Análise Veicular: Subaru Outback 2.5 AT 1999 – Detalhes e Desempenho

Análise Detalhada do Subaru Outback 2.5 AT (1999)

O Subaru Outback 2.5 AT de 1999 se destaca no mercado automobilístico brasileiro como uma perua grande que combina conforto, versatilidade e tecnologia. Este modelo, que faz parte da primeira geração do Outback, é notável por seu design robusto e capacidades de tração integral, um diferencial que atrai muitos amantes de aventura e dirigi em diversas condições de pista.

Características principais

Especificações Técnicas

  • Marca: Subaru
  • Modelo: Outback 2.5 AT
  • Ano: 1999
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua
  • Segmento: Grande
  • Quantidade de Lugares: 5
  • Quantidade de Portas: 4
  • Preço Médio: R$ 15.886
  • Segurança: Isento de IPVA
  • Garantia: 1 ano

Desempenho

  • Motor:

    • Tipo: 4 cilindros opostos (EJ25)
    • Cilindrada: 2457 cm³
    • Potência: 150 cv @ 5600 rpm
    • Torque: 22,6 kgfm @ 4000 rpm
  • Câmbio:

    • Tipo: Automático (4 marchas)
    • Tração: Integral permanente
    • Aceleração 0-100 km/h: 11,5 s
    • Velocidade máxima: 195 km/h

Dimensões

  • Comprimento: 4720 mm
  • Largura: 1715 mm
  • Altura: 1555 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm
  • Peso: 1425 kg
  • Vão livre do solo: 200 mm
  • Porta-malas: 488 litros

Consumo

  • Consumo urbano: 9,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 558 km
  • Autonomia rodoviária: 660 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 205/70 R15
  • Pneus Traseiros: 205/70 R15

Opinião do Dono e Avaliação

A avaliação dos proprietários quanto ao Subaru Outback 2.5 AT é bastante positiva, especialmente no que tange a conforto e desempenho. A média de avaliação do dono é de 9,4/10, destacando-se como um veículo confiável e versátil, perfeito para viagens e aventuras.

Pontos Positivos

  1. Conforto: A cabine espaçosa e o bom isolamento acústico fazem da experiência de dirigir ou ser passageiro muito agradável.
  2. Capacidade Off-road: Graças à tração integral permanente e ao vão livre do solo elevado, o Outback é apto para aventuras em terrenos irregulares.
  3. Espaço do Porta-Malas: Com 488 litros, comporta bem bagagens para viagens longas.
  4. Consumo Moderado: Apesar de ser um veículo grande, o consumo de combustível é razoável em comparação a outros veículos do mesmo segmento.

Pontos Negativos

  1. Desvalorização: Um índice de 7,37% de desvalorização pode preocupar compradores a longo prazo, especialmente em um mercado competitivo.
  2. Custo de Manutenção: O custo para revisões até 60.000 km é relativamente alto, totalizando cerca de R$ 6.042.
  3. Desempenho em Aceleração: Embora o desempenho seja aceitável, a aceleração 0-100 km/h de 11,5 segundos pode não ser suficiente para alguns motoristas que buscam um carro mais esportivo.

Comparação com o Modelo 2019

Conteúdo do Vídeo

O vídeo de revisão do Subaru Outback 2.5i Premium 2019 apresenta diversas melhorias e tecnologias atualizadas em comparação aos modelos anteriores, incluindo adicionais conveniências que tornam a experiência de dirigir mais agradável. São destacados os novos recursos tecnológicos que visam proporcionar segurança e conforto, além de melhorias estéticas que mantêm a tradição esportiva e aventureira da marca. Comparação de desempenho e recursos de conforto reforçam o prestígio do modelo no segmento.

Conclusão

O Subaru Outback 2.5 AT (1999) é um veículo que, apesar de ser de uma geração anterior, ainda faz muito sentido no mercado atual para quem busca espaço, conforto e versatilidade, com a capacidade de encarar terrenos difíceis. Russando em uma proposta agradável, é um carro que se destaca pela robustez e pela experiência gratificante ao volante.

Com o preço em torno de R$ 15.886, é uma opção interessante para quem busca um SUV ou perua usada, especialmente levando em consideração a isenção de IPVA e a confiabilidade que a Subaru construiu ao longo dos anos.

Imagens do Veículo

Subaru
Subaru
Subaru
Subaru
Subaru

Essa análise analisa diversos aspectos do Subaru Outback 2.5 AT, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão mais informada com base na experiência dos usuários e nas especificações do veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Outback 2.5 AT
Fabricante Subaru
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 1
Plataforma BG
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.886
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km R$ 6.042
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,5 s
Potência 150 cv a 5600 rpm
Torque 22,6 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 61,1 cv/l
Peso/torque 63,1 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,3 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 558 km
Autonomia rodoviária 660 km
Dimensões
Comprimento 4720 mm
Largura 1715 mm
Altura 1555 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 143,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 143,5 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 20 graus
Ângulo de saída 19 graus
Ângulo central 18 graus
Porta-malas 488 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 520 kg
Peso 1425 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EJ25
Cilindros 4 opostos
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 99,5 mm
Curso dos pistões 79 mm
Cilindrada 2457 cm3
Razão de compressão 9,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/70 R15
Pneus traseiros 205/70 R15
Avaliações
Visitas 2702
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 7
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,9
Outras Especificações
Desvalorização 7,37%
Índice CNW 68,0
Ranking CNW 10838
Série
Índice de roubo n/d
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