Análise Veicular: Suzuki Grand Vitara 2.0 Turbodiesel 2002

Análise Detalhada do Suzuki Grand Vitara 2.0 Turbodiesel (2002)

Suzuki

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Veículo

  • Modelo: Grand Vitara 2.0 Turbodiesel
  • Fabricante: Suzuki
  • Ano: 2002
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Jipe

Introdução

O Suzuki Grand Vitara 2.0 Turbodiesel de 2002 é um veículo que se destaca dentro do segmento de SUVs médios. Com um design robusto e funcional, este modelo foi projetado para atender a diversas demandas, desde o uso em áreas urbanas até aventuras em terrenos mais desafiadores. Neste artigo, analisamos suas principais características, desempenho, usabilidade e feedback dos usuários.

Características Principais

Performance e Motorização

Com 110 cv a 4.000 rpm e um torque de 25,5 kgfm a 1.750 rpm, o Grand Vitara é equipado com um motor 2.0 Turbodiesel que oferece uma experiência de condução satisfatória. Seu tempo de aceleração de 0 a 100 km/h em 17 segundos destaca-se para um SUV de sua época.

  • Cilindrada: 1997 cm³
  • Combustível: Diesel

Transmissão e Tração

A transmissão manual com 5 marchas é bastante apreciada pelos entusiastas de carros, pois proporciona um controle mais preciso da potência do veículo. A tração integral temporária oferece segurança e estabilidade tanto em estradas pavimentadas quanto em condições de off-road.

Dimensões

O Grand Vitara apresenta as seguintes dimensões:

  • Comprimento: 4.195 mm
  • Largura: 1.780 mm
  • Altura: 1.740 mm
  • Distância entre-eixos: 2.480 mm
  • Peso: 1.475 kg

Essas dimensões oferecem um interior espaçoso que acomoda confortavelmente até 5 pessoas e um porta-malas com capacidade de 275 litros, ideal para viagens.

Consumo e Autonomia

O consumo é outro ponto forte, com uma média de 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 66 litros, proporcionando uma autonomia urbana de 660 km e rodoviária de 858 km.

Suspensão e Direção

A suspensão dianteira independente tipo McPherson e a traseira com eixo rígido garantem estabilidade em diferentes tipos de terreno. A direção hidráulica facilita as manobras em ambientes urbanos.

Segurança e Freios

Os freios dianteiros são do tipo disco ventilado e os traseiros são do tipo tambor, uma configuração que oferece eficiência nas paradas. Os ângulos de entrada e saída, de 34 graus e 31 graus, respectivamente, são ideais para aventuras fora da estrada.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  1. Desempenho Adequado: O motor turbodiesel entrega uma potência satisfatória e um bom torque, ideal para diversas condições de direção.
  2. Versatilidade: A tração integral e dimensões compactas permitem o uso em cidade e em estradas, aumentando a usabilidade.
  3. Conforto: Com espaço suficiente para passageiros e bagagens, é um veículo que proporciona conforto em viagens longas.

Pontos Negativos

  1. Manutenção: A importação do modelo pode significar que algumas peças de reposição são mais difíceis de encontrar e podem ser mais caras.
  2. Consumo em períodos de tráfego intenso: Apesar do bom desempenho em rodovias, o consumo urbano pode ser considerado apenas mediano.
  3. Tecnologia: Em comparação com SUVs mais modernos, a tecnologia presente é básica e pode não atender a consumidores que buscam conectividade e conforto extras.

Avaliações e Opiniões dos Usuários

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 8,8
  • Avaliação – venda: 8,2
  • Pós-venda: 6,9
  • Desvalorização: 9,54%

Os usuários tendem a valorizar a robustez do Grand Vitara e sua capacidade de enfrentar terrenos variados. A opinião dos proprietários destaca a sensação de segurança ao dirigir e o conforto que o modelo oferece.

Comentários de Proprietários

  • “É um carro muito confiável e que me acompanhou em várias viagens.”
  • “O consumo poderia ser um pouco melhor na cidade, mas em rodovias é uma maravilha.”

Conclusão

O Suzuki Grand Vitara 2.0 Turbodiesel de 2002 apresenta-se como uma excelente opção para quem procura um SUV compacto, robusto e versátil. Embora existam alguns pontos a serem considerados, como a manutenção e o consumo, o veículo entrega um desempenho que justifica sua aquisição. Para os entusiastas do mundo off-road, a combinação de tração integral, motorização eficiente e conforto interno o tornam uma escolha digna de consideração.

Vídeo [GRAND VITARA 2.0 HDI 2004]

O vídeo apresenta o Suzuki Grand Vitara 2.0 HDI 2004, destacando suas especificações, design robusto e capacidade off-road. O modelo é discutido em termos de desempenho, conforto e usabilidade em diferentes ambientes. Os apresentadores comentam sobre a durabilidade e a popularidade do carro, enfatizando sua confiabilidade como veículo para aventuras e uso cotidiano.

Shortcode

Considerações Finais

Se você está em busca de um SUV que combina robustez e versatilidade, o Grand Vitara 2.0 Turbodiesel é um carro que merece sua atenção. Avalie suas necessidades e experimente você mesmo tudo que este modelo pode oferecer.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Grand Vitara 2.0 Turbodiesel
Fabricante Suzuki
Combustível Diesel
Ano 2002
Procedência Importado
Configuração Jipe
Geração 2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 24.120
Seguro
IPVA R$ 9652
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17 s
Potência 110 cv a 4000 rpm
Torque 25,5 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 13,4 kg/cv
Potência específica 55,1 cv/l
Peso/torque 57,8 kg/kgfm
Torque específico 12,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 660 km
Autonomia rodoviária 858 km
Dimensões
Comprimento 4195 mm
Largura 1780 mm
Altura 1740 mm
Distância entre-eixos 2480 mm
Flanco dos pneus dianteiros 139,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 139,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada 34 graus
Ângulo de saída 31 graus
Porta-malas 275 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 530 kg
Peso 1475 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Peugeot RHZ
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 85 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 17,6:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/65 R16
Pneus traseiros 215/65 R16
Avaliações
Visitas 25217
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 52
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 6,9
Outras Especificações
Desvalorização 9,54%
Índice CNW 50,9
Ranking CNW 11967
Série
Índice de roubo n/d
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