Análise Veicular: Toyota Corolla GLi 1.8 Automático 2016

Análise do Toyota Corolla GLi 1.8 AT (2016)

O Toyota Corolla, um dos sedãs mais vendidos do Brasil e em diversos mercados globais, mantém sua reputação como sinônimo de confiabilidade, eficiência e conforto. Nesta análise, vamos explorar as características do modelo Corolla GLi 1.8 AT de 2016, destacando suas especificações técnicas, usabilidade, opiniões de proprietários e aspectos positivos e negativos.

Dados Técnicos

  • Modelo: Corolla GLi 1.8 AT
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4620 mm
  • Largura: 1775 mm
  • Altura: 1475 mm
  • Distância entre-eixos: 2700 mm
  • Peso: 1260 kg
  • Carga útil: 375 kg
  • Porta-malas: 470 litros
  • Vão livre do solo: 155 mm
  • Bitola Dianteira: 1519 mm
  • Bitola Traseira: 1521 mm

Motor e Performance

  • Cilindrada: 1798 cm³
  • Potência: 144 cv (Álcool) / 139 cv (Gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 18,4 kgfm (Álcool) / 17,7 kgfm (Gasolina) a 4800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11 s
  • Velocidade máxima: 186 km/h
  • Consumo urbano: 7,8 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 9,2 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 468 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 552 km (Álcool)

Design e Conforto

O design do Corolla GLi 1.8 AT é caracterizado por linhas elegantes e uma aparência contemporânea, que mantêm a identidade visual da Toyota. O sedã é conhecido por seu interior espaçoso e bem acabado, oferecendo conforto para até cinco passageiros. Os materiais utilizados são de qualidade, proporcionando uma sensação premium.

Conforto e Tecnologia

  • Airbags: Motorista e passageiro
  • Direção: Elétrica
  • Suspensão: Dianteira independente (McPherson) e traseira com eixo de torção
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
  • Câmbio: CVT com 7 marchas programadas

O Corolla GLi 1.8 AT é equipado com diversos recursos de conforto, como ar-condicionado, vidros elétricos, e sistema de som de qualidade. A ergonomia dos bancos é elogiada, proporcionando conforto em longas viagens.

Opiniões e Avaliações

Avaliação Geral

  • Opinião do dono: 8,6
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 8,8
  • Pós-venda: 7,0
  • Desvalorização: -3,02%

Os proprietários do Corolla tendem a valorizar sua confiabilidade e durabilidade. A manutenção é considerada razoável, e a ampla rede de concessionárias da Toyota é um ponto positivo, proporcionando facilidade em serviços e peças de reposição.

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: O Corolla é conhecido pela durabilidade e baixa necessidade de manutenção.
  2. Conforto: Interior espaçoso e confortável, ideal para longas viagens.
  3. Economia de Combustível: Embora os números não sejam os melhores da categoria, o desempenho é razoável para um sedã médio.
  4. Valor de Revenda: O Corolla geralmente mantém um bom valor de revenda em comparação com rivais.

Pontos Negativos

  1. Desempenho: A aceleração e o desempenho em estrada são considerados medianos em relação a concorrentes equipados com motores mais potentes.
  2. Equipamentos: Alguns usuários sentem falta de tecnologias mais modernas e avançadas, como sistemas de infotainment mais sofisticados.
  3. Design Conservador: O estilo pode ser considerado menos ousado em comparação com alguns concorrentes.

Análise da Segurança

O Corolla GLi 1.8 AT possui boas classificações em testes de segurança, embora o resultado do NCAP para adultos e crianças possa ser considerado médio. A presença de airbags e sistemas de frenagem eficientes contribui para a segurança em caso de colisão.

  • NCAP Adulto: 29,41
  • NCAP Infantil: 45
  • Índice de Roubo: 0,96

Considerações Finais

O Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2016 é uma excelente opção para aqueles que buscam um sedã confiável, confortável e com um bom custo-benefício. Embora não seja o mais potente ou cheio de tecnologia, sua reputação e eficiência o tornam uma escolha sólida no segmento de sedãs médios.

Conteúdo

Modelo: Corolla GLi 1.8 AT
Fabricante: Toyota
Ano: 2016
Combustível: Flex
Câmbio: CVT
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã

Vídeo Resumo

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise do Toyota Corolla GLi 1.8 Flex Automático 2009/2010, que possui 113.000 km e está sendo vendido por R$ 55.000. Este modelo é equipado com airbags para motorista e passageiro, além de outros itens de segurança e conforto, destacando-se como uma opção interessante no mercado de usados.

Imagens do Veículo

Toyota
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Esta abrangente análise do Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2016 visa fornecer aos potenciais compradores uma visão clara e detalhada das características e especificações desse popular sedã.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Corolla GLi 1.8 AT
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 11
Plataforma New MC
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 64.451
Seguro R$ 2.9131
IPVA R$ 2.5782
Revisões até 60.000 km R$ 3.353
Vendas (novembro) 4.560
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 144 cv (A) 139 cv (G) a 6000 rpm
Torque 18,4 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 68,5 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,2 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 468 km (A)
Autonomia rodoviária 552 km (A)
Dimensões
Comprimento 4620 mm
Largura 1775 mm
Altura 1475 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Bitola dianteira 1519 mm
Bitola traseira 1521 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 155 mm
Porta-malas 470 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,23 m2
Área frontal corrigida 0,669 m2
Carga útil 375 kg
Peso 1260 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 2ZR-FBE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,3 mm
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 7
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 97085
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 29,41
NCAP infantil 45
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização -3,02%
Índice CNW 390,3
Ranking CNW 3746
Índice de roubo 0,96
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