Análise do Ssangyong Actyon Sports 2.0 Turbo CD (2012)
Introdução
O Ssangyong Actyon Sports 2.0 Turbo CD é uma picape média de origem sul-coreana, fabricada pela marca Ssangyong e lançada no Brasil em 2012. Com um design robusto e características que prometem aliar conforto e desempenho, a Actyon Sports é uma opção interessante para aqueles que buscam um veículo utilitário com bom espaço interno e capacidades off-road. Neste artigo, iremos explorar detalhadamente suas especificações, características principais, avaliações de usuários e considerações para possíveis compradores.
Especificações Técnicas
- Modelo: Actyon Sports 2.0 Turbo CD
- Fabricante: Ssangyong
- Ano: 2012
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 69.085
- Seguro médio: R$ 3.9101
- IPVA aproximado: R$ 2.7632
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4990 mm
- Largura: 1910 mm
- Altura: 1790 mm
- Distância entre-eixos: 3060 mm
- Peso: 2035 kg
- Carga útil: Não especificado
- Vão livre do solo: 188 mm
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 155 cv a 4000 rpm
- Torque: 36,7 kgfm a 1500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14,5 s
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Consumo: Não especificado
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Outros Características
- Tanque de combustível: 75 litros
- Porta-malas: 700 litros
- Rodas e Pneus: 255/60 R18
- Direção: Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro: 12,4 m
Segurança e Avaliação
- Avaliação do dono: 8,5
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 3,92%
Design e Conforto
O design da Ssangyong Actyon Sports é bastante marcante, com uma frente robusta e linhas que transmitem força e resistência. A parte traseira é acompanhada de uma caçamba generosa, ideal para transporte de cargas. Internamente, a picape oferece espaço suficiente para cinco passageiros, com um acabamento que, embora não seja luxuoso, é funcional e agradável.
Os bancos são confortáveis e proporcionam um bom suporte para longas viagens. O painel é bem organizado, com todos os instrumentos de fácil visualização e acesso. As tecnologias disponíveis incluem ar-condicionado, sistema de som e conectividade, que agradam a quem busca um veículo moderno.
Desempenho e Dirigibilidade
O motor 2.0 Turbo a diesel garante um bom desempenho, tanto em estrada quanto em percursos urbanos. O torque disponível a partir de baixas rotações proporciona uma aceleração satisfatória, especialmente em subidas e durante ultrapassagens. A tração integral temporária é um ponto positivo, evidenciando a capacidade do veículo em enfrentar diferentes tipos de terrenos, especialmente em condições adversas.
O câmbio automático de 6 marchas contribui para uma condução suave e eficiente. Contudo, alguns usuários relatam que as trocas de marcha podem ser um pouco lentas em situações de forte aceleração.
Avaliação de Usuários
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: Usuários elogiam a força do motor e a capacidade de carga da caminhonete.
- Espaço interno: O conforto para os passageiros e o espaço da caçamba são frequentemente destacados.
- Confiabilidade: Muitos proprietários mencionam a durabilidade e resistência do modelo, mesmo em condições de uso intenso.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora seja uma picape robusta, o consumo de diesel pode ser considerado elevado em comparação a concorrentes diretas.
- Desvalorização: O valor de revenda da Actyon Sports é considerado baixo, o que pode ser um fator de desmotivação para alguns compradores.
- Rede de Concessionárias: A dificuldade em encontrar peças e serviços autorizados é uma preocupação recorrente entre os proprietários, devido à menor presença da marca no Brasil.
Conclusão
O Ssangyong Actyon Sports 2.0 Turbo CD é uma picape que se destaca pela robustez, força e um design que agrada a muitos. Com características que a tornam uma boa opção para atividades que exigem um veículo utilitário, ela pode ser uma escolha adequada para quem busca espaço e desempenho. Contudo, é importante que os potenciais compradores considerem a disponibilidade de serviços e peças, além da desvalorização do modelo no mercado.
Referências Visuais
Instalação da Caminhonete Ssangyong Actyon
Vídeo
O vídeo apresenta a instalação da caminhonete Ssangyong Actyon, focando no modelo CDR-RASTREAMENTOS. A instalação é detalhada, com explicações sobre as etapas do processo e dicas para garantir um trabalho de qualidade. A abordagem prática e visual ajuda os espectadores a compreenderem melhor os procedimentos necessários para a instalação, além de mostrar o desempenho do veículo após as modificações.
Ao final, o vídeo reforça a importância de seguir as recomendações do fabricante e de contar com profissionais capacitados para realizar as instalações, garantindo a segurança e o funcionamento adequado do veículo.
Considerações Finais
A Ssangyong Actyon Sports 2.0 Turbo CD é uma opção a ser considerada para aqueles que buscam uma picape com características robustas e um bom espaço interno. Embora existam algumas desvantagens, como a questão da desvalorização e do consumo, seu desempenho e conforto podem compensar essas limitações, dependendo das necessidades específicas do comprador.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Actyon Sports 2.0 Turbo CD |
Fabricante | Ssangyong |
Combustível | Diesel |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 69.085 |
Seguro | R$ 3.9101 |
IPVA | R$ 2.7632 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 155 cv a 4000 rpm |
Torque | 36,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 13,1 kg/cv |
Potência específica | 77,6 cv/l |
Peso/torque | 55,4 kg/kgfm |
Torque específico | 18,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4990 mm |
Largura | 1910 mm |
Altura | 1790 mm |
Distância entre-eixos | 3060 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
Vão livre do solo | 188 mm |
Porta-malas | 700 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Carga útil | |
Peso | 2035 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86,2 mm |
Curso dos pistões | 85,6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
Pneus traseiros | 255/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 28452 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,92% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 86,6 |
Ranking CNW | 9167 |
Índice de roubo | n/d |