Análise Completa do Subaru XV 2.0 2016
Introdução
O Subaru XV 2.0 2016 é um modelo que combina versatilidade, conforto e tecnologia em um automóvel hatchback. Importado e posicionado no segmento médio, este veículo tem sido bem recebido no mercado, especialmente por quem busca um carro capaz de oferecer não apenas um bom desempenho, mas também a confiança que a tração integral permanente proporciona. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, bem como a opinião de proprietários e usuários.
Especificações Técnicas
- Marca: Subaru
- Modelo: XV 2.0
- Ano Modelo: 2016
- Versão: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 85.327
- Seguro: R$ 3.857
- IPVA: R$ 3.413
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.186
Desempenho e Consumo
- Potência: 150 cv a 6200 rpm
- Torque: 20 kgfm a 4200 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,7 s
- Velocidade máxima: 187 km/h
- Consumo urbano: 9,6 km/l
- Consumo rodoviário: 11,6 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 576 km
- Autonomia rodoviária: 696 km
Dimensões
- Comprimento: 4450 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1615 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Peso: 1415 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus e Roda
- Pneus dianteiros: 225/55 R17
- Pneus traseiros: 225/55 R17
- Vão livre do solo: 220 mm
Interior e Conforto
- Porta-malas: 380 litros
Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,2
- Desvalorização: 7,24%
- Pós-venda: 4,9
- Índice de roubo: n/d
Design e Estilo
O Subaru XV 2.0 2016 apresenta um design robusto e moderno, com linhas arrojadas que transmitem uma sensação de segurança e aventura. Seus faróis de LED e a grade frontal imponente são características marcantes que o destacam no trânsito, enquanto a altura do veículo e o vão livre do solo reforçam sua aptidão para terrenos variados, um dos pontos que atraem os amantes de trilhas e outdoor.
Imagens do Subaru XV 2.0 2016
Desempenho e Condução
O Subaru XV 2.0 2016, equipado com um motor de 2.0 litros e tração integral, proporciona uma experiência de condução estável e ágil. Com uma aceleração respeitável de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos, o veículo é bastante responsivo, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa performance em estradas sinuosas.
A transmissão CVT permite uma maior eficiência no consumo de combustível, beneficiando o uso urbano e rodoviário. Os números de consumo urbano e rodoviário estão dentro do esperado para um veículo deste porte, embora não sejam os melhores da categoria. A eficiência no consumo se torna um ponto positivo, especialmente para quem busca um carro econômico para o dia a dia.
Pontos Positivos
- Confiabilidade e durabilidade: Proprietários frequentemente destacam a robustez dos carros da marca Subaru.
- Trilha e uso off-road: A tração integral permanente permite que o XV enfrente condições climáticas adversas, como a neve ou lama, de forma eficiente.
- Conforto interno: Os materiais utilizados no acabamento interno oferecem uma experiência satisfatória tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Bem equipado em tecnologia: O modelo possui sistemas de conforto e entretenimento modernos.
Pontos Negativos
- Desempenho no consumo: Embora o consumo seja razoável, em comparação com rivais diretos do segmento, o XV poderia oferecer números mais competitivos.
- Custo de manutenção: A manutenção de um veículo importado pode ser custosa, e os serviços decorrentes são mais caros em comparação a modelos nacionais.
- Espaço no porta-malas: Apesar de oferecer 380 litros, em comparação aos concorrentes pode ser considerado pequeno para algumas famílias.
Opinião do Dono
Proprietários do Subaru XV 2.0 costumam avaliar positivamente suas experiências, ressaltando o conforto e a confiança que o carro proporciona em diferentes condições de estrada. A média de 9,2 na avaliação do dono demonstra um alto grau de satisfação.
Comentários dos Proprietários
- A tração integral é uma mão na roda nos dias de chuva. Nunca me preocupei com a segurança do carro nas curvas molhadas.
- A visibilidade interna é excelente, e a posição de dirigir é bastante confortável.
- A qualidade dos materiais utilizados no interior faz você sentir que está em um carro de premium.
Resumo de Vídeo: Subaru XV Crosstrek in Snow
Neste vídeo, o Subaru XV, conhecido como Crosstrek em alguns mercados, é testado em condições de neve. O veículo se destaca por sua capacidade de enfrentar a neve com confiança e estabilidade, graças à sua tração integral. O apresentador demonstra como o veículo se comporta em uma série de provas, incluindo subidas e descidas em ladeiras cobertas de neve, ressaltando a segurança e manobrabilidade do XV. O vídeo também aborda a suspensão e o conforto dos bancos, proporcionando uma visão abrangente da experiência oferecida pelo Subaru XV em condições climáticas adversas.
Considerações Finais
O Subaru XV 2.0 2016 se destaca como uma opção sólida no mercado de hatchbacks, principalmente para aqueles que buscam não só um transporte cotidiano, mas também um veículo que proporcionará segurança e desempenho em condições diversas. Com um conjunto interessante de características autênticas, o Subaru XV é ideal para quem valoriza a entrega da marca em qualidade, confiabilidade e desempenho em terrenos desafiadores. Apesar de alguns pontos negativos, como despesas de manutenção e espaço interno, as qualidades e a reputação da Subaru fazem do XV 2.0 uma escolha digna de consideração para o público brasileiro.
Referências
- Avaliações de usuários em fóruns automotivos.
- Website oficial da Subaru para informações técnicas e histórico do modelo.
- Dados de mercado e vendas.
Esta análise captura os principais aspectos do Subaru XV 2.0 e oferece uma visão clara e abrangente para potenciais compradores e interessados no modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XV 2.0 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 85.327 |
Seguro | R$ 3.8571 |
IPVA | R$ 3.4132 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.186 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 150 cv a 6200 rpm |
Torque | 20 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 75,2 cv/l |
Peso/torque | 70,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,6 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 576 km |
Autonomia rodoviária | 696 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4450 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1615 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1415 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | FB20B |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R17 |
Pneus traseiros | 225/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 28826 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,24% |
Vendas (dezembro) | 17 |
Índice CNW | 355,9 |
Ranking CNW | 4314 |
Série | GP |
Índice de roubo | n/d |