Análise Veicular: Subaru Impreza Hatch 2.0 2010 em Detalhes

Análise do Subaru Impreza Hatch 2.0 – 2010

Subaru

Modelo

O Subaru Impreza Hatch 2.0 é um modelo de origem japonesa, fabricado pela marca Subaru, que se destacou no cenário automobilístico em 2010. Este veículo é conhecido por sua configuração hatchback e é alimentado por um motor de 2.0 litros, oferecendo uma combinação de desempenho e conforto. É um carro médio, importado, que acomoda até cinco passageiros e é ideal para quem busca um hatch que combine versatilidade e esportividade.

Especificações Técnicas

  • Marca: Subaru
  • Modelo: Impreza Hatch 2.0
  • Ano Modelo: 2010
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 25.939
  • Seguro: R$ 1.764,1
  • IPVA: R$ 1.038,2

Desempenho

  • Velocidade máxima: 190 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
  • Potência: 160 cv a 6400 rpm
  • Torque: 20 kgfm a 3200 rpm
  • Peso: 1310 kg
  • Peso/potência: 8,2 kg/cv
  • Consumo urbano: 8,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 510 km
  • Autonomia rodoviária: 660 km

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4415 mm
  • Largura: 1740 mm
  • Altura: 1475 mm
  • Distância entre-eixos: 2620 mm
  • Bitola dianteira: 1505 mm
  • Bitola traseira: 1510 mm
  • Vão livre do solo: 105 mm
  • Porta-malas: 301 litros

Mecânica

  • Cilindrada: 1994 cm³
  • Cilindros: 4 opostos
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Elétrica

Subaru

Análise de Usabilidade

Opinião do Dono e Avaliações

O Subaru Impreza Hatch 2.0 é frequentemente elogiado por seus proprietários, que afirmam ter uma experiência de direção agradável, com excelente estabilidade em curvas, proporcionando segurança e controle. A tração integral permanente é um dos maiores destaques, oferecendo segurança e confiança em diversas condições de estrada, especialmente em situações adversas.

No entanto, alguns donos mencionam que o consumo de combustível poderia ser melhor, com o modelo apresentando um desempenho moderado em consumo urbano. A manutenção também é um ponto muitas vezes levantado, considerando que a Subaru é uma marca com peças mais especializadas, que podem ser um pouco mais caras do que automóveis populares.

  • Pontos Positivos:

    • Excelente estabilidade e segurança na direção.
    • Tração integral que melhora a performance em diversos terrenos.
    • Estilo hatchback que agrada pela estética e funcionalidade.
    • Motor potente e responsivo.
  • Pontos Negativos:

    • Consumo de combustível moderado comparado à concorrência.
    • Custos de manutenção relativamente altos.
    • Espaço no porta-malas pode ser considerado limitado por algumas famílias.

Análise de Mercado

Em termos de preço, o Subaru Impreza Hatch 2.0 de 2010 apresenta um bom custo-benefício em relação ao que oferece. O preço médio de mercado de R$ 25.939 pode parecer elevado para um modelo de 2010; no entanto, ele se justifica pela qualidade da marca e suas características únicas.

A desvalorização do modelo gira em torno de 11,69%, um índice que é relativamente baixo quando comparado a outros veículos do mesmo segmento, o que pode ser um atrativo para os compradores em busca de um veículo que mantenha seu valor ao longo do tempo.

O seguro e o IPVA variam conforme a cidade e perfil do motorista, mas para os dados apresentados, estão em um patamar aceitável, considerando a média do mercado.

Subaru

Conclusão

O Subaru Impreza Hatch 2.0 de 2010 é um excelente veículo para aqueles que buscam um hatch com desempenho e segurança. Com um motor potente e tração integral, o carro se destaca em sua categoria, oferecendo uma experiência de direção que agrada muitos proprietários. Contudo, a questão do consumo de combustível e os custos de manutenção podem ser fatores a serem considerados por potenciais compradores.

Subaru

Vídeo de Análise

Vídeo

O vídeo apresenta um teste de aceleração do Subaru Impreza 2.0 Hatch, que é comparado ao Volkswagen UP! TSI. O Subaru se destaca por seu desempenho, alcançando 0-100 km/h em 10,6 segundos, enquanto os UP! TSI têm uma performance similar, mas com diferença no estilo e na proposta de uso. O vídeo ilustra a dinâmica do carro, destacando a robustez e a resposta ao acelerador que o modelo proporciona, ressaltando a qualidade de construção e a tração integral que o Subaru possui.

Referências

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 7,8
  • Pós-venda: 4,9
  • Índice CNW: 89,2
  • Ranking CNW: 8565

Esta análise proporciona uma visão abrangente sobre o Subaru Impreza Hatch 2.0, sendo uma excelente opção para quem valoriza performance e segurança em um hatchback. Se você está em busca de um carro que une praticidade e esportividade, esta pode ser uma escolha acertada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Impreza Hatch 2.0
Fabricante Subaru
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 3
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 25.939
Seguro R$ 1.7641
IPVA R$ 1.0382
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,6 s
Potência 160 cv a 6400 rpm
Torque 20 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 8,2 kg/cv
Potência específica 80,2 cv/l
Peso/torque 65,5 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 510 km
Autonomia rodoviária 660 km
Dimensões
Comprimento 4415 mm
Largura 1740 mm
Altura 1475 mm
Distância entre-eixos 2620 mm
Bitola dianteira 1505 mm
Bitola traseira 1510 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 105 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 301 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1310 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 opostos
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 75 mm
Cilindrada 1994 cm3
Razão de compressão 11,1:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 3868
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 7
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,9
Outras Especificações
Desvalorização 11,69%
Índice CNW 89,2
Ranking CNW 8565
Série GH
Índice de roubo n/d
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