Análise Detalhada do Suzuki SX4 2.0 AT (2015)
Modelo
O Suzuki SX4 2.0 AT, lançado em 2015, destaca-se como um hatch médio importado, oferecendo uma combinação equilibrada de desempenho, conforto e tecnologia. Equipado com motor 2.0 de 145 cv e câmbio automático, o SX4 é voltado para aqueles que buscam um veículo versátil, ideal tanto para o tráfego urbano quanto para viagens rodoviárias.
Características Principais:
- Marca: Suzuki
- Modelo: SX4 2.0 AT
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (4 marchas)
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 52.144
Especificações Técnicas
Performance
- Potência: 145 cv a 5800 rpm
- Torque: 18,7 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 12 segundos
- Velocidade Máxima: 175 km/h
- Peso: 1335 kg
- Peso/Potência: 9,2 kg/cv
- Consumo Urbano: 7 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,8 km/l
Dimensões
- Comprimento: 4135 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1585 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Vão Livre do Solo: 175 mm
- Porta-Malas: 270 litros
Estrutura e Segurança
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Rodas e Pneus
- Pneus: 205/60 R16
Avaliação do Dono
Pontos Positivos:
- Conforto e Espaço: O SX4 oferece um interior espaçoso, com bom espaço para os passageiros e um porta-malas razoável.
- Versatilidade: A tração integral sob demanda é um diferencial que melhora a segurança e a dirigibilidade em diversas condições climáticas.
- Manutenção Acessível: Os donos mencionam que as peças e a manutenção não são excessivamente caras, o que é um ponto positivo em sua avaliação geral.
Pontos Negativos:
- Consumo: A média de 7 km/l na cidade pode ser considerada alta para alguns motoristas, especialmente em tempos onde a eficiência de combustível é um fator crucial.
- Potência nas Subidas: Alguns usuários reportam que a aceleração em subidas pode ser um pouco decepcionante, especialmente com carga máxima.
Conclusão
O Suzuki SX4 2.0 AT 2015 é um hatch médio com características que atendem bem às necessidades de quem busca um carro versátil e confiável. Seu motor potente, aliado à tração integral, proporciona uma experiência de direção agradável, tanto na cidade quanto na estrada. Apesar de alguns pontos negativos como o consumo elevado, a avaliação geral dos proprietários é positiva, sendo considerado um ótimo custo-benefício dentro de sua categoria.
Conteúdo do Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta o modelo Suzuki SX4 2.0MT 4×4, destacando suas características e acessórios, incluindo direção elétrica e outros itens de conforto. O modelo é analisado nos aspectos de desempenho, conforto e eficiência, proporcionando ao espectador uma visão clara sobre as vantagens e desvantagens desse veículo.
Informações Adicionais
- Garantia: 3 anos
- Seguro: R$ 2.357,1
- IPVA: R$ 2.086,2
- Revisões até 60.000 km: Não possui preço fixo
O Suzuki SX4 2.0 AT se destaca em um mercado competitivo e é uma escolha sólida para quem busca um hatch que não apenas atende às necessidades diárias mas também oferece um toque de aventura com sua tração integral.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | SX4 2.0 AT |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.144 |
Seguro | R$ 2.3571 |
IPVA | R$ 2.0862 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 145 cv a 5800 rpm |
Torque | 18,7 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 72,7 cv/l |
Peso/torque | 71,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 315 km |
Autonomia rodoviária | 441 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4135 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1585 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Bitola dianteira | 1500 mm |
Bitola traseira | 1495 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 175 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 405 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 1200 kg |
Peso | 1335 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | J20A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1718 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 318,1 |
Ranking CNW | 5109 |
Série | |
Índice de roubo | 1,00 |