Análise Veicular: Subaru XV S 2.0 2018 – Avaliação Completa

Análise do Subaru XV S 2.0 2018

O Subaru XV S 2.0 de 2018 é um hatch médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro, especialmente no segmento de crossovers. Com uma combinação de design moderno, tecnologia avançada e robustez, este modelo tem conquistado a preferência de muitos motoristas. Nesta análise, iremos detalhar características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários.

Subaru
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Ficha Técnica

Antes de entrar nos detalhes da performance e usabilidade, é importante começar com a ficha técnica do Subaru XV S 2.0:

  • Marca: Subaru
  • Modelo: XV S 2.0
  • Ano: 2018
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 5 anos
  • Preço: R$ 107.129
  • Seguro: R$ 3.621,1
  • IPVA: R$ 4.285,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.186

Desempenho

  • Velocidade máxima: 194 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,4 s
  • Potência: 156 cv a 6000 rpm
  • Torque: 20 kgfm a 4000 rpm
  • Consumo urbano: 9,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,6 km/l
  • Tanque de combustível: 63 litros
  • Autonomia urbana: 585,9 km
  • Autonomia rodoviária: 730,8 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4465 mm
  • Largura: 1800 mm
  • Altura: 1615 mm
  • Distância entre-eixos: 2665 mm
  • Peso: 1460 kg
  • Carga útil: Não especificada
  • Vão livre do solo: 220 mm

Conforto e Tecnologia

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Direção: Elétrica
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado
  • Pneus: 225/55 R18

Análise de Usabilidade

O Subaru XV S 2.0 oferece uma experiência de direção confortável, especialmente em estradas urbanas. O seu motor de 2.0 litros e o câmbio CVT proporcionam uma condução suave e eficiente, sendo a tração integral permanente uma grande vantagem em condições de pistas variadas.

Os usuários relatam que a posição de dirigir é alta, o que fornece uma boa visibilidade. Além disso, o porta-malas com capacidade para 380 litros é um atrativo para famílias e aqueles que precisam de espaço extra. O conforto dos bancos e a disposição do painel também são elogiados.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: A potência do motor é adequada para o porte do veículo, oferecendo uma aceleração satisfatória.
  2. Conforto: A suspensão e os bancos são bem avaliados por proporcionar conforto durante viagens longas.
  3. Espaço: O porta-malas e o espaço interno são adequados para cinco pessoas, tornando o XV S uma opção prática.
  4. Tecnologia: O modelo vem equipado com tecnologia moderna, que facilita a condução e proporciona entretenimento.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o desempenho seja bom, alguns usuários consideram o consumo urbano um pouco elevado.
  2. Desvalorização: O índice de desvalorização é de 12,9%, o que pode impactar o valor de revenda.
  3. Custo do Seguro: O seguro é relativamente alto em comparação com outros modelos do segmento.
  4. Disponibilidade de Peças: Como é um modelo importado, a disponibilidade de peças pode ser um desafio em algumas regiões.

Opinião do Dono

De acordo com avaliações de proprietários, o Subaru XV S 2.0 recebe uma nota média de 9,3. Os donos destacam a robustez do modelo e a satisfação geral com a compra. No entanto, algumas críticas surgem em relação ao custo operacional, que pode ser elevado, especialmente nas revisões.

Conteúdo em Vídeo

O vídeo apresenta o Subaru XV 2.0i-S, um modelo conhecido por seu sucesso no segmento de crossovers. Em 2021, o veículo exibe várias melhorias e atualizações que o tornam ainda mais competitivo. O destaque fica para seu design moderno, conforto interno, além da confiabilidade da marca Subaru. O modelo é projetado para oferecer uma experiência de condução segura e agradável, com tração nas quatro rodas e uma resposta ágil do motor.

Considerações Finais

O Subaru XV S 2.0 2018 se mostra uma excelente opção para quem busca um hatch médio com características de crossover. Embora tenha algumas desvantagens, principalmente em relação ao custo de manutenção e consumo de combustível, suas qualidades superam os aspectos negativos para muitos motoristas. Sua robustez e conforto, aliados a um bom pacote de tecnologia e segurança, fazem dele um competidor respeitável no mercado.

Considerando a análise feita, o Subaru XV S 2.0 é uma escolha recomendável para quem valoriza conforto, segurança e um desempenho confiável nas mais diversas condições de condução.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo XV S 2.0
Fabricante Subaru
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Hatch
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 107.129
Seguro R$ 3.6211
IPVA R$ 4.2852
Revisões até 60.000 km R$ 5.186
Vendas (novembro) 17
Performance
Velocidade máxima 194 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,4 s
Potência 156 cv a 6000 rpm
Torque 20 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 78,2 cv/l
Peso/torque 73,0 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,3 km/l
Consumo rodoviário 11,6 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 585,9 km
Autonomia rodoviária 730,8 km
Dimensões
Comprimento 4465 mm
Largura 1800 mm
Altura 1615 mm
Distância entre-eixos 2665 mm
Bitola dianteira 1550 mm
Bitola traseira 1555 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 220 mm
Porta-malas 380 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Carga útil
Peso 1460 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 4 opostos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 1995 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 7
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/55 R18
Pneus traseiros 225/55 R18
Avaliações
Visitas 17321
Votos 4
Avaliação dos leitores 9,3
Opinião do dono 9,3
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,9
Outras Especificações
Desvalorização 12,9%
Índice CNW 842,8
Ranking CNW 1223
Índice de roubo n/d
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