Análise Detalhada do Toyota Corolla SE-G 1.8 AT 2008
O Toyota Corolla SE-G 1.8 AT de 2008 é um sedã de porte médio que se destaca pela confiabilidade, conforto e eficiência, características que consolidaram a Toyota como uma das principais fabricantes de automóveis no mundo. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de oferecer uma visão geral baseada em opiniões de proprietários e especialistas.
1. Informações Gerais
- Modelo: Corolla SE-G 1.8 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2008
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Preço: R$ 35.602
- Seguro: R$ 2.556,1
- IPVA: R$ 1.424,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.353
2. Especificações Técnicas
2.1 Dimensões
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Vão livre do solo: 170 mm
- Porta-malas: 437 litros
- Carga útil: 430 kg
- Peso: 1170 kg
2.2 Motorização
- Cilindrada: 1794 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 136 cv (A) / 132 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 17,5 kgfm (A) / 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm
- Transmissão: Automática com 4 marchas
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
2.3 Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
- Velocidade máxima: 185 km/h
- Consumo urbano: 10 km/l (G)
- Consumo rodoviário: 13 km/l (G)
- Tanque de combustível: 56 litros
- Autonomia urbana: 560 km (G)
- Autonomia rodoviária: 728 km (G)
3. Conforto e Tecnologia
O Corolla SE-G 1.8 AT 2008 é equipado com uma série de recursos que visam proporcionar conforto e comodidade ao motorista e passageiros:
- Ar-condicionado
- Direção hidráulica
- Vidros e travas elétricas
- Bancos em couro
- Piloto automático
Esses itens de série conferem ao Corolla uma proposta de conforto e sofisticação, tornando-o ideal para longas viagens e para o dia a dia nas cidades.
4. Segurança
4.1 Avaliação de Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 29,41
- Avaliação NCAP infantil: 45
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido na traseira
A segurança é um ponto importante para o Toyota Corolla, que apresenta boas avaliações em testes de colisão. O modelo conta com freios eficientes e uma estrutura que proporciona segurança aos ocupantes.
5. Opinião do Dono
5.1 Avaliação Geral
- Opinião do dono: 9,6
- Avaliação – venda: 8,8
- Pós-venda: 7,0
Os proprietários do Corolla SE-G 1.8 AT 2008 destacam sua confiabilidade e durabilidade. Muitos usuários mencionam que o carro mantém um bom valor de revenda e que as manutenções são acessíveis, refletindo a boa fama da marca Toyota.
5.2 Pontos Positivos
- Confiabilidade: Poucas falhas mecânicas e manutenção em conta.
- Conforto: Interior espaçoso e confortável para todos os ocupantes.
- Eficiência: Bom consumo de combustível, principalmente em viagens.
- Desempenho: Aceleração adequada para um sedã de porte médio.
5.3 Pontos Negativos
- Tecnologia: Alguns usuários sentem falta de recursos mais modernos, como conectividade Bluetooth e sistemas de entretenimento atualizados.
- Design: Embora elegante, alguns acham o design um pouco conservador em relação a concorrentes mais ousados.
6. Desvalorização e Mercado
6.1 Desvalorização
- Desvalorização: -2,91%
O Corolla SE-G 1.8 AT 2008 apresenta uma desvalorização controlada, o que é um ponto positivo para quem busca um carro usado. A marca Toyota tem um histórico de manter seus veículos valorizados no mercado, o que é um atrativo para os compradores.
6.2 Vendas
- Vendas (dezembro): 4.560
O volume de vendas indica que o Corolla é um carro apreciado e procurado no mercado, refletindo sua popularidade entre os consumidores.
7. Conclusão
O Toyota Corolla SE-G 1.8 AT 2008 continua sendo uma excelente escolha no mercado de sedãs médios. Com sua combinação de conforto, segurança, eficiência e confiabilidade, ele se destaca como uma opção robusta para quem busca um veículo para o dia a dia e para viagens.
Se você está considerando a compra deste modelo, pode esperar um desempenho satisfatório, baixos custos de manutenção, e um carro que certamente não decepcionará ao longo do tempo.
8. Vídeo
O vídeo apresenta o Toyota Corolla SE-G 1.8 AT 2008, destacando características como piloto automático, bancos em couro, ar condicionado, vidros e travas elétricas, e direção hidráulica. A avaliação é positiva, ressaltando a qualidade de construção e conforto do veículo, além de seu bom desempenho e eficiência no consumo de combustível.
9. Imagens do Veículo
Essa análise abrangente do Toyota Corolla SE-G 1.8 AT de 2008 oferece uma visão clara das suas características e desempenho, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corolla SE-G 1.8 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.602 |
Seguro | R$ 2.5561 |
IPVA | R$ 1.4242 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 136 cv (A) 132 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 66,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 13 km/l (G) |
Tanque de combustível | 56 litros |
Autonomia urbana | 560 km (G) |
Autonomia rodoviária | 728 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 430 kg |
Peso | 1170 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 99090 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,91% |
Vendas (dezembro) | 4.560 |
Índice CNW | 79,2 |
Ranking CNW | 9791 |
Índice de roubo | 0,96 |