Análise Veicular: TAC Stark 2.3 Turbodiesel 2019 em Detalhes

Análise do TAC Stark 2.3 Turbodiesel

Introdução

O TAC Stark 2.3 Turbodiesel é uma opção marcante no segmento de SUVs médios, abrangendo tanto o uso urbano quanto aventuras off-road. Produzido pela TAC, uma fabricante nacional, o modelo de 2019 foi projetado para atender às necessidades de um público que busca um veículo robusto, com boa performance e eficiência no consumo de combustível. Neste artigo, apresentaremos uma análise detalhada das características, especificações e opiniões de usuários sobre o TAC Stark 2.3.

Características Principais

TAC

  • Fabricante: TAC
  • Modelo: Stark 2.3 Turbodiesel
  • Ano: 2019 0 km
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Jipe
  • Preço: R$ 119.856

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4083 mm
  • Largura: 1884 mm
  • Altura: 1865 mm
  • Distância entre-eixos: 2540 mm
  • Peso: 1710 kg
  • Capacidade do tanque de combustível: 70 litros
  • Porta-malas: 100 litros

Performance

  • Potência: 127 cv a 3600 rpm
  • Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,8 s
  • Velocidade máxima: 144 km/h
  • Consumo urbano: 8,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,9 km/l
  • Autonomia urbana: 595 km
  • Autonomia rodoviária: 693 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus dianteiros: 225/70 R16
  • Pneus traseiros: 225/70 R16

ângulos off-road

  • Ângulo de entrada: 49 graus
  • Ângulo de saída: 44 graus
  • Ângulo central: 29 graus
  • Vão livre do solo: 260 mm
  • Travessia de água: 500 mm

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Robustez e Design: O TAC Stark apresenta um design robusto, ideal para quem busca um veículo que transmita força e resistência. Seu visual combina bem com a proposta de um jipe.
  2. Desempenho Off-Road: Com ângulos de ataque e saída generosos, além de uma boa altura do solo, o Stark se destaca em estradas não pavimentadas e situações off-road.
  3. Conforto: Os proprietários mencionam que o espaço interno, embora limitado para quatro ocupantes, é confortável para viagens curtas e longas.
  4. Custo-Benefício: O preço de aquisição e os custos de manutenção estão dentro de uma faixa aceitável, especialmente considerando a categoria do veículo.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o consumo seja razoável para um veículo diesel, ele pode ser considerado um ponto negativo em comparação a outras opções de SUVs que oferecem maior eficiência.
  2. Desempenho em Estradas Urbanas: A acelerada de 0 a 100 km/h em 15,8 segundos pode ser vista como um desempenho mediano, especialmente para quem busca agilidade no trânsito urbano.
  3. Rede de Concessionárias: A limitação de concessionárias e centros de assistência pode ser uma preocupação para quem busca um suporte mais próximo e acessível.

Avaliações Gerais

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,0
  • Seguro: R$ 3.596
  • IPVA: R$ 4.794

Os proprietários do TAC Stark 2.3 Turbodiesel geralmente expressam satisfação com a aquisição, especialmente pela versatilidade e robustez do veículo, embora alguns apontem a necessidade de melhorias em termos de eficiência de combustível e desempenho em estradas urbanas.

Considerações Finais

O TAC Stark 2.3 Turbodiesel se apresenta como uma opção viável para quem busca um jipe robusto e capaz de enfrentar diferentes terrenos. Seu preço, especificações e a proposta de ser um veículo nacional atraem o consumidor brasileiro que valoriza a eficiência e a resistência em um SUV. Contudo, é importante que o comprador avalie suas necessidades e expectativas em relação ao consumo e à rede de suporte antes de efetuar a compra.

Vídeo


O vídeo apresenta uma análise detalhada do TAC Stark 2.3 Turbodiesel, ressaltando suas características principais, desempenho, e vantagens no uso tanto urbano quanto off-road. O apresentador discute aspectos como a robustez do design, a performance do motor e a usabilidade do veículo, convidando o público a compartilhar suas opiniões e experiências.

Imagens do TAC Stark 2.3 Turbodiesel

TAC
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Conclusão

A análise do TAC Stark 2.3 Turbodiesel revela um veículo que combina características de um jipe convencional com a eficiência de um motor diesel. Embora existam pontos a serem considerados, como o consumo de combustível e o desempenho em áreas urbanas, a robustez e a proposta de ser um SUV nacional podem ser fatores decisivos na escolha deste modelo. Para quem procura um veículo que consiga transitar bem entre o dia a dia e aventuras em terrenos mais desafiadores, o TAC Stark 2.3 pode ser uma excelente opção.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Stark 2.3 Turbodiesel
Fabricante TAC
Combustível Diesel
Ano 2019 0 km
Procedência Nacional
Configuração Jipe
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 119.856
Seguro R$ 3.5961
IPVA R$ 4.7942
Performance
Velocidade máxima 144 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,8 s
Potência 127 cv a 3600 rpm
Torque 32,6 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 13,5 kg/cv
Potência específica 55,5 cv/l
Peso/torque 52,5 kg/kgfm
Torque específico 14,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 9,9 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 595 km
Autonomia rodoviária 693 km
Dimensões
Comprimento 4083 mm
Largura 1884 mm
Altura 1865 mm
Distância entre-eixos 2540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 157,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 157,5 mm
Vão livre do solo 260 mm
Ângulo de entrada 49 graus
Ângulo de saída 44 graus
Ângulo central 29 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 100 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1710 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor S23WG LD
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 88 mm
Curso dos pistões 94 mm
Cilindrada 2287 cm3
Razão de compressão 19:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio Eaton FSO 2405
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/70 R16
Pneus traseiros 225/70 R16
Avaliações
Visitas 1700
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,0
Concessionárias 1
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Índice CNW 812,9
Ranking CNW 1291
Inclinação lateral máxima 45 graus
Série
Índice de roubo n/d
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