Análise Veicular: Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo 2011 em Destaque

Análise do Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo (2011)

Smart

Introdução

O Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo é um veículo subcompacto que se destaca no mercado pela sua proposta única de mobilidade urbana. Pertencente ao ano modelo de 2011, o carro foi importado e se apresenta como uma excelente opção para quem busca economia, praticidade e um design singular. Este modelo, que pode ser encontrado sob a configuração hatch, se adequa perfeitamente às necessidades de condução em áreas urbanas, oferecendo agilidade, economia de combustível e fácil manobrabilidade.

Características Técnicas

  • Modelo: ForTwo Coupe 1.0 Turbo
  • Fabricante: Smart
  • Ano: 2011
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Porte: Subcompacto
  • Lugares: 2
  • Portas: 2

Motor e Performance

  • Combustível: Gasolina
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 3 em linha
  • Potência: 84 cv a 5250 rpm
  • Torque: 12,2 kgfm a 3250 rpm
  • Transmissão: Câmbio automatizado de 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Velocidade Máxima: 145 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 10,9 s

Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 13,2 km/l
  • Consumo Rodoviário: 14,2 km/l
  • Tanque de Combustível: 33 litros
  • Autonomia Urbana: 435,6 km
  • Autonomia Rodoviária: 468,6 km

Dimensões

  • Comprimento: 2695 mm
  • Largura: 1559 mm
  • Altura: 1542 mm
  • Distância entre-eixos: 1867 mm
  • Bitola Dianteira: 1283 mm
  • Bitola Traseira: 1385 mm
  • Porta-Malas: 220 litros
  • Peso: 770 kg
  • Carga Útil: 270 kg

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus e Direção

  • Pneus Dianteiros: 155/60 R15
  • Pneus Traseiros: 175/55 R15
  • Direção: Elétrica

Espalhamento do Veículo

A estrutura do Smart ForTwo é voltada para o chamado pensar pequeno, onde a eficiência do espaço é levada ao extremo. Com apenas dois lugares, o modelo é ideal para casais ou indivíduos que não necessitam de capacidade adicional de assentos. O porta-malas com 220 litros de capacidade é um atrativo interessantíssimo para a categoria, considerando as dimensões compactas do veículo.

Avaliação do Dono

  • Nota Geral do Proprietário: 8,7
  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Desvalorização Anual: 4,8%
  • Seguro Anual: R$ 2.056
  • IPVA Anual: R$ 1.281

Os donos do Smart ForTwo destacam a agilidade do carro em trânsitos urbanos e a facilidade de estacionamento, características primordiais deste segmento. Muitos mencionam que a experiência de dirigir o modelo é divertidamente única, especialmente em ambientes densamente povoados. Contudo, as limitações de espaço para bagagem e o confinamento do habitáculo são algumas críticas comuns.

Pontos Positivos

  1. Economia de Combustível: Ótimas médias de consumo urbano e rodoviário.
  2. Facilidade de Manobra: Excelente para navegação em espaços apertados.
  3. Design Diferenciado: O visual é marcante e atrai a atenção para quem gosta de exclusividade.
  4. Equipamento de Segurança: Sistema de direção elétrica facilita a dirigibilidade.

Pontos Negativos

  1. Capacidade Limitada: Apenas dois lugares e espaço reduzido para bagagens.
  2. Desempenho Modesto: A potência pode ser considerada baixa para alguns, especialmente em rodovias.
  3. Conforto Interno: O espaço supremo pode desagradar em viagens mais longas.

Resumo de Vídeo

O vídeo apresentado surpreende os seguidores do modelo ao levar o Smart ForTwo 1.0 Turbo Cabrio a uma experiência de direção no Autobahn da Alemanha, famosa por sua falta de limites de velocidade. Desde o início, a exibição do carro em alta velocidade destaca a performance do motor e a adequação do pequeno veículo em estradas rápidas, mostrando sua capacidade de atingir o potencial máximo sem dificuldades. O visual charmoso do Smart é complementado pelo driving point of view, levando os espectadores a sentir como é realmente dirigir este modelo em condições ideais. A dinâmica de aceleração e a resposta do motor de 84 PS (potência em PS, correspondente a aproximadamente 82 cv) são igualmente enfatizadas, com a pequena máquina esbanjando agilidade e diversão na condução.

Conclusão

O Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo (2011) é uma opção singular para os adeptos de uma mobilidade urbana prática e moderna. Ideal para quem viaja sozinho ou em casal, o carro combina estilo com sustentabilidade e eficiência, apesar das limitações de espaço. O legado da marca Smart que valoriza a criatividade na engenharia e design se reflete nesta máquina compacta, tornando-a uma escolha fascinante para quem busca se destacar nas ruas da cidade.

Galeria de Imagens

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo ForTwo Coupe 1.0 Turbo
Fabricante Smart
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Hatch
Porte Subcompacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 32.021
Seguro R$ 2.0561
IPVA R$ 1.2812
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 84 cv a 5250 rpm
Torque 12,2 kgfm a 3250 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 84,1 cv/l
Peso/torque 63,1 kg/kgfm
Torque específico 12,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 13,2 km/l
Consumo rodoviário 14,2 km/l
Tanque de combustível 33 litros
Autonomia urbana 435,6 km
Autonomia rodoviária 468,6 km
Dimensões
Comprimento 2695 mm
Largura 1559 mm
Altura 1542 mm
Distância entre-eixos 1867 mm
Bitola dianteira 1283 mm
Bitola traseira 1385 mm
Flanco dos pneus dianteiros 93 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,25 mm
Porta-malas 220 litros
Diâmetro mínimo de giro 8,75 m
Carga útil 270 kg
Peso 770 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Transversal
Cilindros 3 em linha
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 81,8 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 155/60 R15
Pneus traseiros 175/55 R15
Avaliações
Visitas 1177
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 0
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 4,8%
Índice CNW 74,7
Ranking CNW 9848
Índice de roubo n/d
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