Análise do Renault Symbol Expression 1.6 (2009)
O Renault Symbol Expression 1.6 é um sedã compacto, importado, que foi apresentado ao mercado brasileiro em 2009. É um veículo que se destaca pela sua praticidade, conforto e custo-benefício, ideal para quem busca um carro econômico e confortável para o uso urbano e viagens curtas. Nesta análise, iremos examinar detalhadamente suas especificações, características, pontos positivos e negativos, bem como opiniões de usuários.
Características Principais
Desempenho e Motorização
- Motor: 1.6 Flex, 4 cilindros em linha (código do motor: K7M).
- Potência: 95 cv a álcool e 92 cv a gasolina, a 5250 rpm.
- Torque: 14,1 kgfm (álcool) e 13,7 kgfm (gasolina), a 2850 rpm.
- Câmbio: Manual de 5 marchas.
- Tração: Dianteira.
- Aceleração: 0 a 100 km/h em 11,9 segundos.
- Velocidade Máxima: 175 km/h.
Dimensões e Capacidade
- Lugares: 5.
- Portas: 4.
- Comprimento: 4261 mm.
- Largura: 1672 mm.
- Altura: 1439 mm.
- Distância entre-eixos: 2473 mm.
- Peso: 990 kg.
- Porta-malas: Capacidade não especificada, mas considerado adequado para a categoria.
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 10 km/l (gasolina).
- Consumo Rodoviário: 13 km/l (gasolina).
- Tanque de Combustível: 50 litros.
- Autonomia Urbana: até 500 km (gasolina).
- Autonomia Rodoviária: até 650 km (gasolina).
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal.
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal.
- Freios Dianteiros: Disco ventilado.
- Freios Traseiros: Tambor.
Equipamentos e Conforto
- Direção: Hidráulica.
- Pneus: 175/65 R14 (dianteiros e traseiros).
- Garantia: 3 anos.
Preço e Custos
- Preço Médio: R$ 17.288.
- Seguro: R$ 1.176.
- IPVA: R$ 692.
Análise do Desempenho
O Symbol 1.6 apresenta bom desempenho para um sedã compacto, principalmente nas cidades, onde sua aceleração e facilidade de manobra o tornam uma boa opção. O consumo de combustível é razoável, especialmente para um carro de sua categoria. A relação peso/potência de 10,4 kg/cv é um indicativo de um desempenho aceitável para o dia a dia.
Vantagens
- Consumo eficiente: O carro entrega uma boa média de consumo, especialmente em viagens de estrada, o que resulta em uma autonomia favorável.
- Conforto: A suspensão independente proporciona um bom nível de conforto em jornadas urbanas, com bom isolamento das irregularidades de asfalto.
Desvantagens
- Desvalorizaçō: Apresenta uma desvalorização de cerca de 6,29% ao ano, o que pode ser considerado um ponto negativo se o comprador pensa na revenda futura.
- Potência e Aceleração: Comparado a concorrentes mais recentes, pode parecer um pouco ultrapassado. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos o torna menos ágil em ultrapassagens, especialmente em situações exigentes de estrada.
Opiniões dos Proprietários
De acordo com as avaliações, o Renault Symbol Expression 1.6 é bem avaliado por seus motoristas:
- Avaliação Geral: 7,9
- Avaliação de Pós-venda: 5,0
Os pontos mais citados por usuários incluem a confiabilidade do motor e a facilidade de manutenção, mas existem ressalvas quanto à falta de equipamentos modernos, se comparado a sedãs mais novos.
Avaliações de Mercado
Apresenta um bom índice de aprovação em plataformas de venda, onde recebe uma nota média de 7,0 baseada em 26390 visitas, indicando um interesse considerável no modelo.
Conclusão
O Renault Symbol Expression 1.6 de 2009 é uma escolha interessante para aqueles que procuram um sedã compacto prático para o dia a dia. Embora não seja o modelo mais moderno em termos de tecnologia e desempenho, oferece conforto, economia de combustível e um bom espaço interno, tornando-se uma boa opção de compra no mercado de usados. Sua relação custo-benefício é honesta, e, se você está disposto a aceitar suas limitações em termos de potência e equipamentos, o Symbol pode atender suas necessidades de mobilidade com eficiência.
Vídeo
No vídeo Renault Symbol 1.6 Expression – Carros Usados e Seminovos, é apresentado um SUV compacto destacando suas principais características e funcionalidades. O apresentador oferece detalhes sobre a motorização flex, o bom espaço interno, além de realçar a economia de combustível, o que faz dele uma alternativa viável no mercado de seminovos. O carro foi comemorado por seus pontos positivos em conforto e na relação custo-benefício, sendo ideal para o público que procura um veículo prático para a cidade.
Imagens do Renault Symbol Expression 1.6
Conteúdo
- Modelo: Symbol Expression 1.6
- Fabricante: Renault
- Ano: 2009
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
O Renault Symbol 1.6 Expression é uma opção sólida para quem busca um carro econômico, confortável e prático.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Symbol Expression 1.6 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | Renault B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.288 |
Seguro | R$ 1.1761 |
IPVA | R$ 6922 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 95 cv (A) 92 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 14,1 kgfm (A) 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 59,4 cv/l |
Peso/torque | 70,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 13 km/l (G) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 500 km (G) |
Autonomia rodoviária | 650 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4261 mm |
Largura | 1672 mm |
Altura | 1439 mm |
Distância entre-eixos | 2473 mm |
Bitola dianteira | 1406 mm |
Bitola traseira | 1386 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 990 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K7M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 26390 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,29% |
Índice CNW | 281,3 |
Ranking CNW | 5957 |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |