Análise Detalhada do Renault Sandero Tech Run 1.0 16V
Modelo
- Modelo: Sandero Tech Run 1.0 16V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
O Renault Sandero Tech Run 1.0 16V foi lançado em 2014 e se destaca como uma série especial do hatch compacto da Renault, oferecendo um design esportivo e um conjunto de equipamentos que visam a satisfação de um público jovem e dinâmico. Este modelo combina um visual moderno com a confiabilidade e a economia que o público brasileiro espera de um carro dessa categoria.
Características Principais
Design e Conforto
O Sandero Tech Run possui um design atraente e robusto, característico dos hatchbacks da Renault. Com suas linhas fluídas e uma frente imponente, o carro se destaca no trânsito. Internamente, o modelo oferece espaço generoso, acomodando confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas com capacidade de 320 litros é outro ponto positivo, proporcionando boa capacidade de carga para viagens e o dia a dia.
Especificações Técnicas
Motorização:
- Motor: 1.0 16V Flex
- Potência: 77 cv (A) / 76 cv (G) a 5850 rpm
- Torque: 10,1 kgfm (A) / 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 14,1 s
- Velocidade máxima: 161 km/h
Consumo:
- Urbano: 8,1 km/l (A)
- Rodoviário: 8,6 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 405 km (A)
- Autonomia rodoviária: 430 km (A)
Dimensões:
- Comprimento: 4021 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Peso: 1025 kg
Segurança e Avaliações
O Renault Sandero Tech Run obteve avaliações de segurança que variam de acordo com os testes de colisão, tendo uma classificação de 23,4 no NCAP adulto e 38,52 no NCAP infantil. Isso demonstra um esforço da Renault em oferecer um veículo seguro, principalmente para famílias.
Sistema de Freios:
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
Direção: Hidráulica
Usabilidade e Experiência do Proprietário
Os donos do Renault Sandero Tech Run destacam, em suas opiniões, que o veículo é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com um bom custo-benefício. As avaliações dos proprietários apontam para uma experiência satisfatória, especialmente no que se refere a conforto, espaço interno e desempenho em trajetos urbanos.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Grande conforto para cinco ocupantes e bom espaço no porta-malas.
- Custo-benefício: Preço acessível em relação aos concorrentes do segmento compacto.
- Desempenho: Motor flex que proporciona boa economia e uma resposta satisfatória em estradas.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo poderia ser mais eficiente, especialmente em tráfego urbano.
- Acabamentos internos: Alguns usuários mencionam que os materiais utilizados no interior do veículo podem parecer inferiores quando comparados com concorrentes diretos.
Análise de Mercado
O Renault Sandero Tech Run 1.0 16V é uma das opções mais acessíveis no mercado brasileiro, com um preço médio de R$ 28.133. Em termos de seguro, os valores se aproximam de R$ 1.485, com um IPVA em torno de R$ 1.125. Esses valores tornam o modelo acessível, principalmente para jovens que estão entrando no mercado.
Desvalorização e Manutenção
A desvalorização do modelo é de 0,13%, indicando que o Sandero mantém um bom valor de revenda. As revisões até 50.000 km geram um custo de aproximadamente R$ 2.628, um valor razoável para o segmento.
Considerações Finais
O Renault Sandero Tech Run 1.0 16V se posiciona como uma excelente opção para quem busca um hatch compacto que ofereça conforto, espaço e economia. A série especial Tech Run traz um apelo visual que agrada aos jovens, sem deixar de lado a funcionalidade necessária para o dia a dia. Apesar de ter suas limitações em termos de consumo e acabamento, os pontos positivos superam os negativos, tornando-o uma escolha inteligente no mercado brasileiro.
Em suma, o Sandero Tech Run é um hatch que vale a pena considerar, especialmente para aqueles que buscam um veículo prático e confiável.
Vídeo Resumido
vídeo: O vídeo apresenta o Renault Sandero Tech Run, uma série especial do hatch que se destaca pelo seu visual esportivo e equipamentos. O modelo é bem equipado e oferece um bom desempenho, sendo uma opção interessante para quem busca um carro compacto e econômico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sandero Tech Run 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.133 |
Seguro | R$ 1.4851 |
IPVA | R$ 1.1252 |
Vendas (novembro) | 4.388 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,1 s |
Potência | 77 cv (A) 76 cv (G) a 5850 rpm |
Torque | 10,1 kgfm (A) 9,9 kgfm (G) a 4350 rpm |
Peso/potência | 13,3 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 101,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 405 km (A) |
Autonomia rodoviária | 430 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4021 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2591 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | |
Peso | 1025 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 66576 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,13% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.628 |
Índice CNW | 344,6 |
Ranking CNW | 4542 |
Índice de roubo | 1,07 |