Análise Veicular: Ssangyong Kyron 2.0 Turbo 2009 em Destaque

Análise Detalhada do Ssangyong Kyron 2.0 Turbo (2009)

Modelo

O Ssangyong Kyron 2.0 Turbo é um SUV de porte médio, fabricado pela montadora sul-coreana Ssangyong. Lançado em 2009, este modelo combina um design robusto e moderno com um motor diesel eficiente, ideal para quem busca um veículo versátil tanto para o uso urbano quanto para aventuras em terrenos mais desafiadores.

Informações Gerais

  • Modelo: Kyron 2.0 Turbo
  • Fabricante: Ssangyong
  • Ano: 2009
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Características Principais

Design e Dimensões

O Kyron apresenta um design robusto e atraente, com uma frente imponente que destaca os faróis bem desenhados e a grade frontal. As dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4660 mm
  • Largura: 1755 mm
  • Altura: 1880 mm
  • Distância entre-eixos: 2740 mm
  • Vão livre do solo: 199 mm

Essas medidas conferem ao veículo uma boa estabilidade e espaço interno, além de proporcionar uma posição elevada de dirigir, característica desejável em SUVs.

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Motorização e Desempenho

O motor do Kyron 2.0 Turbo é um propulsor a diesel com as seguintes especificações:

  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Potência: 141 cv a 4000 rpm
  • Torque: 31,6 kgfm a 1500 rpm
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Consumo urbano: 6 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 450 km
  • Autonomia rodoviária: 750 km

O motor apresenta uma boa relação de potência e torque, proporcionando uma aceleração razoável para um SUV desse porte, bem como uma velocidade máxima de 165 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente 16 segundos, que é aceitável para um veículo diesel.

Transmissão e Tração

O Kyron é equipado com um câmbio automático de 5 marchas, que, em conjunto com a tração integral temporária, oferece uma condução suave e segura, tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos mais difíceis.

Conforto e Tecnologia

O interior do Kyron é projetado para oferecer conforto e funcionalidade. Com capacidade para 5 ocupantes, o veículo é espaçoso e possui um porta-malas com capacidade de 495 litros, ideal para viagens longas ou transporte de cargas volumosas.

Segurança

O SUV também conta com características de segurança como freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a disco sólido, proporcionando uma boa eficiência em frenagens. A direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos.

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Avaliação dos Proprietários e Opiniões

Pontos Positivos

  • Conforto: Muitos proprietários destacam o conforto oferecido pelo interior espaçoso e bem projetado do Kyron.
  • Desempenho: O motor diesel e a tração integral são frequentemente elogiados, especialmente em condições de estrada irregular.
  • Capacidade de Carga: O amplo porta-malas é uma vantagem para famílias e para quem precisa transportar carga.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo urbano pode ser considerado elevado por alguns usuários, especialmente em comparação com concorrentes diretos no segmento.
  • Manutenção: A disponibilidade de peças e a assistência técnica em algumas regiões do Brasil são apontadas como desafios, uma vez que a marca não possui uma rede de concessionárias tão ampla quanto outras montadoras.

Avaliação Geral

Os proprietários frequentemente avaliam o Kyron com notas altas, destacando uma avaliação média de 9,0 sobre 10, o que indica satisfação geral. No entanto, o veículo enfrenta desafios de desvalorização, com um índice de -5,05%, o que pode afetar o valor de revenda.

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Conclusão

O Ssangyong Kyron 2.0 Turbo é uma opção interessante para quem busca um SUV robusto, espaçoso e com capacidades off-road. Seu motor diesel oferece boa eficiência para quem viaja longas distâncias, e a tração integral garante segurança em diferentes tipos de terreno. Apesar das considerações sobre o consumo e a disponibilidade de peças, a experiência de proprietários sugere que o Kyron é uma opção viável para quem deseja um veículo que forneça conforto, desempenho e versatilidade.

Vídeo e Conteúdo Relacionado

vídeo: O vídeo apresentado aborda a análise do Ssangyong Kyron 2.0 4×4 16V Turbo Intercooler, destacando suas principais características, desempenho e vantagens de ser um carro usado e seminovo. É uma oportunidade para os interessados conhecerem mais sobre o modelo e as ofertas disponíveis.

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Informações adicionais

Além das características e especificações já mencionadas, é importante que o comprador considere a reputação da marca, a disponibilidade de assistência técnica e o custo de manutenção ao tomar uma decisão de compra. O Kyron se posiciona como uma alternativa sólida no mercado de SUVs e merece ser avaliado em comparação com seus concorrentes diretos.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Kyron 2.0 Turbo
Fabricante Ssangyong
Combustível Diesel
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração SUV
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 42.985
Seguro R$ 2.9231
IPVA R$ 1.7192
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 16 s
Potência 141 cv a 4000 rpm
Torque 31,6 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 14,3 kg/cv
Potência específica 70,6 cv/l
Peso/torque 63,7 kg/kgfm
Torque específico 15,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 450 km
Autonomia rodoviária 750 km
Dimensões
Comprimento 4660 mm
Largura 1755 mm
Altura 1880 mm
Distância entre-eixos 2740 mm
Bitola dianteira 1570 mm
Bitola traseira 1570 mm
Flanco dos pneus dianteiros 153 mm
Flanco dos pneus traseiros 153 mm
Vão livre do solo 199 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 23 graus
Ângulo central 21 graus
Porta-malas 495 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 518 kg
Peso 2012 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 86,2 mm
Curso dos pistões 85,6 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 17,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/60 R18
Pneus traseiros 255/60 R18
Avaliações
Visitas 52546
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 10
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização -5,05%
Índice CNW 61,7
Ranking CNW 11288
Índice de roubo n/d
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