Análise do SEAT CORDOBA 1.6 – 2002
O SEAT Cordoba 1.6 é um modelo sedã compacto importado que chegou ao mercado brasileiro em 2002. Com um design que reflete sua origem espanhola e um conjunto técnico que combina eficiência e conforto, o Cordoba se destaca em sua categoria. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada sobre suas principais características, especificações técnicas, avaliações dos proprietários e considerações para um futuro comprador.
1. Características Principais
Design e Estrutura
O SEAT Cordoba 1.6 apresenta um design europeu contemporâneo, com linhas elegantes e um formato que é tipicamente sedã. Suas dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4163 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1424 mm
- Distância entre-eixos: 2443 mm
O porte compacto e a configuração de sedã fazem do Cordoba um veículo ideal para a condução em ambientes urbanos, proporcionando fácil manobrabilidade e estacionamento.
Interior e Conforto
O Cordoba acomoda até cinco ocupantes, oferecendo espaço razoável para pessoas e bagagens. O design interior é funcional, porém sem muitos excessos, focando na utilidade e na praticidade. Os materiais utilizados são dentro do padrão, com um acabamento que pode ser considerado simples, mas suficientemente confortável para seus usuários.
2. Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
O Cordoba 1.6 é equipado com um motor EA113, que possui as seguintes especificações:
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 101 cv a 5600 rpm
- Torque: 14,8 kgfm a 3800 rpm
- Cilindros: 4 em linha
- Alimentação: Injeção multiponto
No que diz respeito ao desempenho:
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 11 segundos
- Velocidade máxima: 186 km/h
Esses números indicam que o Cordoba 1.6 é um carro que oferece um desempenho satisfatório para o uso cotidiano, ideal tanto para tráfego urbano quanto para viagens rodoviárias.
Consumo de Combustível
O consumo é um aspecto importante ao considerar um veículo. O SEAT Cordoba 1.6 apresenta os seguintes números de consumo:
- Consumo urbano: 9,2 km/l
- Consumo rodoviário: 13,3 km/l
Com um tanque de combustível de 45 litros, o veículo possui uma autonomia de aproximadamente:
- Autonomia urbana: 414 km
- Autonomia rodoviária: 598,5 km
Esses números são aceitáveis considerando que o veículo foi projetado no início dos anos 2000.
Suspensão e Direção
O sistema de suspensão do Cordoba combina conforto e estabilidade na direção. As especificações são:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
Esse conjunto proporciona uma condução suave, sendo ideal para quem busca um carro para o dia a dia.
3. Análise Prática
Pontos Positivos
-
Custo-benefício: Pelo preço médio de R$ 10.146, o SEAT Cordoba 1.6 se posiciona como uma opção acessível com um bom nível de equipamentos e desempenho.
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Desempenho: O motor entrega uma performance adequada para um uso urbano e algumas viagens, cabendo bem entre os compactos.
-
Conforto: Embora não seja um carro luxuoso, oferece um conforto adequado para deslocamentos diários.
-
Baixa Manutenção: Geralmente, os modelos mais antigos de marcas como a SEAT têm peças acessíveis e baixa complexidade de manutenção.
Pontos Negativos
-
Desvalorização: Como um carro importado e de uma marca menos conhecida no Brasil, o Cordoba pode sofrer mais com desvalorização em comparação a marcas mais populares.
-
Acabamento Interno: O interior do veículo pode parecer básico, com materiais que não têm a mesma durabilidade e sofisticação que alguns concorrentes.
-
Redução de Peças: Poderá haver dificuldades em encontrar peças específicas devido ao seu status de importado e parcelamento mais baixo em concessionárias.
4. Opiniões dos Proprietários
Os proprietários do SEAT Cordoba 1.6 geralmente avaliam o modelo de maneira positiva. A nota média dos usuários é de 8,5, o que indica satisfação com relação ao desempenho e conforto do veículo. No entanto, também há menções sobre a desvalorização e dificuldade em encontrar peças, que são preocupações legítimas.
Avaliação Geral
Os usuários fazem uma avaliação geral de 7,0 que pode ser considerada bastante razoável, principalmente considerando que é um modelo de 2002. A variedade na avaliação destaca o ponto de vista de diferentes usuários, alguns focando no desempenho e conforto e outros ressaltando a desvalorização do carro.
5. Aspectos Financeiros
Para o comprador potencial, o SEAT Cordoba 1.6 apresenta uma situação financeira favorável. Além do preço de aquisição, é importante considerar o IPVA de R$ 4062, que é uma entrada significativa ao longo do ano, especialmente para quem está a optar por um veículo mais novo como um segundo carro ou um primeiro carro econômico.
Conclusão
O SEAT Cordoba 1.6 de 2002 é uma bom opção para quem busca um sedã compacto que ofereça uma combinação de economia de combustível, conforto e um bom desempenho para o dia a dia, embora possa não ser a escolha ideal para quem busca um veículo de luxo ou que tenha uma boa rede de suporte local.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo acima aborda o SEAT Cordoba 1.6, destacando suas especificações técnicas e funcionalidades. O apresentador analisa o desempenho do veículo, sua eficiência de combustível e o conforto que ele proporciona para os ocupantes, bem como o seu fator de desvalorização ao longo dos anos. Também são mencionadas as áreas onde o Cordoba se destaca e limitações em comparação com competidores no mercado.
Resumo das Informações
- Modelo: Cordoba 1.6
- Fabricante: Seat
- Ano: 2002
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
Imagens do Modelo
Esta análise destaca a importância de considerar não apenas o preço de venda, mas também os custos futuros e a experiência geral do veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cordoba 1.6 |
Fabricante | Seat |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | A03 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.146 |
IPVA | R$ 4062 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 101 cv a 5600 rpm |
Torque | 14,8 kgfm a 3800 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 63,2 cv/l |
Peso/torque | 73,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 414 km |
Autonomia rodoviária | 598,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4163 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1424 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1092 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 808 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 92,5 |
Ranking CNW | 8795 |
Índice de roubo | n/d |