Análise Veicular: Toyota Corolla GLi 1.8 AT 2011 em Detalhes

Análise Completa do Toyota Corolla GLi 1.8 AT (2011)

Toyota
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Modelo

O Toyota Corolla GLi 1.8 AT é um sedã médio fabricado pela Toyota no ano de 2011. Com uma configuração nacional, esse modelo se destaca por oferecer um motor flex com câmbio automático e tração dianteira. O Corolla é conhecido por sua confiabilidade, conforto e manutenção acessível, tornando-se uma escolha popular no mercado brasileiro.

Especificações Técnicas

  • Marca: Toyota
  • Modelo: Corolla GLi 1.8 AT
  • Ano: 2011
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

Desempenho

O Corolla GLi 1.8 AT apresenta um motor de 1.794 cm³, oferecendo uma potência de 136 cv quando abastecido com etanol e 132 cv com gasolina. O torque máximo é de 17,5 kgfm (etanol) e 17,3 kgfm (gasolina), que é alcançado a 4.200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 11,8 segundos, com uma velocidade máxima de 186 km/h.

Consumo

Esse modelo possui um consumo urbano de 7 km/l (etanol) e 9 km/l na estrada. O tanque de combustível comporta 60 litros, proporcionando uma autonomia urbana de 420 km e rodoviária de 540 km.

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4540 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Peso: 1230 kg

O porta-malas tem uma capacidade de 470 litros, sendo bastante espaçoso para um sedã dessa categoria.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é do tipo independente (McPherson) com mola helicoidal, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção também com mola helicoidal. Os freios dianteiros são a disco ventilado, e os traseiros a disco sólido.

Segurança

O Corolla GLi 1.8 AT apresenta uma avaliação de segurança NCAP com 29,41 para adultos e 45 para crianças. É também equipado com direção elétrica e pneus de medidas 205/55 R16.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

O Corolla GLi 1.8 AT recebeu uma avaliação média de 8,0 dos proprietários. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

  • Confiabilidade: O Corolla é conhecido por sua durabilidade e baixo índice de problemas mecânicos.
  • Conforto: Os usuários destacam o conforto dos bancos, espaço interno e a qualidade do material utilizado no acabamento.
  • Manutenção: A manutenção é considerada acessível e a revenda é facilitada devido à popularidade da marca.

Entretanto, alguns pontos negativos incluem:

  • Desempenho: Alguns proprietários consideram que o desempenho poderia ser mais ágil, especialmente em acelerações mais intensas.
  • Consumo: O consumo urbano é um pouco elevado, o que pode ser um ponto a se considerar para quem faz muitas viagens na cidade.

Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 42.919
  • Seguro: R$ 2.755
  • IPVA: R$ 1.717
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.353
  • Desvalorização: 5,74%

Esses dados indicam que, apesar de ser um investimento inicial considerável, seus custos de manutenção são competitivos para o segmento.

Análise da Usabilidade e Características

Praticidade

O Corolla GLi 1.8 AT é ideal para quem busca um carro prático para o uso diário e viagens. O amplo espaço interno e do porta-malas, juntamente com a confortável suspensão, fazem dele uma excelente opção para famílias.

Tecnologia e Conectividade

Sendo um modelo de 2011, os recursos tecnológicos são limitados em comparação com veículos mais recentes, mas ainda assim inclui funcionalidades importantes como ar condicionado, sistema de som, e conectividade básica.

Considerações Finais

O Toyota Corolla GLi 1.8 AT (2011) é uma escolha sólida para quem procura um sedã confiável, confortável e de manutenção acessível. Seus pontos fortes em segurança, espaço interno e durabilidade compensam algumas limitações em desempenho e consumo. É um carro que atende bem tanto as necessidades do dia a dia quanto os passeios em família.

conteúdo do vídeo

O vídeo apresenta um Corolla GLi 1.8 de 2013, destacando características como o câmbio automático e os bancos em couro, além de faróis de neblina. É enfatizado o conforto e a praticidade do modelo, ideal para quem busca um carro versátil e sofisticado.

Shortcode do Vídeo

Conclusão

O Toyota Corolla GLi 1.8 AT é um sedã que cumpre suas promessas de qualidade e confiabilidade. Com um visual sóbrio e uma mecânica respeitável, ele continua sendo uma excelente opção no mercado de usados, especialmente para aqueles que priorizam segurança e conforto. A Toyota, conhecida por seu compromisso com a qualidade, entrega mais uma vez um produto que satisfaz as demandas de seus consumidores, consolidando-se como um dos favoritos entre os brasileiros.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Corolla GLi 1.8 AT
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 10
Plataforma MC
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 42.919
Seguro R$ 2.7551
IPVA R$ 1.7172
Revisões até 60.000 km R$ 3.353
Vendas (novembro) 4.560
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 136 cv (A) 132 cv (G) a 6000 rpm
Torque 17,5 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 4200 rpm
Peso/potência 9,0 kg/cv
Potência específica 75,8 cv/l
Peso/torque 70,3 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 420 km (A)
Autonomia rodoviária 540 km (A)
Dimensões
Comprimento 4540 mm
Largura 1760 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 165 mm
Porta-malas 470 litros
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,21 m2
Área frontal corrigida 0,641 m2
Peso 1230 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 1ZZ-FBE
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 91,5 mm
Cilindrada 1794 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 31275
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 29,41
NCAP infantil 45
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,74%
Índice CNW 220,5
Ranking CNW 7273
Índice de roubo 0,96
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