Análise do SEAT Ibiza SXE 1.8 – 1997
O SEAT Ibiza SXE 1.8, fabricado em 1997, é um hatchback compacto que representa uma excelente opção de veículos para quem busca um carro com bom desempenho, conforto e usabilidade no dia a dia. Com um design que ainda se destaca, este modelo teve sua produção voltada para o mercado europeu e foi importado para o Brasil, trazendo consigo a tradição e a qualidade da fabricante espanhola SEAT, uma das marcas do grupo Volkswagen.
Características Principais
- Marca: SEAT
- Modelo: Ibiza SXE 1.8
- Ano: 1997
- Tipo de carroceria: Hatch
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço médio: R$ 6.709
- IPVA: Isento
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1781 cm³
- Potência: 90 cv a 5500 rpm
- Torque: 14,5 kgfm a 2900 rpm
- Aspiração: Natural com injeção monoponto
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
-
Transmissão:
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 11,4 s
- Velocidade máxima: 188 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 10 km/l
- Rodoviário: 13,3 km/l
-
Dimensões:
- Comprimento: 3855 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1422 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
- Porta-malas: 270 litros
- Peso: 1015 kg
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
-
Pneus:
- Dianteiros e Traseiros: 185/60 R14
Análise do Desempenho e Conforto
O SEAT Ibiza SXE 1.8 é um carro que se destaca pela praticidade e pelo espaço, apesar de ser um compacto. Os 270 litros do porta-malas são suficientes para atender a necessidade de uma família pequena ou para viagens curtas. Seu motor, embora modesto em potência, fornece um desempenho satisfatório para o uso urbano e algumas escapadas em rodovias, sendo uma boa opção para quem não busca um carro esportivo.
Um dos pontos positivos é sua suspensão, que garante um bom conforto nas ruas esburacadas e uma dirigibilidade segura em curvas. A direção hidráulica também contribui para uma condução mais leve e ágil, especialmente em manobras.
Em questão de consumo, o Ibiza SXE 1.8 apresenta números razoáveis para a época, com 10 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada, considerando o motor 1.8. O tanque de 45 litros proporciona uma autonomia considerável, permitindo longas distâncias sem a necessidade de reabastecimento frequente.
Opinião do Dono
A avaliação do dono é positiva, com uma média de 7,8. Muitos usuários destacam a confiabilidade e durabilidade do carro, compatíveis com as expectativas de um modelo importado. No entanto, como qualquer veículo, o Ibiza SXE também apresenta alguns pontos negativos.
Pontos Positivos:
- Boa relação custo-benefício.
- Motor confiável e durável.
- Conforto na suspensão.
- Economicamente viável em termos de consumo.
Pontos Negativos:
- Desvalorização acelerada: 9,84%.
- Peças de reposição podem ser difíceis de encontrar devido à baixa fabricação no Brasil.
- Opcional de tecnologia e conforto é mais básico, se comparado a modelos contemporâneos.
Conclusão
O SEAT Ibiza SXE 1.8 é uma excelente opção para quem busca um veículo confiável e econômico, ideal para o uso no dia a dia. É um carro que já conquistou seu espaço e que ainda pode oferecer boas experiências em termos de dirigibilidade e conforto. Para quem consegue encontrar um bem conservado, pode ser uma excelente alternativa para um primeiro carro ou um veículo urbano para a rotina diária.
Vídeo: FOR SEAT IBIZA GLX 1993_1.8 – FROM TURKEY Seat Ibiza
O vídeo apresenta uma análise detalhada do modelo SEAT Ibiza GLX fabricado em 1993 e seu motor 1.8, com foco em suas características, desempenho e estado geral. O proprietário fala sobre as particularidades do motor, incluindo economia de combustível e manutenção, além de destacar a experiência de dirigir o carro. É um relato que valoriza a herança da SEAT, enfatizando o design e a praticidade do modelo. Aprecia-se também a confiabilidade do veículo e o prazer de dirigir um carro com a tradição e a marca SEAT, que atrai tanto pelo desempenho quanto pelo design.
Galeria de Imagens
Conteúdo
- Modelo: Ibiza SXE 1.8
- Fabricante: Seat
- Ano: 1997
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
Esta análise fornece uma visão abrangente sobre o SEAT Ibiza SXE 1.8, permitindo que potenciais compradores façam uma avaliação informada antes de decidir pela aquisição deste modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ibiza SXE 1.8 |
Fabricante | Seat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1997 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | A03 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 6.709 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 90 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,5 kgfm a 2900 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 50,5 cv/l |
Peso/torque | 70,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 598,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3855 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1422 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 490 kg |
Peso | 1015 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA827 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 5377 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,84% |
Índice CNW | 87,1 |
Ranking CNW | 9139 |
Índice de roubo | n/d |