Análise Veicular: Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2014 em Destaque

Análise do Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2014

O Toyota Corolla GLi 1.8 AT é um dos sedãs mais icônicos e vendidos no Brasil, conhecido por sua confiabilidade, conforto e bom custo-benefício. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e dados de mercado.

Informações Gerais

  • Modelo: Corolla GLi 1.8 AT
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4540 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Peso: 1280 kg
  • Vão livre do solo: 155 mm
  • Porta-malas: 470 litros

Motor e Desempenho

  • Cilindrada: 1798 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 144 cv (etanol) e 139 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 18,6 kgfm (etanol) e 17,7 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s
  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás

Consumo

  • Consumo urbano: 7,1 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 9,1 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 426 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 546 km (etanol)

Suspensão e Direção

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Direção: Elétrica

Pneus

  • Pneus dianteiros/traseiros: 205/55 R16

Avaliações e Segurança

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,1
  • Desvalorização: 5,8%
  • Índice de roubo: 0,96

Características e Usabilidade

O Corolla GLi 1.8 AT é um sedã que oferece um interior espaçoso, ideal para famílias ou para quem precisa de um carro para uso diário. O conforto é uma das marcas registradas da Toyota, e o Corolla não decepciona, com bancos confortáveis e um acabamento de qualidade.

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: O Corolla é conhecido por sua durabilidade e baixa necessidade de manutenção.
  2. Conforto: A cabine oferece um bom espaço para os passageiros e um porta-malas generoso.
  3. Valor de revenda: O modelo mantém seu valor no mercado, apresentando uma desvalorização relativamente baixa.
  4. Consumo eficiente: O motor flex proporciona uma boa relação entre desempenho e consumo, especialmente em viagens.
  5. Equipamentos de segurança: O modelo 2014 já conta com itens essenciais de segurança, proporcionando maior tranquilidade.

Pontos Negativos

  1. Desempenho: Embora o motor seja eficiente, alguns usuários consideram a aceleração um pouco lenta em comparação com concorrentes diretos.
  2. Tecnologia: A central multimídia e os recursos tecnológicos podem parecer ultrapassados em comparação com modelos mais novos e seus concorrentes.
  3. Câmbio: O câmbio automático de 4 marchas pode parecer desatualizado para quem busca mais agilidade e eficiência em termos de consumo.

Opinião do Dono

A avaliação dos donos do Corolla GLi 1.8 AT é bastante positiva, marcando uma média de 9,1. Os proprietários frequentemente mencionam a confiabilidade do modelo, a economia de combustível e a facilidade de revenda como os principais pontos a favor do veículo. No entanto, alguns apontam a falta de recursos tecnológicos modernos e uma aceleração que poderia ser mais vigorosa.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo sobre o Toyota Corolla 1.8 GLi 16V Flex Aut. 2015 destaca as suas características principais, como o motor 1.8 flex que entrega bom desempenho, a confiabilidade que a marca Toyota oferece e o conforto interno do sedã. Além disso, são abordados aspectos como o espaço no porta-malas, a economia de combustível e a experiência de dirigir o modelo, que combina praticidade e conforto para o dia a dia.

Imagens do Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2014

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
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Conclusão

O Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2014 mantém o legado da Toyota como um dos melhores sedãs disponíveis no Brasil. Com um equilíbrio sólido entre conforto, economia e confiabilidade, é uma excelente opção para quem busca um veículo para uso diário ou para viagens. No entanto, a falta de tecnologia moderna e um desempenho mais animado podem ser fatores a considerar ao optar por um carro dessa faixa de preço. Como sempre, é recomendável realizar um test-drive para entender melhor se o Corolla atende às suas expectativas e necessidades.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Corolla GLi 1.8 AT
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 10
Plataforma MC
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 53.078
Seguro R$ 2.8031
IPVA R$ 2.1232
Revisões até 60.000 km R$ 3.353
Vendas (novembro) 4.560
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,3 s
Potência 144 cv (A) 139 cv (G) a 6000 rpm
Torque 18,6 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 8,9 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 68,8 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,1 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 426 km (A)
Autonomia rodoviária 546 km (A)
Dimensões
Comprimento 4540 mm
Largura 1760 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 155 mm
Porta-malas 470 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,21 m2
Área frontal corrigida 0,641 m2
Peso 1280 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 2ZR-FBE
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,3 mm
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 49177
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 29,41
NCAP infantil 45
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,8%
Índice CNW 293,5
Ranking CNW 5699
Índice de roubo 0,96
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