Análise do Subaru Impreza Hatch 1.5 AT – 2009
O Subaru Impreza Hatch 1.5 AT é um modelo pertencente à terceira geração da tradicional linha Impreza da fabricante japonesa Subaru, lançado em 2009. Este hatchback combina características de um carro de porte médio com atributos que o tornam interessante para um público diversificado, incluindo aqueles que buscam conforto, desempenho e segurança em seus veículos. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada deste modelo.
Características Principais
Design e Dimensões
O design do Subaru Impreza Hatch 1.5 AT é estiloso e moderno, com linhas que conferem um ar esportivo ao veículo. Abaixo estão suas dimensões principais:
- Comprimento: 4.415 mm
- Largura: 1.740 mm
- Altura: 1.475 mm
- Distância entre-eixos: 2.620 mm
- Porta-malas: 301 litros
Essas dimensões garantem um ótimo espaço interno para os cinco ocupantes, além de um porta-malas razoável para suas necessidades diárias.
Motorização e Desempenho
O modelo é equipado com um motor 1.5 de 4 cilindros opostos (boxer), que é uma marca registrada da Subaru:
- Potência máxima: 115 cv a 6.000 rpm
- Torque: 14,5 kgfm a 3.200 rpm
- Cilindrada: 1.498 cm³
- Transmissão: Câmbio automático com 4 marchas
- Tração: Integral permanente
Esses aspectos permitem que o Impreza Hatch atinja uma velocidade máxima de 165 km/h, além de apresentar uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 14 segundos. Embora não seja otimizado para corridas, o desempenho é satisfatório para o uso diário e viagens.
Consumo de Combustível
O Subaru Impreza Hatch 1.5 AT se destaca em sua categoria em termos de eficiência de combustível:
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 12,3 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
A autonomia é respeitável, permitindo até 480 km em condições urbanas e 738 km em viagens rodoviárias.
Sistema de Suspensão e Freios
A segurança e conforto ao dirigir são aprimorados por seu sistema de suspensão:
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
O conjunto garante uma condução suave e estável, mesmo em estradas com irregularidades.
Conectividade e Interior
As funcionalidades internas variam conforme o pacote, mas o Subaru Impreza oferece um cockpit com um design focado no motorista, além de materiais de qualidade que conferem um ar robusto. O sistema de som e conectividade são condizentes com a época em que o modelo foi projetado.
Informações Financeiras
- Preço médio: R$ 28.829
- Seguro estimado: R$ 1.960
- IPVA: R$ 1.153
- Desvalorização: 9,16%
Esses dados são cruciais para a análise de custo-benefício do veículo. Se você pretende investir no Impreza, considere não apenas o preço de aquisição, mas também os custos de manutenção.
Pontos Negativos e Positivos
Positivos
- Confiabilidade da Marca: A Subaru tem uma reputação consolidada em construir carros duráveis e seguros.
- Tração Integral: Contribui para uma melhor aderência, principalmente em condições climáticas adversas.
- Espaço Interno: Acomodação para cinco passageiros e capacidade razoável do porta-malas.
- Tecnologia de Motor: O motor boxer oferece uma distribuição de peso que pode melhorar a estabilidade e o desempenho do carro.
Negativos
- Consumo Moderado: Embora tenha seu nível de eficiência, o consumo em perímetro urbano pode ser considerado alto por alguns compradores.
- Câmbio de 4 Marchas: Poderia ser aprimorado com uma transmissão mais moderna e eficiente.
- Custos de Manutenção: Embora a Subaru seja confiável, as peças e manutenção podem ser mais caras em comparação com concorrentes.
Opinião do Dono
Muitos proprietários do Subaru Impreza Hatch 1.5 AT destacam a robustez e a confiança que sentem ao dirigir o veículo, especialmente em condições climáticas adversas. A estética do carro, bem como as suas características de dirigibilidade, costumam ser muito elogiadas. Entretanto, alguns usuários mencionam o custo elevado de manutenção como um fator de consideração, principalmente em comparação com outros hatches disponíveis no mercado.
Conclusão
O Subaru Impreza Hatch 1.5 AT de 2009 é uma boa opção para aqueles que buscam um carro que une desempenho, conforto e um toque esportivo, com a credibilidade de uma marca reconhecida. É essencial considerar tanto os custos iniciais quanto os custos de manutenção recorrentes ao avaliar essa compra. Se você se identifica com um estilo de vida ativo e valoriza a segurança e a confiança na direção, o Impreza Hatch pode ser uma escolha acertada.
vídeo
O vídeo apresenta as especificações e pontos de venda do Subaru Impreza 1.5i S Limited (2011). O modelo é destacado por suas características de conforto, eficiência de combustível e performance no dia a dia, atraindo tanto jovens quanto famílias. As funcionalidades internas e a confiabilidade característica da marca são mencionadas, assim como o design atraente do carro.
Imagens do Subaru Impreza Hatch 1.5 AT
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Impreza Hatch 1.5 AT |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.829 |
Seguro | R$ 1.9601 |
IPVA | R$ 1.1532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 115 cv a 6000 rpm |
Torque | 14,5 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 76,8 cv/l |
Peso/torque | 91,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 12,3 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 480 km |
Autonomia rodoviária | 738 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4415 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1505 mm |
Bitola traseira | 1510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 105 mm |
Porta-malas | 301 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 77,7 mm |
Curso dos pistões | 79 mm |
Cilindrada | 1498 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7908 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,16% |
Índice CNW | 84,4 |
Ranking CNW | 9339 |
Série | GH |
Índice de roubo | n/d |