Análise Detalhada do Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo (2001)
Introdução
O Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo, ano 2001, é um modelo que conquistou um nicho especial no mercado automobilístico, especialmente entre os entusiastas de carros esportivos. Passando frequentemente por reconhecimentos pela sua performance superior, este modelo aspira deixar uma marca entre os automóveis da sua categoria.
Imagem do Carro
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Subaru
- Modelo: Impreza WRX 2.0 Turbo
- Ano: 2001
- Versão: Sedã
- Procedência: Importado
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Transmissão: Manual (5 marchas)
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Dimensões:
- Comprimento: 4405 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1440 mm
- Distância entre-eixos: 2525 mm
- Peso: 1365 kg
Desempenho
- Potência: 218 cv @ 5600 rpm
- Torque: 29,8 kgfm @ 3600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,7 segundos
- Velocidade Máxima: 220 km/h
- Peso/Potência: 6,3 kg/cv
- Consumo Urbano: 6 km/l
- Consumo Rodoviário: 9 km/l
- Tanque de Combustível: 60 litros
Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, tipo McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Conforto e Usabilidade
- Lugares Disponíveis: 5
- Portas: 4
- Porta-Malas: 260 litros
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 215/45 R17
Avaliações e Opiniões
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,6
- Pós-venda: 4,9
- Desvalorização: 8,32%
Pontos Positivos
-
Performance Excepcional: O motor turbo de 2.0 litros oferece uma potência considerável para um carro com porte médio. O desempenho na aceleração agrada tanto os entusiastas quanto os motoristas comuns.
-
Tração Integral: A tração integral permanente proporciona uma estabilidade ímpar em diferentes condições climáticas, um dos pontos que atraem os compradores.
-
Confiabilidade da Marca: A Subaru é conhecida por sua durabilidade e confiabilidade, algo que se reflete nas avaliações do modelo.
-
Estilo Esportivo: O design agressivo do WRX é chamativo e estonteante, especialmente para aqueles que buscam um carro que se destaca visualmente.
Pontos Negativos
-
Consumo Elevado: O consumo urbano é relativamente alto, sendo um fator que pode desestimular alguns potenciais compradores que buscam eficiência de combustível.
-
Manutenção Necessária: A manutenção pode ser dispendiosa e a disponibilidade de peças para os modelos importados pode ser um desafio, especialmente no Brasil.
-
Espaço no Porta-Malas: Embora o espaço seja adequado para a maioria, os 260 litros podem ser um limitador para famílias que necessitam acarretar mais bagagens de forma regular.
Generalidades
Procedência e Garantia
Esse modelo é importado, o que pode gerar algumas considerações durante a compra, como a necessidade de verificar a procedência do veículo e eventuais manutenções necessárias. A garantia oferecida pela fabricante é de 1 ano, o que pode não parecer suficiente para alguns consumidores que desejam uma maior tranquilidade.
Mercado e Desvalorização
O Impreza WRX tende a manter um valor de revenda razoável, graças ao seu apelo entre entusiastas de veículos esportivos. A desvalorização média é de 8,32%, o que sugere que, se bem mantido, o carro pode manter parte do seu valor ao longo do tempo.
Performance Sonora do veículo
Subaru Impreza WRX 2.0T Sound Exhaust
Este vídeo apresenta a sonoridade do escapamento do Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo, revelando seu caráter esportivo e o ronco poderoso que caracteriza os veículos equipados com motores turbo. A sonoridade agressiva é muitas vezes um aspecto apreciado pelos amantes de carros, proporcionando uma experiência auditiva que complementa a potência do modelo.
Em resumo, o Impreza WRX 2.0 Turbo, ano 2001, se destaca por sua performance e características esportivas, embora também tenha desafios e considerações que potenciais compradores possam precisar avaliar antes de uma aquisição. Ele é ideal para aqueles que buscam um sedan robusto com um toque automobilístico esportivo, proporcionando diversão ao volante tanto em estradas urbanas quanto rodovias.
Conclusão
O Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo é mais que um simples sedã; é uma máquina de desempenho projetada para atender às expectativas daqueles que desejam um carro que pode ser tanto prático quanto excitante. Com sua combinação de potência, tração e estilo esportivo, certamente deixará um legado indelével no coração dos automobilistas. Para quem busca uma experiência de direção envolvente, este modelo representa uma excelente escolha, com benefícios e desafios a serem considerados.
Com essas informações, a análise traz um panorama detalhado e abrangente sobre o Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo, facilitando a decisão de compra para aqueles que desejam entender melhor este icônico veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Impreza WRX 2.0 Turbo |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.177 |
IPVA | R$ 1.3272 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.613 |
Performance | |
Velocidade máxima | 220 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s |
Potência | 218 cv a 5600 rpm |
Torque | 29,8 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 6,3 kg/cv |
Potência específica | 109,3 cv/l |
Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
Torque específico | 14,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 360 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4405 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1440 mm |
Distância entre-eixos | 2525 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 155 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Peso | 1365 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EJ20 |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 1994 cm3 |
Razão de compressão | 8,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
Pneus traseiros | 215/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 17770 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,32% |
Índice CNW | 50,3 |
Ranking CNW | 12000 |
Série | GD |
Índice de roubo | n/d |