Análise Veicular: Ssangyong Actyon 2.0 Turbo 2012 em Destaque

Análise do Ssangyong Actyon 2.0 Turbo – 2012

Imagem
Imagem
Imagem
Imagem
Imagem

Introdução

O Ssangyong Actyon 2.0 Turbo é um SUV de porte médio lançado em 2012 pela fabricante sul-coreana Ssangyong. Com uma proposta focada em versatilidade e potência, o veículo é direcionado a um público que busca uma opção para uso urbano, Off-road e lazer. Este modelo se destaca por sua motorização diesel, câmbio automático e sistema de tração integral temporária, o que abre diversas possibilidades para seus proprietários.

Ficha Técnica

Características Gerais

  • Marca: Ssangyong
  • Modelo: Actyon 2.0 Turbo
  • Ano: 2012
  • Configuração: SUV
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Nº de portas: 4
  • Nº de lugares: 5

Motorização e Desempenho

  • Motorização: 2.0 Turbo
  • Combustível: Diesel
  • Potência: 141 cv @ 4000 rpm
  • Torque: 31,6 kgfm @ 1800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 13 s
  • Velocidade máxima: 165 km/h
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Integral temporária

Consumo

  • Consumo urbano: 8 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Autonomia urbana: Até 600 km
  • Autonomia rodoviária: Até 750 km

Dimensões

  • Comprimento: 4455 mm
  • Largura: 1880 mm
  • Altura: 1735 mm
  • Distância entre-eixos: 2740 mm
  • Vão livre do solo: 185 mm
  • Carga útil: 581 kg
  • Porta-malas: 285 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 255/60 R18
  • Pneus traseiros: 255/60 R18

Valores Adicionais

  • Preço médio: R$ 51.410
  • Seguro médio anual: R$ 2.910
  • IPVA médio: R$ 2.056

Análise do Desempenho

O Ssangyong Actyon 2.0 Turbo é projetado para oferecer uma experiência de condução equilibrada. Com um motor de 141 cv e uma resposta de torque generosa em baixas rotações, ele se apresenta como uma opção adequada para quem precisa de um SUV robusto, principalmente em trajetos urbanos. A aceleração de 0-100 km/h em 13 segundos pode não ser a melhor do segmento, mas é aceitável para um veículo dessa categoria.

O sistema de tração integral temporária permite que o carro tenha um bom desempenho em diferentes condições de piso, tornando-o uma escolha interessante para quem deseja fazer uso em estradas de terra ou em épocas de chuva intensa.

Avaliação dos Usuários

A avaliação geral dos proprietários do Ssangyong Actyon 2.0 Turbo é bastante positiva, com uma média de nota em torno de 9,3. Os usuários destacam a robustez do veículo, conforto ao dirigir e a sensação de segurança proporcionada pela tração integral.

Pontos Positivos

  • Robustez e Durabilidade: O Actyon é reconhecido por sua construção sólida e confiável.
  • Conforto Interno: Bastante espaço e conforto para cinco ocupantes, além de um porta-malas respeitável para a categoria.
  • Desempenho em Off-road: Graças à tração integral e altura em relação ao solo, o modelo se sai bem em terrenos mais difíceis.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Comparado a outros SUVs mais modernos, o consumo pode ser considerado elevado, especialmente no uso urbano.
  • Design: O estilo do Actyon é polêmico e pode não agradar a todos os consumidores.
  • Assistência e Rede de Concessionárias: Como uma marca menos presente no Brasil, alguns proprietários apontam dificuldades de acesso a peças e serviços.

Manutenção e Custos

Não há um preço fixo de manutenção até 60.000 km, mas o proprietário deve considerar os custos regulares de manutenção de um SUV diesel, que tendem a ser mais elevados que os de veículos a gasolina. Para um planejamento financeiro adequado, é importante levar em conta o valor do seguro e do IPVA, que também são significativos.

Conclusão

O Ssangyong Actyon 2.0 Turbo pode ser uma ótima escolha para consumidores que buscam um SUV com características off-road, bom espaço interno e conforto. Seu motor diesel proporciona autonomia e força, ideal para quem percorre grandes distâncias ou enfrenta terrenos variados. Porém, deve-se estar ciente de seu custo de manutenção e consumo, especialmente se o uso será majoritariamente urbano.

vídeo

O vídeo apresentado aborda os principais atributos do SsangYong Kyron 2.0 Turbo, um SUV que se destaca pela potência e versatilidade. O modelo demonstrado em diversas situações off-road e urbanas proporciona um bom desempenho e conforto aos ocupantes. A experiência do motorista é ressaltada, mostrando a qualidade e robustez do veículo. O Kyron, assim como o Actyon, busca atender aos usuários que precisam de um carro para diferentes tipos de percurso, destacando-se pela eficiência e conforto.

Considerações Finais

Em suma, o Ssangyong Actyon 2.0 Turbo é uma opção a ser considerada para quem procura um SUV com características específicas de desempenho e robustez. Seu motor a diesel, aliado ao bom espaço interno, entrega uma experiência positiva para usuários que valorizam segurança e potência. Portanto, vale a pena observar o mercado com atenção e analisar as opções disponíveis antes de realizar uma compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Actyon 2.0 Turbo
Fabricante Ssangyong
Combustível Diesel
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 51.410
Seguro R$ 2.9101
IPVA R$ 2.0562
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13 s
Potência 141 cv a 4000 rpm
Torque 31,6 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 14,0 kg/cv
Potência específica 70,6 cv/l
Peso/torque 62,5 kg/kgfm
Torque específico 15,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 600 km
Autonomia rodoviária 750 km
Dimensões
Comprimento 4455 mm
Largura 1880 mm
Altura 1735 mm
Distância entre-eixos 2740 mm
Flanco dos pneus dianteiros 153 mm
Flanco dos pneus traseiros 153 mm
Vão livre do solo 185 mm
Ângulo de entrada 26 graus
Ângulo de saída 29 graus
Ângulo central 20 graus
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 581 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2300 kg
Peso 1974 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor XDi200 XVT
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 86,2 mm
Curso dos pistões 85,6 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 17,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 255/60 R18
Pneus traseiros 255/60 R18
Avaliações
Visitas 1181
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 10
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Índice CNW 91,6
Ranking CNW 8848
Série
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Mahindra Scorpio Picape 2.6 Turbo 4x4 CD 2012: Análise Completa

Próximo Artigo

Fiat Palio Weekend Trekking 1.8 - Análise Completa 2010

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *