Análise Completa do Suzuki SX4 2.0 AT (2012)
Introdução
O Suzuki SX4 2.0 AT, importado e lançado em 2012, é um hatch médio que se destaca pela sua versatilidade e robustez. Conhecido por sua confiabilidade e bom desempenho, o modelo apresenta características que atraem tanto motoristas urbanos quanto adeptos de aventuras, graças à sua tração integral sob demanda. A seguir, faremos uma análise detalhada do veículo, levando em conta tanto as especificações técnicas quanto as opiniões de proprietários e especialistas.
Ficha Técnica
- Modelo: SX4 2.0 AT
- Fabricante: Suzuki
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 33.377
- Seguro: R$ 1.889
- IPVA: R$ 1.335
- Garantie: 3 anos
Dimensões
- Comprimento: 4135 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1585 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Porta-malas: 270 litros
- Vão livre do solo: 175 mm
- Peso: 1335 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 12 s
- Potência: 145 cv a 5800 rpm
- Torque: 18,7 kgfm a 3500 rpm
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
Mecânica e Traseiras
Motor
- Código do motor: J20A
- Cilindrada: 1995 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Sistema de injeção: Multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Transmissão
- Câmbio: Automático (4 marchas)
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/60 R16
- Pneus traseiros: 205/60 R16
Análise do Desempenho
O Suzuki SX4 2.0 AT se destaca em diversos aspectos. Sua potência de 145 cv e seu torque de 18,7 kgfm permitem uma condução dinâmica, adequada tanto para a cidade quanto para viagens. A característica de tração integral sob demanda é particularmente valiosa em terrenos irregulares, conferindo segurança e estabilidade.
Consumo
O consumo, embora não seja o mais econômico da categoria, entrega um valor aceitável considerando a potência disponível. Com 7 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, o SX4 é viável para quem busca um veículo útil para o dia a dia, mas poderá exigir atenção da família ao abastecer.
Dimensionamento
Com dimensões que oferecem um bom espaço interno e um porta-malas de 270 litros, o SX4 se propõe a ser um carro familiar, capaz de transportar cinco pessoas com conforto.
Opiniões de Donos e Especialistas
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Proprietários costumam elogiar a durabilidade do veículo.
- Estabilidade em Estradas: A tração integral proporciona segurança em condições climáticas adversas.
- Espaço Interno: A área interna é frequentemente avaliada como generosa e confortável.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Poderia ser mais econômico.
- Revisões: A ausência de preços fixos para revisões pode ser um impeditivo para alguns.
- Vendas e Concessionárias: Menos opções em relação a outras marcas como Toyota ou Honda.
Avaliação dos Proprietários
Embora a média de avaliação esteja em 8,5/10, alguns usuários condenam a falta de assistência técnica e acessibilidade a peças. A desvalorização média do veículo está em torno de 8,86%, mostrando uma estabilidade respeitável para um modelo importado.
Conteúdo do Vídeo
[Para o vídeo sobre o Suzuki SX4 2.0 4WD 2013 do canal @carrosdohelder3157, veja simplesmente]: há demonstrações práticas do veículo em ambientes variados, além de destaques sobre suas funcionalidades, como os sistemas de segurança e tecnologia de bordo. As filmagens enfatizam a versatilidade do modelo, apresentando sua capacidade de desempenho em diferentes terrenos.
Imagens do Suzuki SX4 2.0 AT
Considerações Finais
O Suzuki SX4 2.0 AT (2012) apresenta-se como uma opção válida para aqueles que buscam um hatch médio com características versáteis e robustas, especialmente para quem gosta de aventurar-se em diferentes condições de estrada. Com um bom equilíbrio entre performance, espaço e confiabilidade, o SX4 continua sendo uma excelente opção no mercado de usados.
Para quem valoriza conforto e segurança em um carro que desempenha bem tanto em ambientes urbanizados quanto em situações mais desafiadoras, o Suzuki SX4 merece destaque na lista de opções.
Para mais informações sobre o modelo, confira o vídeo:
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | SX4 2.0 AT |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.377 |
Seguro | R$ 1.8891 |
IPVA | R$ 1.3352 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 145 cv a 5800 rpm |
Torque | 18,7 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 72,7 cv/l |
Peso/torque | 71,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 315 km |
Autonomia rodoviária | 441 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4135 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1585 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 175 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 405 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 1200 kg |
Peso | 1335 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | J20A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 17620 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,86% |
Índice CNW | 248,5 |
Ranking CNW | 6714 |
Índice de roubo | 1,00 |