Análise Veicular: Smart ForTwo Cabriolet Turbo 1.0 2011 em Destaque

Análise Detalhada do Smart ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo (2011)

O Smart ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo 2011 é um veículo que pode ser sumariamente descrito como uma combinação intrigante de estilo, performance e funcionalidade urbana. Este modelo, que faz parte do segmento subcompacto, é especialmente projetado para a mobilidade nas cidades, oferecendo uma experiência de condução única, principalmente para aqueles que valorizam a praticidade e design inovador. Aqui, faremos uma análise aprofundada deste modelo, abordando suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e a usabilidade do veículo.

Especificações Técnicas

Característica Especificação
Modelo ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo
Fabricante Smart
Ano 2011
Combustível Gasolina
Câmbio Automatizado
Tração Traseira
Porte Subcompacto
Procedência Importado
Configuração Conversível
Lugares 2
Portas 2
Preço R$ 35.660
Seguro R$ 2.2891
IPVA R$ 1.4262
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,6 s
Potência 84 cv a 5250 rpm
Torque 12,2 kgfm a 2000 rpm
Consumo urbano 13,2 km/l
Consumo rodoviário 14,2 km/l
Tanque de combustível 33 litros
Autonomia urbana 435,6 km
Autonomia rodoviária 468,6 km
Peso 800 kg
Dimensões Comprimento: 2695 mm, Largura: 1559 mm, Altura: 1542 mm
Diâmetro mínimo de giro 8,75 m
Carga útil 250 kg
Potência específica 84,1 cv/l
Torque específico 12,2 kgfm/l
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torção
Freios Disco ventilado (dianteiros), Disco sólido (traseiros)

Motorização e Performance

O Smart ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo é equipado com um motor de 3 cilindros em linha com uma cilindrada de 999 cm³, que passa por um processo de aspiração via turbocompressor e injeção multiponto. Essa configuração garante uma potência de 84 cv a 5250 rpm e um torque de 12,2 kgfm a 2000 rpm, tornando o modelo bastante ágil para seu porte.

Com um peso de apenas 800 kg, o carro possui uma relação peso/potência de 9,5 kg/cv, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos, que é considerada aceitável para o segmento. Sua velocidade máxima de 145 km/h também é adequada para uso urbano e viagens curtas.

Usabilidade e Conforto

Interior e Conforto

Por ser um modelo microcompacto, o Smart ForTwo Cabriolet não é um veículo ideal para famílias grandes, pois acomoda confortavelmente apenas duas pessoas. O espaço interno é limitado, mas a frente do carro é bastante alta, o que proporciona boa visibilidade. Os materiais de acabamento são simples, mas o design arrojado e a personalização são os pontos fortes.

Características do Conversível

A configuração conversível é um dos grandes chamativos do Smart ForTwo Cabriolet. O teto de lona, que pode ser aberto em modo manual, traz uma experiência diferente para dirigir nas cidades. Entretanto, a falta de isolamento acústico pode se tornar um inconveniente, especialmente em áreas movimentadas.

Direção e Comportamento

A direção elétrica é um atrativo que proporciona facilidade de manobra, especialmente em estradas estreitas e vagas apertadas, sendo um diferencial muito valorizado por motoristas urbanos. O diâmetro mínimo de giro de 8,75 metros é outro ponto forte, facilitando ainda mais o estacionamento em espaços limitados.

Avaliação de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Completamente Urbanizado: Os proprietários frequentemente ressaltam que o Smart ForTwo Cabriolet é ideal para a cidade, devido ao seu tamanho compacto e facilidade de manobra.
  2. Estilo e Design: O design distinto e moderno atrai a atenção, e a configuração conversível agrega um elemento de diversão à condução.
  3. Consumo de Combustível: A eficiência de combustível é outra característica positiva, especialmente em ambientes urbanos, onde o modelo apresenta um consumo urbano de 13,2 km/l e rodoviário de 14,2 km/l.

Pontos Negativos

  1. Espaço Interno Limitado: O espaço apertado é frequentemente o ponto mais criticado por proprietários, tornando-o menos adequado para mais de dois passageiros.
  2. Conforto: A suspensão pode ser considerada firme e a falta de isolamento acústico é um problema em viagens mais longas.
  3. Manutenção: Como é um modelo importado, algumas pessoas relatam que o custo de manutenção e peças pode ser elevado comparado a modelos nacionais.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Smart ForTwo Cabrio POV 2008 Smart ForTwo Cabrio with 1.0l engine retrata a experiência de dirigir o Smart ForTwo Cabriolet, destacando sua agilidade e desempenho em ambientes urbanos. O narrador fala sobre a experiência pessoal de dirigir o veículo, enfatizando o prazer da condução ao ar livre e os pontos positivos e negativos, como o espaço interno limitados e a eficiência de consumo de combustível. O vídeo também mostra detalhes do interior e design do carro, dando uma visão autêntica de como o carro se comporta na prática.

Imagens do Smart ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo (2011)

Smart
Smart
Smart
Smart

Considerações Finais

O Smart ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo 2011 se destaca pela sua proposta única no lugar de um carro urbano. É uma opção interessante para quem busca um veículo compacto que se destaque no trânsito, oferecendo um design arrojado e uma condução divertida. Contudo, é igualmente importante considerar as limitações de espaço e conforto que esse modelo apresenta. Se você busca um carro prático para o dia-a-dia em áreas urbanas e não precisa de muito espaço interno, o Smart ForTwo Cabriolet pode ser a escolha certa para você. E lembre-se, como todo veículo importado, é fundamental estar atento aos custos de manutenção e eventuais substituições de peças na hora de decidir pela compra deste modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo ForTwo Cabriolet 1.0 Turbo
Fabricante Smart
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Conversível
Porte Subcompacto
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 35.660
Seguro R$ 2.2891
IPVA R$ 1.4262
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,6 s
Potência 84 cv a 5250 rpm
Torque 12,2 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 9,5 kg/cv
Potência específica 84,1 cv/l
Peso/torque 65,6 kg/kgfm
Torque específico 12,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 13,2 km/l
Consumo rodoviário 14,2 km/l
Tanque de combustível 33 litros
Autonomia urbana 435,6 km
Autonomia rodoviária 468,6 km
Dimensões
Comprimento 2695 mm
Largura 1559 mm
Altura 1542 mm
Distância entre-eixos 1867 mm
Bitola dianteira 1283 mm
Bitola traseira 1385 mm
Flanco dos pneus dianteiros 93 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,25 mm
Porta-malas 220 litros
Diâmetro mínimo de giro 8,75 m
Carga útil 250 kg
Peso 800 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Transversal
Cilindros 3 em linha
Diâmetro dos cilindros 72 mm
Curso dos pistões 81,8 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 155/60 R15
Pneus traseiros 175/55 R15
Avaliações
Visitas 235
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 0
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 4,86%
Índice CNW 68,6
Ranking CNW 10468
Índice de roubo n/d
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