Análise do Renault Scenic RT 2.0 8V – 1999
Modelo
- Modelo: Scenic RT 2.0 8V
- Fabricante: Renault
- Ano: 1999
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Minivan
Introdução
O Renault Scenic RT 2.0 8V, lançado em 1999, foi um dos primeiros modelos do segmento das minivans a oferecer um espaço interno amplo e versátil, atraindo famílias e pessoas que buscavam um carro que pudesse locomover confortavelmente um grupo de até cinco passageiros. Com uma boa combinação de motores econômicos e um design inovador, a Scenic se destacou em um mercado altamente competitivo.
Especificações Técnicas
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Dimensões:
- Comprimento: 4134 mm
- Largura: 1719 mm
- Altura: 1615 mm
- Distância entre-eixos: 2580 mm
- Peso: 1270 kg
- Carga útil: 530 kg
-
Desempenho:
- Potência: 115 cv a 5400 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 4250 rpm
- Velocidade máxima: 185 km/h
- Aceleração de 0-100 km/h: 12,9 segundos
- Peso/potência: 11,0 kg/cv
-
Consumo:
- Urbano: 7,6 km/l
- Rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 456 km
- Autonomia Rodoviária: 630 km
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Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
-
Pneus:
- Dianteiros e traseiros: 185/65 R15
Aspectos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
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Espaço Interno: A Scenic é renomada por seu espaço interno abundante, com um porta-malas de 410 litros, o que a torna ideal para famílias ou para quem precisa transportar bagagens.
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Conforto e Ergonomia: Proporciona um bom nível de conforto nos bancos e um painel de fácil acesso e utilização.
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Visibilidade: O posicionamento alto do motorista oferece uma ótima visibilidade nas estradas, o que é uma característica valorizada por muitos motoristas.
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Manutenção Simples: Com peças que podem ser encontradas facilmente no mercado brasileiro e um custo de manutenção razoável para a categoria, é uma boa opção para quem precisa de um carro confiável.
Pontos Negativos
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Consumo elevado: Embora o consumo de gasolina seja aceitável, pode ser considerado elevado por alguns consumidores, especialmente em tráfego urbano.
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Desvalorização: O modelo tende a desvalorizar mais rápido em comparação a outros carros, principalmente pela idade e pelo fato de serem menos procuradas no mercado atual de usados.
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Tecnologia e Equipamentos: Com um design e tecnologia que podem ser considerados ultrapassados para os padrões atuais, a Scenic não possui muitos recursos modernos como conectividade Bluetooth ou sistemas avançados de segurança.
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Segurança: Não possui as melhores classificações de segurança do segmento, resultando em menos sensores e itens de segurança comparados aos modelos mais novos.
Avaliação do Proprietário
Os proprietários do Renault Scenic RT 2.0 8V avaliariam o carro como:
- Confiável: A reputação de confiabilidade é um aspecto ressaltado por muitos usuários.
- Prático: A versatilidade da minivan para o transporte de passageiros e cargas pequenas é frequentemente elogiada.
- Custo-Benefício: Muitos acham que é uma boa compra considerando o preço e o que o veículo oferece.
A nota geral de 8,7 para a opinião do dono é um sinal de aprovação, com pontos negativos geralmente associados ao consumo e à desvalorização.
Vendas e Mercado
- Preço Médio: R$ 9.684
- Índice de Desvalorização: 6,43%
- Pós-venda: Avaliado com 5,0, indicando que o suporte de peças e serviços pode ser um fator a ser melhorado.
Análise Generalizada
A Renault Scenic RT 2.0 8V, apesar de ser um modelo de 1999, tem seu espaço no mercado
de seminovos e usados no Brasil. Seu conceito de minivan oferece uma combinação interessante de conforto, espaço e potência, apesar de algumas limitações em eficiência de combustível e tecnologia.
O modelo foi projetado para famílias e para quem valoriza mais a praticidade do que a esportividade. Para esses compradores, a Scenic pode representar uma escolha razoável, porém é importante considerar suas desvantagens, como a desvalorização e o custo de manutenção.
Conclusão
Com um bom espaço interno, conforto e uma configuração prática, a Renault Scenic RT 2.0 8V 1999 ainda pode ser uma opção válida para quem busca uma minivan acessível, mas é essencial sempre comparar com outras opções disponíveis no mercado, considerando problemas relacionados à eficiência e à segurança. A análise cuidadosa auxiliará quaisquer interessados em tomar uma decisão de compra mais informada.
Por fim, veja o vídeo que apresenta o Renault Scenic RT 2.0 8V:
Acesse também o vídeo completo sobre o Renault Scenic 2.0 RT 8V 4P 2002 entre os usados e seminovos disponíveis em ROYALLES AUTOMÓVEIS – Curitiba-PR. Este vídeo fornece uma visão detalhada sobre o veículo e pode auxiliar os potenciais compradores em sua decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Scenic RT 2.0 8V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.684 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 115 cv a 5400 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 57,6 cv/l |
Peso/torque | 72,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 456 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4134 mm |
Largura | 1719 mm |
Altura | 1615 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 410 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 530 kg |
Peso | 1270 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | F3R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 41250 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,43% |
Índice CNW | 68,7 |
Ranking CNW | 10773 |
Série | |
Índice de roubo | 0,29 |