Análise Veicular: Ssangyong Actyon Sports DLX 2.2 Turbo CD 2018

Análise do SsangYong Actyon Sports DLX 2.2 Turbo CD 2018

Ssangyong

Modelo

O SsangYong Actyon Sports DLX 2.2 Turbo CD 2018 é uma picape média importada, que combina conforto, potência e robustez. Essa versão é equipada com um motor diesel de 2.2 Turbo que entrega 178 cv a 4000 rpm, proporcionando uma experiência de condução dinâmica, tanto em ambientes urbanos quanto em estradas. Com um design que chama atenção e uma cabine espaçosa para até 5 ocupantes, a Actyon Sports se destaca como uma alternativa aos modelos mais populares no mercado.

Informações Técnicas

  • Modelo: Actyon Sports DLX 2.2 Turbo CD
  • Fabricante: SsangYong
  • Ano: 2018
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático, 6 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape

Especificações Técnicas

Dimensões e Conforto

  • Comprimento: 4990 mm
  • Largura: 1910 mm
  • Altura: 1790 mm
  • Distância entre-eixos: 3060 mm
  • Porta-malas: 700 litros
  • Quantidade de portas: 4
  • Lugares: 5

Performance e Consumo

  • Potência: 178 cv a 4000 rpm
  • Torque: 41 kgfm a 1400 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11 s
  • Velocidade máxima: 174 km/h
  • Consumo urbano: 9,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,2 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: 682,5 km
  • Autonomia rodoviária: 840 km

Segurança e Estrutura

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Elétrica
  • Peso: 2028 kg
  • Carga útil: 1000 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 2300 kg

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 2157 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta

Suspensão e Pneus

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Pneus: 225/60 R18 (dianteiros e traseiros)

Análise do Desempenho

O Actyon Sports tem um comportamento dinâmico interessante, especialmente nas estradas. O motor diesel turbo de 2.2 litros oferece potência e torque adequados para enfrentar subidas e carregar cargas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos, embora não seja o mais ágil do segmento, é aceitável para uma picape.

O sistema de tração integral temporária proporciona segurança e estabilidade em terrenos irregulares, um ponto positivo para motoristas que precisam de um veículo para trabalho e lazer em áreas mais desafiadoras.

Consumo de Combustível

O consumo é razoável para o porte do veículo. Com 9,1 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada, o modelo se posiciona como uma picape econômica para o segmento diesel. Sua autonomia, tanto urbana quanto rodoviária, é adequada para longas jornadas sem a necessidade de paradas frequentes em postos de combustível.

Avaliação do Proprietário

A avaliação dos proprietários do SsangYong Actyon Sports é positiva, com uma média de 8,5. Os usuários destacam a robustez do veículo, o conforto interior e a versatilidade, tornando-o ideal tanto para uso diário quanto para transportar cargas.

Pontos Positivos

  1. Robustez: Estrutura resistente e confiável.
  2. Conforto: Interior espaçoso e confortável.
  3. Desempenho: Motor potente para diversas condições de estrada.
  4. Tração Integral: Proporciona segurança em terrenos difíceis.
  5. Capacidade de Carga: Ótima para trabalho e lazer.

Pontos Negativos

  1. Desvalorização: O índice de desvalorização é relativamente alto em comparação com concorrentes.
  2. Rede de Concessionárias: Menos representativa que marcas mais populares.
  3. Peças de Reposição: Podem ser mais difíceis de encontrar e potencialmente mais caras.
  4. Visibilidade: A linha de cintura e o design podem gerar pontos cegos.

Custo de Propriedade

O preço de tabela é de R$ 124.048, e o seguro médio é de R$ 4.664,68, além de um IPVA estimado em R$ 4.962,22. Esses custos são relativamente altos, mas podem ser justificados pela robustez e pelas características do veículo. As revisões não têm preço fixo definido, o que pode gerar incertezas para o comprador.

Conclusão

O SsangYong Actyon Sports DLX 2.2 Turbo CD 2018 é uma picape que merece consideração, principalmente para quem busca um veículo capaz de proporcionar conforto e segurança ao mesmo tempo em que atende às necessidades de trabalho e transporte. Com um preço acessível em relação às características oferecidas e uma performance digna, ele se destaca dentro do seu segmento, embora não esteja isento de pontos a serem considerados, como a desvalorização e a disponibilidade de assistência técnica.

Referência ao Vídeo

No vídeo “Avaliação SsangYong Actyon Sports 2018 | Top Speed”, o apresentador revela a nova versão da picape SsangYong Actyon Sports, abordando aspectos como o desempenho do motor 2.2 Turbo, suas especificações técnicas e o conforto que oferece aos passageiros. A análise é rica em detalhes, incluindo tanto opiniões sobre a dirigibilidade quanto aspectos práticos do dia a dia deste modelo, essencial para qualquer potencial comprador que esteja considerando a aquisição da picape. É uma avaliação completa que combina aspectos teóricos e práticos, indo além das especificações para oferecer uma visão real de como é ter um Actyon Sports na rotina.

A SsangYong Actyon Sports DLX 2.2 Turbo CD 2018 é uma escolha interessante, mas recomenda-se que o comprador experimente o veículo e avalie a disponibilidade de assistência técnica na sua região antes de tomar uma decisão final.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Actyon Sports DLX 2.2 Turbo CD
Fabricante Ssangyong
Combustível Diesel
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 124.048
Seguro R$ 4.6641
IPVA R$ 4.9622
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 174 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 178 cv a 4000 rpm
Torque 41 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 11,4 kg/cv
Potência específica 82,5 cv/l
Peso/torque 49,5 kg/kgfm
Torque específico 19,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,1 km/l
Consumo rodoviário 11,2 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 682,5 km
Autonomia rodoviária 840 km
Dimensões
Comprimento 4990 mm
Largura 1910 mm
Altura 1790 mm
Distância entre-eixos 3060 mm
Bitola dianteira 1570 mm
Bitola traseira 1570 mm
Flanco dos pneus dianteiros 135 mm
Flanco dos pneus traseiros 135 mm
Vão livre do solo 188 mm
Ângulo de entrada 25 graus
Ângulo de saída 25 graus
Ângulo central 20 graus
Porta-malas 700 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Carga útil 1000 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2300 kg
Peso 2028 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor e-XDi220
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86,2 mm
Curso dos pistões 92,4 mm
Cilindrada 2157 cm3
Razão de compressão 15,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/60 R18
Pneus traseiros 225/60 R18
Avaliações
Visitas 5194
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 10
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 0,12%
Índice CNW 514,7
Ranking CNW 1616
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Ssangyong Korando DLX 2.2 Turbo 2018: Análise Completa e Detalhada

Próximo Artigo

Análise Completa do Chevrolet Onix LT 1.0 2019: Desempenho e Avaliações

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *