Análise do Renault Sandero Privilege 1.6 16V AT – 2012

O Renault Sandero Privilege 1.6 16V AT de 2012 se destaca no cenário automobilístico brasileiro como um hatch compacto com uma proposta focada em conforto e economia. Esta análise oferece uma visão detalhada das características, especificações técnicas e opiniões dos proprietários, fornecendo informações cruciais para potenciais compradores.

Modelo

• Modelo: Sandero Privilege 1.6 16V AT
• Fabricante: Renault
• Ano: 2012
• Combustível: Flex
• Câmbio: Automático
• Tração: Dianteira
• Porte: Compacto
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatch

Introdução

O Sandero, um dos modelos da Renault que ganhou popularidade no Brasil, apresenta sua configuração Privilege, que adiciona itens de conforto e estilo ao já conhecido hatch compacto. Este modelo, pertencente à primeira geração, é feito sobre a plataforma Dacia B0 e tem sido valorizado por sua proposta de custo-benefício.

A versão 1.6 16V AT é alimentada por um motor flex, que oferece uma combinação eficiente de potência e economia. Com um design que prioriza a praticidade e um espaço interno considerável, o Sandero tem se mostrado uma boa opção tanto para viagens urbanas quanto rodoviárias.

Análise Técnica

Dimensões e Design

• Comprimento: 4021 mm
• Largura: 1746 mm
• Altura: 1528 mm
• Distância entre-eixos: 2591 mm
• Porta-malas: 320 litros

O Sandero tem dimensões que favorecem a estabilidade e espaço interno. Seu design, embora não seja o mais chamativo, é funcional e oferece um ótimo espaço para os ocupantes e bagagens.

Motorização e Performance

• Motor: 1.6 16V (K4M)
• Cilindrada: 1598 cm³
• Potência: 112 cv (A) a 5750 rpm / 107 cv (G) a 5750 rpm
• Torque: 15,5 kgfm (A) / 15,1 kgfm (G) a 3750 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 11,7 s
• Velocidade máxima: 171 km/h

O motor 1.6 apresenta uma performance satisfatória tanto para o uso urbano quanto para viagens. A aceleração é competitiva em sua categoria, permitindo ao motorista uma resposta rápida em diversas situações de tráfego.

Economia de Combustível

• Consumo urbano: 6,7 km/l (A)
• Consumo rodoviário: 8,8 km/l (A)
• Tanque de combustível: 50 litros

O Sandero não é o carro mais econômico de sua categoria, mas seus números são aceitáveis, especialmente considerando o conforto e potência que ele oferece. A autonomia urbana é de aproximadamente 335 km e 440 km em estrada.

Conforto e Tecnologia

No quesito conforto, o Sandero Privilege conta com várias comodidades como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som, que acrescentam valor à experiência a bordo. O interior é espaçoso, permitindo bom conforto para cinco ocupantes, tanto na frente quanto atrás.

Segurança

Os dados de segurança são importantes e refletem a capacidade de proteção do modelo:

• Avaliação NCAP Adulto: 23,4
• Avaliação NCAP Infantil: 38,52

O Sandero oferece um bom nível de segurança para um modelo da sua categoria, embora não seja o principal foco de sua proposta.

Custos e Manutenção

• Preço: R$ 27.177
• Seguro: R$ 1.641,1
• IPVA: R$ 1.087,2
• Revisões até 60.000 km: R$ 3.106

Os custos de manutenção estão dentro da média para o segmento de compactos e demonstram que o Sandero pode ser uma opção razoável em termos de economia a longo prazo.

Opiniões dos proprietários

Pontos Positivos

1. Espaço Interno: Um dos aspectos mais frequentemente elogiados, o Sandero proporciona um bom espaço para os passageiros e bagagem.
2. Custo-benefício: O preço e as características do veículo são considerados vantajosos em relação a concorrentes diretos.
3. Conforto e Dirigibilidade: Muitos usuários comentam sobre a estabilidade e conforto durante a condução.

Pontos Negativos

1. Consumo de Combustível: Embora aceitável, o consumo não é o mais econômico da categoria.
2. Acabamento Interior: Alguns proprietários mencionam que o acabamento poderia ser melhor, refletindo um nível mais elevado de acabamento.
3. Tecnologia Antiga: A falta de opções mais modernas de tecnologia e conectividade pode afastar os compradores mais jovens.

Avaliação Geral

A média de avaliação do Sandero entre os usuários está na faixa de 7,6 em 10. Isso reflete uma aceitação positiva por parte dos proprietários, que veem valor nas características oferecidas.

Desvalorização

A desvalorização do Sandero é de 2,51%, o que indica uma estabilidade considerável de valor em um mercado onde muitos veículos ficam sujeitos a desvalorizações acentuadas.

Conclusão

Na análise completa do Renault Sandero Privilege 1.6 16V AT de 2012, observamos que ele se posiciona bem no mercado de hatchs compactos, oferecendo um produto equilibrado em termos de custo, espaço e performance. Seu motor flex e a configuração automática tornam-no uma opção atraente para cidadãos urbanos que buscam praticidade e conforto em um veículo econômico.

Para aqueles que buscam um hatch que entrega um bom espaço interno, potente o suficiente para o dia a dia e que possui um custo de manutenção razoável, o Sandero é uma escolha que deve ser considerada seriamente.

Vídeo Renault Sandero Privilège Automático

conteúdo do vídeo

O vídeo apresenta uma análise do Renault Sandero Privilege automático, destacando suas características principais, como motor, conforto e espaço interno. É abordada a performance do veículo, a economia de combustível e o valor que ele entrega em relação ao seu preço. O Sandero é aclamado por seu bom espaço interno e custo-benefício, embora algumas críticas sejam feitas em relação ao consumo e ao acabamento.

Essa análise proporciona uma visão abrangente e detalhada sobre o Renault Sandero Privilege 1.6 16V AT, abrangendo diversos aspectos que são de interesse dos potenciais compradores. Se você está no mercado automobilístico à procura de um hatch confiável e com boa proposta de valor, o Sandero é uma opção que merece consideração.