Análise do Seat Cordoba GLX 1.8 (1995)
Introdução
O Seat Cordoba GLX 1.8 é um sedã compacto que foi lançado em 1995. Importado pela fabricante espanhola Seat, o modelo é conhecido por seu bom desempenho, conforto e design simples, mas elegante. Vamos detalhar suas características, especificações técnicas e a experiência de usuários e especialistas.
Características Principais
Design e Dimensões
O Cordoba GLX 1.8 é um sedã que combina design atraente com dimensões práticas para uso urbano. Com seus 4109 mm de comprimento, 1640 mm de largura e 1414 mm de altura, o modelo se destaca pela sua praticidade.
- Distância entre-eixos: 2440 mm
- Porta-malas: 455 litros
- Flanco dos pneus: 111 mm
Motorização e Performance
O motor do Cordoba GLX 1.8 é um quatro cilindros em linha com 1781 cm³ de cilindrada, gerando uma potência máxima de 90 cv a 5500 rpm e um torque de 14,5 kgfm a 2900 rpm. Essas especificações proporcionam ao veículo uma velocidade máxima de 182 km/h e um tempo de aceleração de 0-100 km/h em 11,7 segundos.
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo e Autonomia
O consumo do Seat Cordoba GLX 1.8 é bastante razoável para a sua categoria, apresentando:
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 13,3 km/l
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 470 km
- Autonomia rodoviária: 625,1 km
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção, ambos com molas helicoidais.
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Conforto e Conveniência
O interior do Cordoba é projetado para acomodar confortavelmente até cinco passageiros. Com um sistema de direção hidráulica e uma configuração de assentos ergonômica, o modelo oferece uma experiência de condução agradável.
Avaliações e Opiniões dos Donos
De acordo com as avaliações dos usuários, o Cordoba GLX 1.8 recebeu uma nota média de 8,0. Os proprietários elogiam principalmente a confiabilidade do veículo e o seu desempenho em estradas urbanas, destacando sua agilidade e conforto. No entanto, existem algumas críticas a respeito da disponibilidade de peças e do atendimento pós-venda, uma vez que se trata de um veículo importado.
Pontos Positivos:
- Desempenho: A performance do motor é adequada para o dia a dia.
- Conforto: Interior bem distribuído e espaço satisfatório para os ocupantes.
- Eficiência: Consumo razoável para um carro da sua categoria.
Pontos Negativos:
- Disponibilidade de peças: A dificuldade em encontrar peças de reposição pode ser um inconveniente.
- Atendimento pós-venda: Usuários relatam dificuldades com a assistência técnica devido ao fato de ser um modelo importado.
Avaliação Técnica Completa
O Seat Cordoba GLX 1.8 é um veículo robusto que combina uma série de características que o tornam uma boa escolha para quem busca um sedã compacto e confiável. A sua motorização é bastante adequada para o uso urbano, e o consumo de combustível é favorável.
Entretanto, por ser um carro importado, o acesso a peças de reposição e o suporte técnico podem ser um desafio. É importante que o comprador considere esses fatores ao optar por um veículo dessa marca e modelo.
Conteúdo
Principais Detalhes:
- Modelo: Cordoba GLX 1.8
- Fabricante: Seat
- Ano: 1995
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
Vídeo
vídeo: O vídeo mostra um Seat Cordoba GLX 1.8 realizando um burnout em frente à casa de um amigo. O proprietário destaca que foi o melhor burnout que ele já fez até agora, evidenciando a potência do carro e a experiência de condução que ele proporciona.
Considerações Finais
O Seat Cordoba GLX 1.8 é uma opção interessante no mercado de usados, especialmente para quem busca um carro com motor confiável, bom desempenho e eficiência no consumo de combustível. Contudo, é fundamental que potenciais compradores estejam cientes da necessidade de verificar a disponibilidade de peças e suporte técnico para assegurar um bom investimento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cordoba GLX 1.8 |
Fabricante | Seat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | A03 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.869 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 90 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,5 kgfm a 2900 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 50,5 cv/l |
Peso/torque | 74,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 470 km |
Autonomia rodoviária | 625,1 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4109 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1414 mm |
Distância entre-eixos | 2440 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 455 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1080 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA827 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção monoponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 22962 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,31% |
Revisões até 30.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 86,7 |
Ranking CNW | 9157 |
Índice de roubo | n/d |