usados devido à sua reputação.
Pontos Negativos
- Desempenho Modesto: Embora seja eficiente, a aceleração poderia ser mais ágil.
- Câmbio Automático Antigo: A transmissão de 4 marchas não oferece a mesma suavidade e eficiência de modelos mais modernos.
- Falta de Tecnologia Atualizada: Em comparação com modelos mais recentes, pode parecer desatualizado em termos de recursos tecnológicos e de segurança.
Opiniões de Usuários
Os proprietários do Corolla SE-G 1.8 AT geralmente expressam satisfação com a compra, destacando sua confiabilidade e conforto. Muitos relatam uma manutenção relativamente baixa e elogiam a experiência de condução, especialmente em longas distâncias. No entanto, alguns usuários mencionam a necessidade de um motor mais potente para maior agilidade nas ultrapassagens.
Conclusão
O Toyota Corolla SE-G 1.8 AT de 2006 é uma excelente escolha para quem busca um sedã médio confiável, confortável e econômico. Sua combinação de espaço interno, eficiência de combustível e reputação de durabilidade o torna uma opção atrativa tanto para uso urbano quanto para longas viagens. Embora tenha algumas desvantagens em termos de desempenho e tecnologia, essas são compensadas pela robustez e valor de revenda.
vídeo
O vídeo apresenta um Corolla SE-G 1.8 Automático 2008 com 129 mil km, destacando suas características como multimídia, bancos de couro, ar-condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos. O modelo é enfatizado como uma boa opção no mercado de usados, oferecendo conforto e qualidade.
Imagens do Veículo
Conteúdo
- Modelo: Corolla SE-G 1.8 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2006
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Em síntese, o Toyota Corolla SE-G 1.8 AT 2006 se destaca como uma escolha sólida no segmento de sedãs médios, sendo uma opção confiável e bem avaliada por seus usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corolla SE-G 1.8 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.235 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.0892 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 136 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 467,5 km |
Autonomia rodoviária | 715 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,642 m2 |
Carga útil | 430 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1170 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1249 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,27% |
Vendas (dezembro) | 5.220 |
Índice CNW | 68,8 |
Ranking CNW | 10281 |
Índice de roubo | 1,07 |