Análise do Renault Scenic RT 2.0 16V AT – 2001
Modelo
O Renault Scenic RT 2.0 16V AT é uma minivan da fabricante francesa Renault, do ano de 2001. Este modelo se destaca em sua categoria por oferecer um interior espaçoso e confortável, ideal para famílias e viagens. Com a configuração de 5 lugares e 4 portas, a Scenic combina praticidade e conforto, adequada para diversas necessidades.
Especificações Técnicas
- Fabricante: Renault
- Modelo: Scenic RT 2.0 16V AT
- Ano: 2001
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (4 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Minivan
- Potência: 140 cv a 5.500 rpm
- Torque: 19,2 kgfm a 3.750 rpm
- Consumo Urbano: 8,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,2 km/l
- Porta-malas: 410 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 4169 mm
- Largura: 1719 mm
- Altura: 1615 mm
- Distância entre-eixos: 2580 mm
- Peso: 1290 kg
- Autonomia Urbana: 492 km
- Autonomia Rodoviária: 552 km
Avaliação Geral
Positivos
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Espaço Interno: A Renault Scenic RT oferece um bom espaço interno, permitindo conforto para todos os ocupantes. O porta-malas é bastante generoso, com 410 litros, ideal para viagens.
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Conforto na Suspensão: As suspensões independentes garantem uma experiência de condução mais suave, absorvendo bem as irregularidades do solo.
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Desempenho do Motor: Com 140 cv e um torque de 19,2 kgfm, o motor proporciona uma aceleração razoável e é bastante eficiente para um carro dessa categoria.
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Design Prático: A configuração de minivan facilita o acesso aos bancos traseiros e proporciona uma entrada e saída mais fácil para adultos e crianças.
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Custo-Benefício: Com um preço aproximado de R$ 13.381, o modelo oferece uma boa relação entre preço e o que entrega em termos de conforto e espaço.
Negativos
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Segurança: O modelo não conta com os modernos recursos de segurança encontrados em veículos mais novos, como controle de estabilidade, airbags laterais e outros.
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Desvalorização: A desvalorização de 10,12% pode ser um fator a ser considerado para compradores que buscam um veículo com melhor retenção de valor.
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Consumo: Embora tenha um consumo razoável, ainda existem opções mais econômicas no mercado. A média urbana de 8,2 km/l pode ser um ponto de atenção para quem utiliza muito o carro na cidade.
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Pós-venda: O índice de avaliação do pós-venda é relativamente baixo (5,0), o que pode refletir a dificuldade de se encontrar peças e suporte técnico.
Opinião do Dono
Os proprietários geralmente avaliam o veículo positivamente, com uma nota média de 8,6. Comentários frequentes destacam a praticidade e o conforto, ideal para famílias. Muitos dizem que as características do carro atendem bem suas necessidades diárias, embora alguns lamentem a falta de itens modernos de segurança.
Análise Aprofundada
O Renault Scenic RT 2.0 16V AT é uma escolha interessante para quem busca um veículo que prioriza o espaço e o conforto em um formato de minivan. Esse modelo se destaca pela versatilidade, com bom espaço interno, ideal para transportar tanto passageiros quanto bagagens. A motorização de 2.0 litros proporciona um desempenho satisfatório para o dia a dia e para viagens mais longas.
Entretanto, é importante destacar que seu custo de manutenção pode ser impactado pela disponibilidade de peças, já que é um modelo importado e de uma geração que não é mais produzida. Ao considerar a aquisição desse veículo, o comprador deve avaliar não apenas o preço de venda, mas também os custos de manutenção a longo prazo e a disponibilidade de serviços especializados.
Com relação à segurança, o modelo pode não atender às expectativas de consumidores modernos que buscam veículos com mais recursos tecnológicos e de proteção. Para o uso familiar, onde a segurança é uma prioridade, vale considerar modelos mais atuais que oferecem mais recursos nesse sentido.
Conclusão
Em resumo, o Renault Scenic RT 2.0 16V AT é uma opção sólida para quem precisa de um minivan acessível e espaçosa. Sua combinação de conforto, espaço e um motor de bom desempenho fazem dele uma escolha viável, contanto que o comprador esteja ciente das possíveis desvantagens em termos de tecnologia e segurança, e que considere a relação custo-benefício de longo prazo.
Vídeo
O vídeo aborda o Renault Scenic RT 2.0 do ano 1999/2000, apresentando suas características principais, como o design, o motor e o espaço interno. O conteúdo destaca que o Scenic é uma opção prática para famílias, com um bom desempenho e conforto. Ao longo do vídeo, são mostradas imagens do interior e exterior do veículo, evidenciando sua proposta de minivan. Com um motor eficiente e um espaço bem distribuído, o modelo é sugerido como uma alternativa viável no mercado de usados.
Imagens do Renault Scenic RT 2.0 16V AT
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Scenic RT 2.0 16V AT |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.381 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5352 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,1 s |
Potência | 140 cv a 5500 rpm |
Torque | 19,2 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 67,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 492 km |
Autonomia rodoviária | 552 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4169 mm |
Largura | 1719 mm |
Altura | 1615 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 410 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1290 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | F4R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | DP0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 10370 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,12% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 73,2 |
Ranking CNW | 10336 |
Índice de roubo | 0,29 |